95 ou 98 pour cayman

par **eressal** Sam 30 Juin 2012 - 1:54

Rappel du premier message :

bonjour à tous, le témoin diagnostique moteur s'allume pour la deuxième fois, la première fois, j'ai été au garage, ils ont passés la valise et n'ont pas eu de codes défaut francs , le garage m'a demandé ce que je mettais comme carburant, j'ai alors répondu du 95 car c'était ce que le vendeur, professionnel m'a indiqué. suite a cette réponse ils m'ont conseiller de mettre du 98 car le 95 pouvait esquinter les sondes !!!!ils m'ont effacé le défaut mais trois jours après il vient de se rallumer, quelqu'un a-til eu ce type de problème ? et le faite de remettre le 98 peut il résoudre le problème dans quelques temps????

par **cayman s pdk** Dim 1 Juil 2012 - 11:43

sujet 95 , 98 traité 1000 fois , c est marqué sur la trappe only 98 alors à vous de voir , pour une economie de 5/10 € sur le plein quand on roule en porsche ??????

par **Banni07** Dim 1 Juil 2012 - 11:47

A 1 ou 2 ct d'écrat au litre, c'est 0.5 E à 1 E par plein, bref que dalle. Surtout que tu le rattrappes vite avec la différence de conso (1L/100 de moins au SP98)... lol!

par Invité Dim 1 Juil 2012 - 11:49

Traité 1000 fois mais apparemment toujours pas compris...
si t'as du 98 c'est bien si t'en a pas ça craint rien..

par **henco** Dim 1 Juil 2012 - 16:14

Toujours du 98sp

par **eressal** Dim 1 Juil 2012 - 18:31

euh, c'est pas parce que je suis auvergnat qu'il faut me prendre pour un radin!!! pale

je mets du 98 sans problèmes mais pourquoi la valise détecte pas la panne correspondant a ce voyant!!!!!! dgdg

par **eressal** Mar 3 Juil 2012 - 14:40

Suite de l'aventure, retour du garage , pareil, aucun code erreur franc , le ralenti monte a 1500 tours et redescend et remonte, cela peut être plein de chose différentes, le garage veut pas se mouiller et le professionnel de la vente de ce véhicule pense que ce véhicule marche trés bien, il a fallu changer la sonde température moteur et sonde huile électrique.le garage lui a expliqué ce qui se passait et lui veut récupérer le véhicule et le faire expertisé par Porsche Avignon.il y a une garantie de trois mois suite à l'achat de ce véhicule. j'aurais aimé savoir si quelqu'un connait PORSCHE AVIGNON" et s'ils ont une bonne réputation. Shocked

, merci d'avance!!

par **NathanF** Mar 3 Juil 2012 - 14:50

De la 98 ou plus effectivement ;)

par **eressal** Mar 3 Juil 2012 - 17:49

bon , ya personne qui connait le CP Avignon!!!! Shocked

par **phenomene** Mar 3 Juil 2012 - 17:57

Le CP d'Avignon est géré par la même équipe que le CP de Marseille... Fais une recherche avec le "cayman jaune" tu auras plusieurs avis...

par **eressal** Mar 3 Juil 2012 - 18:00

j'y ai été mais pas beaucoups d'avis!!!! merci quand même!!

par Invité Mar 3 Juil 2012 - 18:16

Pour résumer et compléter:

> nos voitures demandent du 98 et peuvent s'adapter au 95 avec une baisse d'efficacité/augmentation de conso (de là à trouer les pistons pour mélange trop pauvre... y'aura un sapin de Noël de Check Diags au tableau de bord)

> la France ne proposera bientôt plus de SP98... faudra s'adapter les gars.

> perso je fuis la 95-E10 'acide' proposée en France. 98 sur toutes mes voitures dans votre pays. Accessoirement la E10 est une ineptie écologique.

> De même, la Octane 100 vendue par Shell en Suisse serait du pur marketing.

> En Corse on a ajouté du Octane Booster pour compléter le SP95... perso je n'ai senti aucune différence (sauf 23€ le bidon lol!

)

> pour ton souci de témoin d'erreur, checke déjà les sources de pépin faciles: n'as-tu pas un filtre à air sale (notamment un filtre à air gras), un débimètre fatigué? Un cata sport de seconde monte avec la sonde qui s'emmêle un peu les pinceaux, sur ta voiture achetée récemment d'occasion et que tu ne connais pas encore bien?

Good luck! Paul ffrr

par **eressal** Mar 3 Juil 2012 - 18:47

oué, mais ya peut être un rapport avec le ralenti de la voiture qui passe allégrement de 700 tours a 1500 puis redescend puis remonte etc...........

par **Banni07** Mar 3 Juil 2012 - 19:05

eressal a écrit:oué, mais ya peut être un rapport avec le ralenti de la voiture qui passe allégrement de 700 tours a 1500 puis redescend puis remonte etc...........

Ces symptômes me feraient penser à un boitier papillon encrassé, doublé d'une prise d'air dans l'admission.
Et pourquoi pas un MAF fatigué en prime ?

par **eressal** Mar 3 Juil 2012 - 19:20

j'ai honte de poser la question, c'est koi un MAF!!!

par **Banni07** Mar 3 Juil 2012 - 19:25

MAF = débitmètre

par **JNG** Mar 3 Juil 2012 - 19:28

va voir là
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( en anglais )

par **eressal** Mar 3 Juil 2012 - 19:31

le probléme c'est que beaucoup de choses sont envisageables mais pas de certitude dans la provenance de la panne, alors question que doit faire un CP sachant que le véhicule est garantie par le vendeur!!!! qui lui n'a pâs envie de mettre du blés a outrance??? ca peut etre aussi le calculateur , les sondes, le débitmètre, le boitier papillon, etc.....

par **eressal** Mar 3 Juil 2012 - 19:33

thank you but a not speak english!!!!! I am triste!! pleure

par **JNG** Mar 3 Juil 2012 - 19:34

T'embête pas , direction CP si tu es sous garantie !

par Invité Mer 4 Juil 2012 - 10:31

Un solide diagnostic et une mise à niveau, c'est effectivement la sagesse même.

Surtout si tu récupères un avion qui 'péclote ', sans trop en connaître l'historique, et que le vendeur n'en sait guère plus.

Il te faut faire une photo de l'existant; un état des lieux. Comment pourras-tu être serein sinon?

Tout ceci est légitime; agis fermement et immédiatement, car les conflits avec les vendeurs d'occasion ont parfois tourné au cauchemar pour certains d'entre nous.

par **eressal** Mer 4 Juil 2012 - 10:44

avec la chance que j'ai, ça va être pour ma gueule encore!!!!!! pourtant a part cela elle marche bien, mais voila!!!!!!! merci

par **eressal** Mer 4 Juil 2012 - 10:44

euh, c'est koi une photo de l'existant!!

par **G-Mantle** Mer 4 Juil 2012 - 14:29

pour ma part toujours mis du sp 98, même si dans la notice il est dit que l'on peut y mettre du 95, moi sur la trappe il est inscrit sp98 donc pourquoi changer, surtout que le 95 à une odeur bizarre lol

par **JNG** Mer 4 Juil 2012 - 14:38

eressal a écrit:euh, c'est koi une photo de l'existant!!

C' est une métaphore !!! lol!

Et comme dirait

Friedrich Nietzsche :
"La
métaphore n’est pas pour le vrai poète une figure de rhétorique, mais
une image substituée qu’il place réellement devant ses yeux à la place
d’une idée."
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par **dipper** Dim 8 Juil 2012 - 18:27

JNG a écrit:
eressal a écrit:euh, c'est koi une photo de l'existant!!

C' est une métaphore !!! Et comme dirait

Friedrich Nietzsche :
"La
métaphore n’est pas pour le vrai poète une figure de rhétorique, mais
une image substituée qu’il place réellement devant ses yeux à la place
d’une idée."
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