Géometrie à la ramasse

par **My empty tank** Mer 19 Avr 2023 - 10:09

J'ai changé mes pneus avant qui étaient rincés par des continental sport contact7. 3000 km de plus je m'aperçois que l'extérieur est déjà bien usé alors que l'intérieur est neuf . J'opte pour une géométrie du train avant totalement à la ramasse, ce qui confirmerai un feeling pas si excellent que ça et une direction dure. Me recommanderez-vous un garage en particulier autre que Porsche pour une géométrie en Ile de france? Si quelqu'un connais les cotes d'origines ce serait intéressant. Merci

par **lorenzolamasse** Jeu 20 Avr 2023 - 11:06

Si tu as un gros défaut de parallélisme , dirige toi vers les centres type euromaster , point S etc.... ils ont ton tres certainement ton modèle dans leur banque de données. Ils commenceront par régler les barres arrières puis corrigeront ton parallélisme . C'est plutot le type d'intervention à faire sur des pneus neufs . Dans ton cas il faut corriger maintemant et refaire au prochain train de pneu.

par **lorenzolamasse** Jeu 20 Avr 2023 - 11:09

Tout çà est valable si tes triangles de suspension et amortos sont en bon état .

par **My empty tank** Jeu 20 Avr 2023 - 12:09

Le boxster a 97 MKm . Même si mes amortos sont encore « bons » j’y passerai sûrement pour un changement des 4. J’ai checké les triangles les rotules. Tout m’a l’air correct. Je viens de changer mes pneus arrières cela change grandement le comportement du boxster. Les anciens étaient des bouts de bois rincés.