Gonflage des pneus

par Invité Mer 27 Sep 2006 - 22:18

Rappel du premier message :

Qui a déjà essayé de gonfler ses pneus à l'Azote?

par **Albsolut** Sam 10 Jan 2009 - 9:56

Avec mon ancien 2.5 en 18"
sur piste : AV = 1,9 et AR = 2,2
nickel chrome, et aucun soucis.
C'est le meilleur rendement que j'ai eu apres plusieurs essais.

par **Michel64** Dim 11 Jan 2009 - 10:11

J'ai un autre véhicule gonflé à l'azote et je n'ai pas de probléme. On peut quand même faire la pression avec de l'air mais entre le changement des pneus 30000 kms en moyenne je n'ai pas eu à le faire. J'en utilise dans mon travail pour autre chose et il est vraiment rare d'ajuster le pression. On trouve de plus en pluds de centre ou il y a l'azote.

Michel

par Invité Dim 11 Jan 2009 - 10:35

welcome a écrit:jamais fait car le probleme, c'est que tu peux pas melanger l'air classique et l'azote.....donc si tu dois faire un complement sur une perte de pression, tu dois trouver de l'azote...

désole mais c'est complètement faux ça. l'air qu'on respire est compose de 78% d'azote.

donc, c'est complètement inutile de remplir les pneus avec l'azote si vous ne purgez pas d'abord l'air.

le remplissage avec l'azote est une arnaque.

par **Banni07** Dim 11 Jan 2009 - 10:42

L'azote, ou comment faire payer un bien gratuit qu'on trouve de partout...
Même en F1, ils ne l'emploient pas !

par **fred73** Dim 11 Jan 2009 - 10:48

Ca c'est sur !!!

par Invité Dim 11 Jan 2009 - 11:00

3 Bar dans les pneus c'est conseillé par les CP pour l'hivernage et éviter le plat dans le pneu.

par Invité Lun 12 Jan 2009 - 0:17

Albsolut a écrit:Avec mon ancien 2.5 en 18"
sur piste : AV = 1,9 et AR = 2,2
nickel chrome, et aucun soucis.
C'est le meilleur rendement que j'ai eu apres plusieurs essais.

Impeccable merci bien ! Au pire, je prendrais la pompe dans le coffre on sait jamais lol