Code géométrie M030

par **OnOff** Mar 5 Juin 2012 - 21:06

Bonsoir,

Petite mise à contribution des "tech" et autres experts car après recherches sur la toile je n'ai pas trouvé les codes pour une géo avec l'option M030 sur 986 phase 2 de 2003.

Je dois en passer une la semaine prochaine et même si mon garagiste à un banc et contient les information pour la voiture, j'aimerai que tout soit optimum.

Ma gratitude au premier qui trouve ala

Autre question, pensez vous que le changement des soufflets de cardan (dépose de ceux-ci) est une influence sur la géo même si on replace les boulons excentriques dans la même position (prise de repères préalables) ?

Merci à tous

par **jcs964** Mar 5 Juin 2012 - 21:10

pour les soufflets de cardans pas de réglage de géométrie .

par Invité Mar 5 Juin 2012 - 21:49

Pas besoin de toucher les excentriques pour les soufflets! affraid

Même si c'était le cas, les repères ne servent pas "précisément" à grand chose à part rallier le centre de géométrie le plus proche avec une auto "conduisible"! lol!

(Index et système de came pas assez précis)

http://www.pelicanparts.com/techarticles/Boxster_Tech/41-TRANS-CV_Joint_-_Boots/41-TRANS-CV_Joint_-_Boots.htm

par **Tech** Mar 5 Juin 2012 - 22:58

Bonsoir.

Option 030 : chassis sport study

par **OnOff** Mar 5 Juin 2012 - 23:17

Iceman 29 a écrit:Pas besoin de toucher les excentriques pour les soufflets! Même si c'était le cas, les repères ne servent pas "précisément" à grand chose à part rallier le centre de géométrie le plus proche avec une auto "conduisible"! (Index et système de came pas assez précis)

http://www.pelicanparts.com/techarticles/Boxster_Tech/41-TRANS-CV_Joint_-_Boots/41-TRANS-CV_Joint_-_Boots.htm

Je l'ai fait faire bien entendu par un indépendant donc pas de soucis et je vais faire la géo la semaine prochaine.
Entre temps j'ai utilisé la voiture et dans ce qu'elle sait faire de mieux avec 2 savoyards et un 981, mais les pneus Ar ont pas aimés du tout sur la bande centrale de roulement...par contre intérieur et extérieur nickel
Ton avis Pascal ?

Et pour les codes M030 rien de spécifique ?

par **JéJé3.4** Mer 6 Juin 2012 - 7:24

Si usure bande centrale, sur gonflage ? C'est bête mais je commencerais par vérifier les pressions.

par **OnOff** Mer 6 Juin 2012 - 11:26

JéJé3.4 a écrit:Si usure bande centrale, sur gonflage ? C'est bête mais je commencerais par vérifier les pressions.

Et non toujours 2,5 dans les arrières donc pas de soucis de ce côté là.

Personne pour une réponse sur les codes de géo pour un chassis sport M030 Shocked

je suis pourant pas le seul à en être équipé...il y a forcément l'un d'entre nous qui a déjà passé une géo avec cette option.

Merci.

par **erochard** Lun 15 Fév 2016 - 15:54

Bonjour à tous,

clairement je suis preneur des codes également car pas satisfait des derniers réglages effectués sur ma 550 anniversaire qui a aussi l'option m030 et des élargisseurs de 5mm. Cela a aussi une influence sur les réglages de géométrie je suppose ?

Merci !

par **Tech** Lun 15 Fév 2016 - 17:35

Bonsoir Emmanuel .

Ou allez-vous pour la géométrie merci

par **Nash Ross** Lun 15 Fév 2016 - 18:43

La mienne y passe en mars chez Eurofac ( Chelles 77 )après le changement des deux amortisseurs AV

par **Nash Ross** Lun 15 Fév 2016 - 18:44

Nash Ross a écrit:La mienne y passe en mars chez Eurofac ( Chelles 77 )après le changement des deux amortisseurs AV. je suis aussi preneur des côtes si elles sont spécifiques au M030.

par **Nash Ross** Lun 15 Fév 2016 - 18:45

Nash Ross a écrit:
Nash Ross a écrit:La mienne y passe en mars chez Eurofac ( Chelles 77 )après le changement des deux amortisseurs AV. je suis aussi preneur des côtes si elles sont spécifiques au M030.

par **inkfrancis** Lun 15 Fév 2016 - 18:51

bonsoir
on ne peut faire une geo dans un garage standard ?

par **Tech** Lun 15 Fév 2016 - 19:12

Bonsoir Francis

Garage standard non , pour une bonne géométrie il faux du matériels ( laser , 3 D , ) surtout pour les 993

par **erochard** Mar 16 Fév 2016 - 10:13

@Alain
Je suis passé par FACC à Nanterre dont je suis très satisfait par ailleurs mais il sous-traite la géométrie chez un spécialiste dont j'ai oublié le nom (je vais regarder mes factures). Je voudrais bien vérifier les codes avec les réglages qu'ils m'ont fait. Mais je ne serais pas surpris que mes silent bloc soient tout simplement usés et que ce soit cela qui dégrade le comportement.

par **Rom1-37** Mar 16 Fév 2016 - 11:47

Ayant moi aussi l'option M030, je pense que le jour venu, j'irai simplement en concession pour la géométrie. Ils doivent assurément être équipés pour ça.

Par contre, pour les amortisseurs, pas beaucoup de choix : je n'ai vu que les B8 Bilstein qui sont dispos. Guère plus chers, ma foi que pour les Boxster qui n'ont pas le châssis sport, et tant mieux

par **Nash Ross** Mar 16 Fév 2016 - 12:18

Je confirme, si chassis M030 = Bilstein B8 uniquement adamptables.

Source : EUROFAC ( Chelles 77 ) où je vais faire changer mes 2 amortos AV le 18 mars prochain.

par **Rom1-37** Mar 16 Fév 2016 - 12:29

Il y a au moins une alternative "pas chère" à ce que nous propose honteusement Porsche en concession pour quasiment le double. C'est déjà ça de pris.

par **Nash Ross** Mar 16 Fév 2016 - 12:44

Rom1-37 a écrit:Il y a au moins une alternative "pas chère" à ce que nous propose honteusement Porsche en concession pour quasiment le double. C'est déjà ça de pris.

Ca c'est vrai !!!

Pour info chez Eurofac : 2 amortisseurs AV Bistein B8 montés + géométrie complète ( trains AV +AR ) = 980,00 € TTC

Avantage de ce type d'amortisseurs : Un fois usés au bout de quleques années, s'ils sont en bon état ils peuvent être refait à neuf. Cette entreprise dispose d'un labo de refection des amortisseurs.
( Eurofac est l'importateur Bilstein en France )

par **erochard** Mar 16 Fév 2016 - 14:55

Mais toujours pas de codes ?

Personne n'arrive à les trouver ? scratch

par **Rom1-37** Mar 16 Fév 2016 - 15:11

Mais pourquoi vouloir à tout prix un code ? Car il doit y avoir autant de codes différents que de marques de bancs, non ? Par exemple, tu as des bancs Prisme, Hunter, bancs classiques ou bancs 3D etc... Et chacun a ses spécificités différentes je pense.
Il tu suffit juste de voir quels centres de géo sont près de chez toi et tu leur demande s'ils sont équipés pour les porsche avec châssis sport.
Au pire, tu dois bien avoir une concession plus ou moins loin de chez toi. Eux te feront ton réglage certainement.

par **Nash Ross** Mar 16 Fév 2016 - 22:48

Cotes sur le logiciel de la machine. A
mon avis c'est les mêmes que pour un chassis standard considérant le fait que seule la hauteur de caisse change.

par **Rom1-37** Mer 17 Fév 2016 - 8:50

Il y a justement une discussion où il est question de ça : un membre a voulu faire faire sa géométrie et le centre n'a pas pu en lui disant que ce n'était pas possible de régler pour un problème de côtés. Et un autre membre lui a dit qu'il fallait entrer un code spécifique dans la machine pour pouvoir faire la géométrie sur les autos qui ont l'option M030

par **Rom1-37** Mer 17 Fév 2016 - 8:52

Voilà le lien vers le fil en question :

https://www.boxster-cayman.com/t38179-986-geometrie-impossible?highlight=G%E9om%E9trie

par **erochard** Mer 17 Fév 2016 - 9:13

Oui je confirme ce sont des réglages spécifiques. Et si en plus on a des élargisseurs, je suis sur qu'on doit également en prendre en compte.

par **Nash Ross** Mer 17 Fév 2016 - 14:53

A mon avis, il faut déjà choisir le bon garage pour effectuer les réglages. Du Nortoto and co a bannir, nos autos sont spécifique donc il faut un vrai pro pas des amateurs.

Comme dit précédemment, il faut rentrer dans le logiciel de la machine, les paramètres spécifiques de l'auto a savoir : si oui ou non châssis rabaissé, élargisseurs de voie, etc .....

Seule condition, il faut une machine dans l'air du temps pas une bécane de 30 ans d'âge.

Perso, j'ai toujours eu des autos rabaissées et jamais de problème pour effectuer le régalage des trains.

par **Rom1-37** Mer 17 Fév 2016 - 14:56

Moi je verrai bien le moment venu où faire la géométrie. En Touraine, il n'y a pas grand chose d'autre que le concessionnaire de Tours. Sinon, j'ai l'antenne locale Renault Sport juste à côté de chez moi et j'y aidéjà vu quelques Porsche. Je sais qu'ils ont un banc de géo, mais sera t-il adapté, je ne sais pas. Ils sont aussi multimarques.

par **Nash Ross** Mer 17 Fév 2016 - 15:02

Rom1-37 a écrit:Moi je verrai bien le moment venu où faire la géométrie. En Touraine, il n'y a pas grand chose d'autre que le concessionnaire de Tours. Sinon, j'ai l'antenne locale Renault Sport juste à côté de chez moi et j'y aidéjà vu quelques Porsche. Je sais qu'ils ont un banc de géo, mais sera t-il adapté, je ne sais pas. Ils sont aussi multimarques.

Sinon, je te recommande Eurofac à Chelles 77, leur professionnalisme vaut vraiment le coups de faire de la route.

J'hésites jamais à faire le trajet lorsque j'ai des éléments de train a changer ou a régler.
Rendez-vous pris le 18 mars prochain pour changement des amortisseurs AV, je te tiendrai au courant.

Perso, je suis client chez eux depuis 1982, et franchement de vrai pro en plus spécialisés dans les sportives.

par **Rom1-37** Mer 17 Fév 2016 - 15:09

Je ne vais pas monter en Seine-et-Marne juste pour une géométrie. A ce moment là, j'ai bien plus court d'aller sur Angers où il y a bon nombre de spécialistes Porsche qui sauront me faire ça.

Mais j'attends volontiers ton retour, c'est toujours intéressant de savoir.