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Help. Démarrage et capote

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Message par Hubert Boillot Mer 27 Juin 2012 - 10:29

cdd ?

Bonjour,

nouveau propriétaire d'un Boxtser 986 2,5l, depuis 8 jours, j'ai eu hier une série de problèmes que je lie plus à mon inexpérience qu'à autre chose, mais bon voilà "elle marche plus".

je résume les étapes:

1. La capote refuse de s'ouvrir. Vérification du frein à main (serré), de la manette de déverouillage (OK), appui sur le bouton .... RIEN !
2. Tiens c'est peut-être un fusible grillé !
3. J'ouvre donc la boite à fusibles (mais où est donc le plan des fusibles qui devrait être au dos du couvercle, dixit le manuel Shocked ?)
4. Bon, pas de plan, c'est pas grave, je suis un homme, je vais les inspecter un à un, en cherchant d'abord les gros ampèrages (doit bien falloir ça pour ouvrir la capote)
5. Tous les 30 A sont enlevés et remis, puis les 25 A. RAS. ... Tiens un 15 A a l'air grillé ... je le change. En fait il est bon ...
6. Je m'assois, remets le contact .... et là .... RIEN, mais RIEN DE RIEN, comme si elle s'était mise en alarme. La seule chose qui bouge au contact, c'est la guirlande de lumières au tableau de bord, et les phares xenon qui disent bonjour ....
7. temps de réflexion :bêtise:
8. Mais non, ça doit être la batterie . ça expliquerait la capote et le manque de démarrage !
9. Essai de jump start avec des câbles branchés sur mon Audi
10. Toujours rien Exclamation !
11. La garagiste du coin me prête son booster, illico branché sur la batterie ... Toujours rien !
12. J'ai lu quelque part qu'il fallait essayer une manip avec la clé dans la porte ... rebernique !
12. J'ai aussi lu sur le forum qu'il fallait tenter un hard reset en débranchant la batterie...ce que j'ai fait quelques minutes ...et toujours rien !

Bref, pour résumer:
ccco boulet pleure

Donc, avant que j'appelle Porsche et qu'ils me conseillent de leur amener sur un plateau (d'argent, le plateau), quelqu'un a-t-il vécu ma galère et peut-il me montrer où je me suis gouré ? Le but étant de réentendre le son du flat-6...avec la capote baissée !

Merci de votre aide.

Hubert.
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Message par ubu Mer 27 Juin 2012 - 11:37

pour se résumer tout fonctionne et tout apparait clair sauf que la capote ne s'ouvre pas

conclusion AMHA soit le bouton de commande débranché soit moteur électrique de la capote HS ou en court jus ou débranché ...
ubu
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Message par Invité Mer 27 Juin 2012 - 11:43

Si le pb vient de la batterie, il faut la déconnecter complétement du véhicule et essayer avec une autre ou le booster mais avec la batterie déconnectée.
il y 99 % de chance que cela vienne de là
mais la LEM.......


bon aller je vous donne le secret LEM = loi de l'emmerdement maximun.
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Message par Hubert Boillot Mer 27 Juin 2012 - 12:05

En fait, le problème a commencé avec la capote, mais là, surtout, elle ne démarre plus, comme si le calculateur avait tout bloqué (on n'entend même pas un bruit du côté du démarreur)... et je me dis que j'ai peut-être coupé le jus à une boite électronique critique en vérifiant un à un les fusibles ...et que le calculateur n'a pas aimé ....

Depuis, j'ai trouvé le plan des fusibles...mais ça me fait une belle jambe pour l'instant Shocked

Hubert.
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Message par Invité Mer 27 Juin 2012 - 12:38

Essaye avec une autre batterie même plus de faible ampérage pour lever le doute
(j'insiste...)
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Message par Banni07 Mer 27 Juin 2012 - 13:55

Regarde aussi du côté des relais.

Pour le pb de démarrage, vérifie que tu as bien replacé convenablement les gros fusibles (80 A) dans l'habitacle et le coffre avant...
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Message par Hubert Boillot Jeu 28 Juin 2012 - 9:46

Mackie 07 a écrit:Regarde aussi du côté des relais.

Pour le pb de démarrage, vérifie que tu as bien replacé convenablement les gros fusibles (80 A) dans l'habitacle et le coffre avant...

Merci du conseil ... C'est officiel je demande ma nomination pour le Gérard du boulet .... rri

Déplacer les fusibles c'est bien, les remettre à la bonne place, c'est mieux pour démarrer ... cloc

Bon ceci dit, le contacteur du frein à main avait un défaut, ce qui bloquait l'ouverture de la capote .

Merci à tous de vos conseils, et à bientôt pour, j'espère, de meilleures nouvelles.

Hubert.
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Message par Invité Jeu 28 Juin 2012 - 9:52

Sabotage de l'intérieur... lol!
Au moins tu as trouvé, c'est le principal, qui n'a pas un jour......... cloc
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Message par Frex Jeu 28 Juin 2012 - 17:04


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Message par Invité Jeu 28 Juin 2012 - 22:17

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Message par tony33 Jeu 26 Juil 2012 - 13:37

Merci encore pour tout ce travail qui simplifie au quotidien le dépannage de nos titines
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