quel outil pou démonter des cales?

par **MMMM** Lun 17 Déc 2012 - 17:41

Slt à tous,

je souhaite démonter des cales arrières (le véhicule en était équipé lorsque je l'ai acheté), quelqu'un pourrait-il m'indiquer l'outil et la taille de celui-ci afin que je puisse dévisser ces cales?

merci

par **BOX 24** Lun 17 Déc 2012 - 17:50

Aucun

par **MMMM** Lun 17 Déc 2012 - 17:55

ok, comment faire alors?

Je n'arrive pas à saisir le boulon qui tient la cale avec une pince car l'accè
s est trop étroit

par **BOX 24** Lun 17 Déc 2012 - 17:57

c'est des cales de 5 mm ou plus épaisses avec plusieurs boulons ?

par **MMMM** Lun 17 Déc 2012 - 18:04

ce sont des cales plus épaisses, en fait j'ai enlevé la jante et les 5 boulons (pas de pb) et maintenant il ne me reste plus que cette cale uniquement tenue par un boulon central

par **BOX 24** Lun 17 Déc 2012 - 18:08

Je connais pas ce type de cales. Les miennes ont cinq boulons.
On va attendre l'avis des spécialistes silent

par **MMMM** Lun 17 Déc 2012 - 18:09

OK, merci quand même!

par **maitre yoda** Lun 17 Déc 2012 - 18:20

Hello,

peux tu faire une photo de la cale pour voir à quoi ressemble l'écrou central.

Yoda.

par **MMMM** Lun 17 Déc 2012 - 18:27

pas de pb je m'en occupe et mets la photo en ligne demain

photo.

par **MMMM** Mar 18 Déc 2012 - 16:15

Voici les photos :

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par **dan09** Mar 18 Déc 2012 - 18:35

à première vue , tes cales ne sont pas boulonnées : il suffirait de les décoller en insérant une lame entre le bord du moyeu et la cale elle-même...

pour ne pas faire le bourrin, essayes sans insister fortement, en décalant le point d'appui de 90 ou 120° à chaque fois ...

par Invité Mar 18 Déc 2012 - 20:51

Dan a raison, les cales en alu se sont collées sur les moyeux au fil des années.
Il faut passer un tournevis entre la cale et le moyeu et taper doucement dessus.
Bon courage.

par **MMMM** Mar 18 Déc 2012 - 22:58

ok je vais essayer de les décoller progressivement. Je préciserai plus tard si cela marche!

merci

par Invité Mer 19 Déc 2012 - 18:32

On dirait qu'il n'y a pas de cales
Je croyais (comme sur la mienne) que l'option quand d'origine était intégrée au moyeu.

à confirmer

par **MMMM** Mer 19 Déc 2012 - 19:13

J'ai essayé de faire levier avec un tournevis, ca ne bouge pas d'un poil!!!! je commence à me demander comme Turbofan s'il y a réellement de cales... Pourtant c'est ce que le CP m'avait dit (en même temps ils n'ont pas enlevé les pneus, ils m'ont juste dit qu'il y avait surement des cales à l'arrière)... Shocked

Quelqu'un aurait-il des photos de boxster avec des cales afin que je puisse comparer?

par **dan09** Mer 19 Déc 2012 - 19:31

Si çà fait longtemps qu'elles sont montées, c'est pas étonnant que çà résiste comme si c'était soudé ... !

Recommences ta tentative après aspersion de dégrippant sur le poutour de la zone de contact : tu laisses agir une nuit, et puis tu essayes à nouveau ...

pour la photo, j'en ai une avant le montage des cales AR :

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par **MMMM** Mer 19 Déc 2012 - 19:37

Merci pour ta photo et ton conseil DAN je vais essayer!

merci

par **dan09** Mer 19 Déc 2012 - 20:14

Je viens d'en faire 2 autres, avec les cales en place

Sur la deuxième, j'ai tracé un trait rouge à l'endroit de l'extrémité du moyeu, là où tu devras essayer de faire rentrer le bout d'1 tournevis plat ...

On voit que les moyeux sont identiques, avec leur forme légèrement conique ...

il n'y a pas de raison de ne pas y arriver, faut une dose de patience et insister ...

bon courage et bon boulot ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Mer 19 Déc 2012 - 20:34

Pour Dan09
As tu "élargisseur de voie" dans ta liste d'options du véhicule ou c'est un rajout après la livraison?

du genre IXRP

par **dan09** Mer 19 Déc 2012 - 20:46

C'est un rajout récent, donc pas d'origine

par Invité Mer 19 Déc 2012 - 20:56

MMMM donne nous la longueur de tes goujons de roues, selon, on pourra te dire si c'est des elargisseurs ou si ça fait parti du moyeu.
En regardant bien les Photos, je dirai que c'est des elargisseurs.

par **dan09** Mer 19 Déc 2012 - 21:13

Je suis du même avis que Jean-Claude : on voit des taches d'oxydation blanchâtres, donc c'est fabriqué dans un genre de fonte d'alu

les moyeux sont en acier ...

par Invité Mer 19 Déc 2012 - 21:51

je confirme pour le elargisseurs, ils sont vu leur état montés depuis un moment et certainement collés au bol de disque.
comme l'a dit Dan, dégrippant et ensuite tu tapes avec un maillet tendre en faisant tourner ton disque ou tu l'écartes avec un coin en alu par exemple.
ce qui est étonnant vu la largeur de tes cales, c'est qu'elles n'aient pas un double boulonnage...tes goujons doivent être très longs.

par **MMMM** Mer 19 Déc 2012 - 21:58

Ok je vais voir ça et vous tiens au jus!

en tout cas pour avoir essayé, insérer le bout d'un tournevis plat entre le moyeu et la cale s'avère être difficile mais comme tu le dis dan, avec un peu BEAUCOUP de patience et de volonté...

merci

par **MMMM** Mer 26 Déc 2012 - 13:54

Bonjour à tous,

je n'ai pas eu le temps de me pencher sur titine avec les fêtes, je le ferai certainement la semaine prochaine, je vous tiens au courant pour vous dire si vos ptis conseils fonctionnent, cela pourra peut être servir à d'autres!