Voir le moteur

par **eiger1004** Jeu 31 Jan 2013 - 17:00

Quand vous avez acheté votre 986, avez-vous demandé à voir le moteur?
Si c'était un particulier a-t-il été capable de vous le montrer?
Ca peut décider quelqu'un à l'achat s'il est tout beau...
Je pose cette question car je serai bien incapable de le faire..... ma voiture n'est pas à vendre non plus, mais un jour peut-être.
Et vous, sauriez-vous montrer le moteur.... sans ouvrir le capot avant? lol!

par **FIA** Jeu 31 Jan 2013 - 17:33

Non je n'ai pas demandé, et honnêtement y a pas grand chose à voir scratch

Depuis je l'ai ouvert plusieurs fois, notamment à cause du débitmètre, ça va vite quand on a bien la procédure en tête.
Et ce n'était pas tout beau, bien poussiéreux et un peu de gras autour des colliers de l'admission ( un petit resserrage et c'est jamais revenu cheers

)

par **Osmose** Jeu 31 Jan 2013 - 18:16

Pareil, pas vu le moteur à l'achat

Mais, je me suis rattrapé depuis (pour le débimètre également) et pour me familiariser avec la procédure pour ne pas stresser le jour ou j'aurais un soucis.

Pour la poussière, j'ai fais le même constat que FIA.

La preuve :

Avant : (avec juste un coup de chiffon pour bien voir la difference):
Voir le moteur Moteursale

Après

par **ulmi** Ven 1 Fév 2013 - 19:52

hello, pas regardé non plus avant achat, mais je suis passé sous l'auto au contrôle technique, moteur sec :) d'ailleurs c'est fou, c'est un gros bout de plastique sous une Boxster :D

par Invité Ven 1 Fév 2013 - 21:01

Resserres tes serflex Seb, y a une légère fuite à l’admission! lol!

par **Osmose** Ven 1 Fév 2013 - 22:01

Merci pascal, effectivement, lors des photos, j'ai remis 1 tour de cliquet à chaque serflex ;)

par **THEO67** Ven 1 Fév 2013 - 22:03

Il a l oeil Pascal!!! sympatique

par Invité Ven 1 Fév 2013 - 22:48

Je croise les doigts car pour le moment je n'ai pas eu à le faire....et perso....vu la visibilité qu'on a du moteur....bof lol!

par **309-gti-16** Sam 2 Fév 2013 - 18:08

Je voulais ouvrir ce matin pour jeter un oeil au 3.2...
J'ai avant cela fait le nettoyage de mes radiateurs puis des sieges. Et juste avant d'attaquer l'ouverture pour voir le moteur, on m'a demandé un coup de main pour une distri / pompe à eau sur une ....... AX 1.5D lol!

Va vraiment falloir que j'aille voir mon flat 6 !

par **papou3.2** Dim 3 Fév 2013 - 8:31

Bonjour,
Moi non plus, je n'ai pas regardé
Il faudra que je fasse un jour au cas où !

par **eiger1004** Dim 3 Fév 2013 - 8:39

papou3.2 a écrit:
Il faudra que je fasse un jour au cas où !

C'est surtout si on vend sa voiture et qu'un futur acquéreur nous demande à voir le moteur....
Si on répond : "Désolé, je sais pas comment ont fait pour le voir, je sais où il est mais c'est tout". On doit un peu passer pour un imbécile, non? Et si le gars dit savoir comme ouvrir le capot moteur, doit-on le laisser regarder, alors qu'on est pas sûr qu'il sache vraiment le faire et qu'il saura tout remettre en place?

par **Osmose** Dim 3 Fév 2013 - 8:42

Tu pretextes que ta voiture est exclusivement entretenue en cp..... donc que tu n'as jamais ouvert....

En tout cas, c'est trés simple à ouvrir.

par **309-gti-16** Dim 3 Fév 2013 - 10:09

Ca s'ouvre quand même très bien ;)
Et j'ai en plus l'option coffre de rangement sur capot moteur donc une operation de plus (deposer ce coffre)

Bon ben y'aura du nettoyage à faire affraid

par **THEO67** Dim 3 Fév 2013 - 10:10

Osmose a écrit:Tu pretextes que ta voiture est exclusivement entretenue en cp..... donc que tu n'as jamais ouvert....

En tout cas, c'est trés simple à ouvrir.

+1 , en CP ou autres mais il faut les factures.

par **franck520** Dim 3 Fév 2013 - 22:25

ce WE j ai fait la vidange chez in independant PORSCHE FERRARI, j ai surtout vu que les souris avaitent fait des provisions sous l admission et commence a bouffer un fil de masse !!!(8000 km en 3 ans )
j 'ai ré-isolé le truc, fait vidange, filtres et courroie et ca baigne.......
effectivement, fauy resserrer les collecteurs !
c 'est un ami de la famille, jai "assitée", trop bien !!! Cool

par **FIA** Lun 4 Fév 2013 - 10:19

Moi c'était bien gras, mais bien désserré aussi! Et elle sortait du CP klf

par **montoyer** Mer 6 Fév 2013 - 17:07

par **montoyer** Mer 6 Fév 2013 - 17:10

Voila le mien j'ai résisté 20 jours sans mettre un oeuil sous le capot
En effet BCP de poussières mais mis a part ça sec un coup de chiffon du WD 40 j'aime les choses propres
Semaine prochaine elle va dans un centre de remise a niveau Polish, decontaminage peinture,jantes inter extérieur cuir
j'essaierai de faire un reportage

Didier

par **309-gti-16** Jeu 7 Fév 2013 - 6:51

Vous aspergez de WD40 puis chiffon ?

J'ai toujours nettoyer tous mes moteurs mais avec methode traditionnelle (degraissant, brosses, rinçage, soufflage) mais sur le boxster, ça me semble impossible.

Si la methode WD40 est simple et efficace, je le fais dés que possible !

par **montoyer** Jeu 7 Fév 2013 - 9:12

moi aussi meme si cela ne se voit pas j'aime à savoir mon moteur propre
j'ai fais le plus visible car j'avais pas trop le temps et c'était la premiere fois que je voyais le moteur

mais oui du WD 40 ne doit pas faire de tort
quand je pense à mon Elise je pouvais manger sur le moteur pas une poussière

Didier

par **eiger1004** Jeu 7 Fév 2013 - 9:14

montoyer a écrit:
quand je pense à mon Elise je pouvais manger sur le moteur pas une poussière

Ta vie privée ne nous regarde pas....
Tu salueras Elise de notre part... lol!

par **Pierre** Jeu 7 Fév 2013 - 9:41

Salut Eric.....tu as reçu mon MP ?.... <w<w

par **eiger1004** Jeu 7 Fév 2013 - 9:44

corsair986 a écrit:
Salut Eric.....tu as reçu mon MP ?....

Bah non, sinon, j'aurai déjà répondu je pense.

par **309-gti-16** Ven 8 Fév 2013 - 7:07

Un exemple d'un de mes nettoyages (moteur PSA 1.9 GTI 8S):

Voir le moteur Zxmoteur

C'etait quand même nettement plus facile que pour le boxster !
Mais n'ayant eu quasiment que des moteurs dans cet état, va falloir que je le fasse même s'il ne se voit pas.

par **cayman81** Ven 8 Fév 2013 - 7:51

Bonjour

Etonnant tous ces messages car je me suis posé la même question, j'ai acheté mon Cayman chez porsche occasion avec une garantie je précise , et je n'ai pas vu le moteur.

Avec le recul cela me gène un peu maintenant mais je me suis retranché derrière la garantie
A mon avis c'est une bêtise , parfois il est bon de voir la couleur du liquide de refroidissement , l'état général des accessoires , sous bassement , liquide de frein etc...

Pour répondre a eiger si je vends ma voiture je n'ouvrirais pas non plus pour accéder au moteur.

ala

par **Jazz** Ven 8 Fév 2013 - 9:21

Pour la revente avec une carnet bien tamponné et des factures ça peut aussi être un avantage de ne pas savoir montrer le moteur. Au moins ça prouve qu'en dehors des spécialistes Porsche personne n'y a touché! (c'est un argument comme un autre lol!

)

par **309-gti-16** Sam 9 Fév 2013 - 7:12

Euh, les "specialistes" qui ont entretenu mon boxster avant mon achat n'avaient visiblement par exemple jamais pris la peine de deposer le parechoc avant pour nettoyer les radiateurs... Je comprend bien que si je devais un jour le vendre, un acheteur potentiel pourrait s'inquieter que j'y ai mis souvent les mains mais je reste persuadé que son entretien sera meilleur ;)
Je ferais le minimum en garage juste pour tamponner le carnet. Le reste sera maison.