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Pas de CLIM ni de START/STOP

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GMT + 7 Heures Pas de CLIM ni de START/STOP

Message par lilimey Mar 22 Oct 2013 - 11:16

Le jour où je suis allée chercher ma belle il faisait beau et chaud, et je n'ai pas réussi à faire fonctionner la climatisation (automatique pourtant). Ne voulant pas m'arrêter pour commencer à lire la doc, j'ai roulé 200 KM fenêtre ouverte :-)
study 

Puis les températures sont descendues les jours suivants, donc je n'ai pas eu besoin de "rafraichir" l'habitacle ; jusqu'à ce dernier week-end d'été indien. Et là, malheureusement, je dois me rendre à l'évidence, la climatisation, pourtant bien en mode AUTO, ne fonctionne pas. Le ventilateur se met au maximum pour tenter de rafraichir, mais ce n'est que de l'air de l'extérieur qui arrive.

Et puis j'ai aussi rapidement constaté que le START/STOP ne s'enclenchait jamais... sauf si je désactionne la fonction climatisation... au prix où il la font payer... c'est un comble...
Exclamation 
Le vendeur que j'avais appelé tout au début des problèmes me disait que les deux fonctions étaient couplées et que le START/STOP ne fonctionne pas si le moteur n'est pas à bonne température ou si la clim nécessite le moteur allumé. Mais après 1500 Km sur 10 jours, le moteur a largement eu le temps d'atteindre la bonne température je pense...
No 
Je viens donc de prendre rendez-vous au CP pour ce jeudi... et vous tiendrai au courant du suivi...

En achetant une voiture d'une marque de "prestige" je ne pensais pas avoir un problème dès le départ ... heureusement, à la CP ils ont du bon café...
rri
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GMT + 7 Heures Re: Pas de CLIM ni de START/STOP

Message par Invité Mar 22 Oct 2013 - 11:23

Espérons que cette petite déception sera vite corrigée et oubliée, Liliane...


Et compensée par le plaisir que t'offrira jour après jour ta nouvelle monture!
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Message par lilimey Mar 22 Oct 2013 - 11:46

merci pour ton soutien Paul.

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Message par Raton54 Mar 22 Oct 2013 - 11:48

Bon courage à toi Liliane, en espérant que problème soit très vite résolue par ton CP.
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GMT + 7 Heures Re: Pas de CLIM ni de START/STOP

Message par lilimey Mar 22 Oct 2013 - 13:23

J'espère... CP Trêves... rigueur germanique oblige, ca devrait être résolu rapidement...
Car à l'instant, avec ce beau soleil, en revenant du resto je transpirais dans ma belle auto...
 Cool

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Message par Invité Mar 22 Oct 2013 - 13:53

Bon courage à Toi .Pour moi pour l'instant pas de problème (3000 Km)
Mis à part ce (petit) problème que penses-tu de la voiture en général?
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Message par lilimey Mar 22 Oct 2013 - 14:36

Merci André.
A part ce petit soucis, je suis très satisfaite de la voiture. J'avais déjà eu l'occasion de parcourir 500km avec celle qui avait été mise à ma disposition tout un week-end (du samedi matin au lundi matin) par la CP de Trêves avant que je passe commande. Je dois avouer que pour l'instant, je n'ai pas eucore été au-delà du 180 km/h ni au-dessus des 6000 Tr/m, respectant les "consignes de rodage". Je reste subjuguée par le ronronnement du moteur et les reprises, en particulier quand "on" (la boîte auto) rétrograde de 6/5° en 4/3° pour accélérer. Cette boîte auto est une petite merveille. Et que dire du freinage... là aussi, il faut y aller de la pointe du pied si l'on veut éviter au passager de piquer du nez dans le pare-brise :-). Au point de vue consommation, je suis sur une moyenne de 9 L/100... sur les 1500 km parcourus à 50/50 autoroute et urbaine/régionale. Mais là aussi j'espère descendre.
Et toi, quelles sont tes impressions ?

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Message par LE NOURS Mar 22 Oct 2013 - 14:53

Salut
Une ies à jour du soft de la voiture doit résoudre ton problème en vérifiant que les bonnes lignes de codage  soient bien activée ...
Vérifie également que les entretiens sont bien à 30000 et 60000 kms.
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Message par lilimey Mar 22 Oct 2013 - 15:17

Salut Florent,

J'espère qu'il s'agit d'une simple mise à jour du soft... au pire je demanderai à avoir une 911 pour le temps de la réparation
 Laughing 
Merci de ton conseil pour les indications d' entretiens.

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Message par Invité Mar 22 Oct 2013 - 19:06

@[url=/u14951]lilimey[/url]
Je trouve aussi que la boite est une merveille mais je suis resté pour l'instant dans les 3000 tours  et la conso est de moins de 7 L sur autoroute à 130 km/h 2100 tours/minute
Nous apprécions le confort à notre avis supérieur au modèle précédent.
Effectivement le rétrogradage en mode auto est super
Bref si c'était à refaire nous prendrions la même de la même couleur
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Message par LE NOURS Mar 22 Oct 2013 - 23:40

@ Liliane
,
Le mode AUTO / SYNC (à droite de l'affichage) est une chose pour ce qui concerne la clim, mais pas suffisant.
Il y a un deuxième bouton à gauche de l'affichage sur lequel il est écrit AC OFF. Il faut que le bouton rouge ne marche pas ...pour que la clim marche ...

Autre point, avant de quitter le garage, il faut que tu vérifies que TOUS les boutons (mode sport, sport +, amortissement sport, PSE, ... et je dis bien TOUS LES BOUTONS, fonctionnent normalement !!!).

C'est important ... A défaut, tu risques de retourner au garage assez vite !!!
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Message par lilimey Mer 23 Oct 2013 - 8:32

Oui, Florent, je confirme que le bouton AC OFF n'est pas enclenché... suis une femme mais tt de même
tongue avec plus d'un million de kilomètres parcourus au volant, je connais un peu le maniement d'une voiture...

Pour ce qui est des autres boutons, je suivrai ton conseil.

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Message par philetcha Mer 23 Oct 2013 - 19:30

ton garagiste ne te raconte pas trop d'histoires

en effet le start/stop n'entre en fonction qu'une fois le moteur à température

par contre même si la clim est enclenchée, le start/stop va couper le moteur lorsque tu t'arrêtes à un feu et au besoin redémarrer le moteur avant que tu n'actives l'embrayage, les freins ou autre mesure nécessaire au redémarrage
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Message par lilimey Jeu 24 Oct 2013 - 20:38

Voilà, je reviens du Garage... Resultat : manque de liquide de refroidissement dans le circuit de la climatisation. Ils ont vérifé s´il n´y a pas un trou qq part (une pierre ou un Corps étranger entré par les orifices de refroidissement) mais de ce côté là aucun problème. Et comme j´ai insisté sur le fait que c´était dès le 1er jour que la clim ne fonctionnait pas, il en ont déduit que c´est plus que probablement un défaut d´usine (un Joint défectueux). Ils ont donc rempli le circuit en y ajoutant également un produit révélateur qui va leur permettre (avec des lunettes spéciales) de voir exactement à quel endroit se situe la fuite. Je dois donc y retourner après le 4 novembre (ca ne m´arrange pas avant).
Bon, en sortant du Garage tout fonctionne - climatisation et Stop/Start.
Et ils ont lavé ma voiture avant de me la rendre :-)
La suite dans 15 jours

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Message par Raton54 Jeu 24 Oct 2013 - 22:42

C'est pas très rapide mais bon courage Liliaine! 
La suite au prochaine épisode! x1
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Message par JéJé3.4 Jeu 24 Oct 2013 - 22:46

Heureusement pour toi qu'on rentre en hiver et pas en plein été...lol!  (En plus un Cayman est une voiture dans laquelle il fait vite chaud sans clim). Désagréable sur une voiture neuve cette histoire quand même, bon courage !

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Message par Invité Jeu 24 Oct 2013 - 22:53

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Message par lilimey Ven 25 Oct 2013 - 8:13

Pas de soucis, j´ai l´habitude.... Chaque voiture NEUVE que j´achête à un problème... Sur ma Volvo C70 à achetée l´an passé on a changé les disques et plaquette à 15ooo KM. Ils avaient un défaut. Sur ma BMW 328i, à 3 mois on a changé boîte et pont... sur mon Audi A6 2.8E, le Joint de culasse à 20.000 km, etc... chaque fois Sous garantie et sans aucun frais.
Je les collectionne les problèmes
 pleure

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Message par simcalp Ven 25 Oct 2013 - 8:26

si ça peux te rassurer , tu n'es pas la seule a avoir des soucis avec des véhicules neuf , pour ma part 1 306 neuve presque épave ( marbre ) après 4 mois suite a une auto qui me coupe la priorité et un 1200 bandit qui n'a fait que 3 mois ( percuté par l'arrière par une auto ) passé en épave  !
depuis fini les véhicules neufs ! q<<w 


bon courage pour la suite !  <w<w
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Message par Invité Dim 10 Nov 2013 - 16:04

lilimey a écrit:Pas de soucis, j´ai l´habitude.... Chaque voiture NEUVE que j´achête à un problème... Sur ma Volvo C70 à achetée l´an passé on a changé les disques et plaquette à 15ooo KM. Ils avaient un défaut. Sur ma BMW 328i, à 3 mois on a changé boîte et pont... sur mon Audi A6 2.8E, le Joint de culasse à 20.000 km, etc... chaque fois Sous garantie et sans aucun frais.
Je les collectionne les problèmes
 pleure
@ Liliane,

Et si tu achetais un "grigri" ???
Mais attention, un bon et pas un défectueux !!! lol!
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Message par lilimey Dim 10 Nov 2013 - 17:53

Cool

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Message par LE NOURS Dim 10 Nov 2013 - 21:17

Tu en es ou ???
Y a t il bien une fuite dans le circuit de clim ???
Si oui ... où ???

Et la voiture sinon ... hormis ces petits soucis ... qu'en pense tu avec un peu de recul ???
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Message par Invité Lun 11 Nov 2013 - 7:12

Bonjour Liliane, alors les fuites, des nouvelles ????
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Message par lilimey Lun 11 Nov 2013 - 10:45

Ben non, comme il faisait un temps merdique toute la semaine passée je ne suis pas allée à Trêves (que je veux combiner avec une journée shopping - nana oblige)
Ce sera pour cette semaine, probablement mercredi ou jeudi.
Pour le reste, 2800 km de pur bonheur.. quelques pointes à 180-190, histoire de décrasser un peu...

Par contre, avec les fortes pluies la semaine passée, j'ai constaté - chaque fois sur des parkings - que dès que l'on a une roue sur les bandes blanches de séparation ou passage piétons, ça patine... c'est même très surprenant !
pale 
Donc ce matin pour aller bosser, gros brouillard givrant, j'ai fait trèèèèèèèèèèèèèèèès attention...avec mes pneus été.

Je suis à la recherche d'un jeu de jantes/pneus hiver. BBS a sorti fin août une jolie jante en gris Himalaya que je souhaitais acheter, malheureusement suite à une nouvelle législation en Allemagne, ils n'ont pas encore reçu le TUV. Je les ai encore appelés la semaine passée et ils n'ont aucun délai de prévu.
Je suis donc dans l'expectative d'autant plus qu'en 18" il n'y a pratiquement pas de choix !

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Message par lilimey Ven 15 Nov 2013 - 10:15

Bon, hier midi ma voiture est entrée à la concession pour la réparation de la fuite. La pièce est commandée.
Et je suis revenue avec une 991 cabriolet full options <w<w I love you Je leur ai demandé comme compensation.

Maintenant, il ne me reste plus qu'à espérer que ma voiture ne soit pas finie ce soir...  
lol!

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Message par al0546 Ven 15 Nov 2013 - 11:14

lilimey a écrit:Bon, hier midi ma voiture est entrée à la concession pour la réparation de la fuite. La pièce est commandée.
Et je suis revenue avec une 991 cabriolet full options <w<w I love you Je leur ai demandé comme compensation.

Maintenant, il ne me reste plus qu'à espérer que ma voiture ne soit pas finie ce soir...  
lol!
Une 991 La Classe peu etre une photo.  histoire de rever


Et n'oublie d'eteindre le téléphone jusqu'a ce soir cch
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Message par Invité Ven 15 Nov 2013 - 12:33

lilimey a écrit:Bon, hier midi ma voiture est entrée à la concession pour la réparation de la fuite. La pièce est commandée.
Et je suis revenue avec une 991 cabriolet full options <w<w I love you Je leur ai demandé comme compensation.

Maintenant, il ne me reste plus qu'à espérer que ma voiture ne soit pas finie ce soir...  
lol!
Haaaa c'était toi dans le boulevard Royal à Luxembourg décapoté ce matin sous la pluie????   lol! 

Encore une Porsche qui va faire une balade à Hannut...^;
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Message par lilimey Ven 15 Nov 2013 - 13:08

Oui, et je me suis enrhumée... donc j'ai décidé d'aller la ramener à 16hrs
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Message par BOX 24 Ven 15 Nov 2013 - 13:22

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Si tu cherches toujours ^;

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Message par lilimey Ven 15 Nov 2013 - 14:20

Merci Didier, j'ai trouvé et en principe elles devraient être montées ce soir.
Et celles du coin coin ne sont pas dans les dimensions homologuées pour le Cayman. AV 235/35/20 AR 265/35/20
Détails et photos demain ou dimanche.
Surprised

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