Joint Spi, roulement IMS et TIPTRONIC

par **Mick44** Lun 1 Juil 2013 - 0:09

Bonsoir,

A priori le plus gros risque lors de casse moteur est le joint spi et le roulement IMS.

Je ne m'y connais absolument pas en mécanique mais est-ce que ce joint et ce roulement se trouvent sur véhicule équipés de la boite Tiptronic ?

par **SPYDER** Sam 6 Juil 2013 - 10:01

Voir ce topic --> https://www.boxster-cayman.com/t12330-casse-moteur-des-statistiques

par **Mick44** Lun 8 Juil 2013 - 7:25

Merci,

Cela fait froid dans le dos...

Moi qui prévoyait un budget de 3-4 milles euros en réparations possibles ou fiabilisation suite à l'achat de mon occaz...je vais peut être me détourner sur une XK8 cab qui finalement se fiabilise pour moins cher...
15 000 € cela fait beaucoup...
Finalement acheter anglais se révélerait plus fiable qu'allemand. Tout se perd !

par **SPYDER** Lun 8 Juil 2013 - 8:08

Il faut arrêter de psychoter. Cette panne n'affecte que moins de 5% des véhicules en circulation.
Si tu entretiens correctement ton Boxster il n'y a pas de raison. Il est très important de faire ses vidanges au maximum tous les 10 000 Kms.
Pour l'entretien ainsi que les pannes, tu trouveras, sur ce forum, tous les renseignements et les conseils utiles. Petit à petit tu apprendras à mettre les mains dans le cambouis.
Avec les informations de base tu trouveras toujours un petit garage sérieux qui pourra te dépanner.
De plus, sur la toile, tu obtiendras tes pièces a des prix défiants toute concurrence.
Ne te prive pas du rare privilège et bonheur de rouler en Porsche !

par **dan09** Lun 8 Juil 2013 - 12:32

çà ne te coûtera pas autant pour fiabiliser ton moteur: pour 1 tiptronic, faut compter entre 1800 et 2000 €...
j'ai fait le mien ( boîte manu ) pour 1600 TTC