PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Du M3 E46 SMG 2 au Cayman S...

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Message par jetienne92 25/02/12, 09:57 am

Bonjour les Porschistes !

Voila je me lance, je suis actuellement propriétaire d'un M3 E46 SMG2 343ch et je vais changer quoi qu'il arrive à la rentrée enfin normalement si je trouve surtout chaussure à mon pied...

J'ai mon meilleur ami (merguez92) qui est sur le forum d'ailleurs, lui possède un Cayman 2.7 245ch, je trouve que sa marche correctement mais sa manque 50ch...

J'étais partis sur un Audi TTS 272ch mais j'ai extrêmement peur d'être décu des perfs surtout que je suis un grand fan du 6 cylindres (en ligne, à plat mais beaucoup moins en V). Mon pote me chauffe à fond pour que je prenne un Cayman S car pour le même budget 31 000 environ je peux me trouver un Audi TTS ou Cayman S.

Mes questions :

- Sa marche fort le S ? Apparement perfs similaire au M3 ?
- Que vaut la boite Tiptronique dessus ? J'ai lu qu'il y aurait 2 versions de cette boite, je parle pas de la PDK bien sur .

Merci d'avance à tous
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Message par cayman92 25/02/12, 10:13 am

:bonjour: avec mon fils on a longtemps hésité entre un z4 M et le porsche cayman s que nous avons aujourd'hui! meme si en terme de budget et d'image de marque on ne cible pas les memes acheteurs!
Pour moi les perfs d'un z4 sont au dessus mais sa conduite pardonne moins les erreurs que sur la porsche pour ton budget tu auras accés a un 295 cv beaucoup moins violent qu'un M
la smg 2 est une trés bonne boite meme si elle a rencontré des problémes au tout debut ! la tiptro je laisse les proprio en parler; car j'ai essayé et je prefére ma boite manuelle avec" le short shift"
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Message par Invité 25/02/12, 10:17 am

bm est un super motoriste, mais les chassis ne sont pas a la hauteur des moteurs.
privilegie le S en boite manu chez porsche, la tiptro n'a rien de sportif.
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Message par jetienne92 25/02/12, 10:20 am

Merci Cayman 92 !

En fait, je suis hyper content de mon M3 sur tout les aspects, j'ai toujours rêvé d'avoir un M3...

Mais comme je change souvent de voiture, déjà ma 4 en moins de 2 ans, je voudrais vraiment pas être déçu car il faut l'avouer, après 343ch en propul' qu'est ce qu'il faut prendre ? lol

Je pense vraiment qu'il faudrait que j'essaye un Cayman S pour me faire à l'idée ou que quelqu'un du Forum me fasse faire un essai pour me rendre compte...
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Message par jetienne92 25/02/12, 10:21 am

Merci Richard pour le conseil et je pense vraiment m'orienter sur une boite manu...
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Message par cayman92 25/02/12, 10:23 am

lol! je te vois venir!!!! mais on peu se retrouver sur versailles si tu veux voir le mien!!
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Message par Invité 25/02/12, 10:28 am

Je pense que le S est un poil devant la M,mais ca doit etre + - pareil en ligne droite.Par contre dés que cela tourne la M n'a aucune chance.
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Message par jetienne92 25/02/12, 10:38 am

Cayman92 : lol ! Je te remercie pour ton invitation et je dirais même qu'il faudrait qu'on se programme un rdv avec Merguez92 histoire même de faire un petit shooting Cayman S, Cayman et M3 sa pourrait être sympa !

L'idée si tu veux c'est de ne pas être déçu mais au fond je ne pense pas...
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Message par cayman92 25/02/12, 10:42 am

re135 a écrit:Je pense que le S est un poil devant la M,mais ca doit etre + - pareil en ligne droite.Par contre dés que cela tourne la M n'a aucune chance.
Pas d'accord il suffit d'aller sur un comparateur! le M est devant. par contre sur un parcours sinueux et à pilote égale!! je suis de ton avis ffrr
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Message par jetienne92 25/02/12, 10:47 am

Et les mecs doucement avec les M ! lol

Sa dépend du pilot aussi... Je suis de votre avis, j'ai pu voir quelques videos de cayman S vs M3 46 sur circuit sa tiens voir même le M3 devant, après je pense que c'est celui qui aura la plus grosse paire de C....E !

Cayamn92: il fait 330 ch le tiens ?
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Message par cayman92 25/02/12, 10:48 am

<w<w as tu pensé a un M3 CLS ? je sais c'est pas dans ton buget mais j'ai eu l'occasion de monter avec un proprio! ouf!! c'est assez violent et qu'elle chant le six de motorsport!! l'asc n'arrété pas de s'allumer rire
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Message par JéJé3.4 25/02/12, 10:51 am

:bonjour: x1

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Invité 25/02/12, 10:52 am

A ta place et comme dit plus haut, il n'y a pas photo, tu dois impérativement te tourner vers un S ! Bonnes recherches !
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Message par cayman92 25/02/12, 10:55 am

jetienne92 a écrit:Et les mecs doucement avec les M ! lol

Sa dépend du pilot aussi... Je suis de votre avis, j'ai pu voir quelques videos de cayman S vs M3 46 sur circuit sa tiens voir même le M3 devant, après je pense que c'est celui qui aura la plus grosse paire de C....E !

Cayamn92: il fait 330 ch le tiens ?

pleure non c'est pas un R!! 303cv avec l'echappement sport!! avec un R je pense que je suis devant quand meme kkj
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Message par cayman92 25/02/12, 10:59 am

tu as vu le techart a vendre sur le forum ? sympa et bien placé au niveau prix argent
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Message par jetienne92 25/02/12, 11:08 am

Ah non j'ai pas vu ! Le CSL est top, plus leger, 360ch, boite à air carbone bref sa envoi du lourd, mais tu verras Cayman92 je te ferais faire un tour, tu voudras peut-être la vendre après d'ailleurs... loool
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Message par cayman92 25/02/12, 11:18 am

betise euh!!!! on vas peu etre arreter de parler de la marque a l'hélice sinon OLIVIER vas finir par me virer affraid
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Message par Invité 25/02/12, 11:21 am

Rien de tel qu'un essai pour tomber amoureux d'une Porsche... ffrr
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Message par cayman92 25/02/12, 11:32 am

jetienne92 a écrit:Ah non j'ai pas vu ! Le CSL est top, plus leger, 360ch, boite à air carbone bref sa envoi du lourd, mais tu verras Cayman92 je te ferais faire un tour, tu voudras peut-être la vendre après d'ailleurs... loool

^; Non je ne crois pas que je retournerais a la marque a l'hélice! PORSCHE cela restais pour moi un réve de gosse et meme si je n'est pas "l'emblematique 911" je pourrais dire que j'y est gouté
porsche un jour !!!tu connais la suite kkj
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Message par jetienne92 25/02/12, 11:35 am

lol oui je sais bien mais tu roules qu'avec ta Porsche ou tu as une autre voiture ? Car moi je me vois pas rouler toujours avec le Cayman... Je me trompe ?
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Message par cayman92 25/02/12, 11:39 am

lol! non j'ai une mini aussi !! la popo c'est pour les sorties du week
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Message par Banni07 25/02/12, 12:21 pm

En sortant d'une M3 E46 SMG, il faut que tu partes sur une 987 S avec PDK pour avoir les mêmes sensations.
La tuiptronic est une boite auto pour papys...
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Message par jetienne92 25/02/12, 01:04 pm

Salut Mackie ! J'aimerais bien en PDK mais le budget milt

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Message par merguez92 25/02/12, 04:12 pm

Je chauffe depuis quelques jours mon pote pour qu'il se sorte de la tête de TTS et s'oriente vers une Cayman S

Comme nous tous ici, il y a vraiment quelque chose de particulier chez Porsche et comme une bonne partie des hommes, on rêvetous un jour d'avoir une Porsche...

Donc je l'encourage a passé le cap dt nous rejoindre...
Je n'ose pas trop lui montrer tous les mérites de mon Cayman 2,7... Car en terme de perf il risque d'en rire donc je le pousse vers un S

Pour ma part je regrette de ne pas avoir pris un S mais bon je m'orienterais plus tard vers un modèle plus sportif : 996 4s par exemple

Jonathan rejoint nous et fait pas chieeerrrrrrr
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Message par jetienne92 25/02/12, 04:38 pm

Ah mon pote !! Je t'ai déjà dit, je veux essayer avant de m'orienter plus sérieusement mais j’espère vraiment que sa en vaudra la chandelle !

Je pense quand qu'il y à moyen de se faire plaisir avec le S, par contre j'ai regardé un peu les tarifs des 997, pas dingue les prix !

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Message par merguez92 25/02/12, 04:47 pm

Pas dingue car il y en a trop en vente, beaucoup trop...
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Message par cayman92 25/02/12, 05:45 pm

merguez92 a écrit:Je chauffe depuis quelques jours mon pote pour qu'il se sorte de la tête de TTS et s'oriente vers une Cayman S

Comme nous tous ici, il y a vraiment quelque chose de particulier chez Porsche et comme une bonne partie des hommes, on rêvetous un jour d'avoir une Porsche...

Donc je l'encourage a passé le cap dt nous rejoindre...
Je n'ose pas trop lui montrer tous les mérites de mon Cayman 2,7... Car en terme de perf il risque d'en rire donc je le pousse vers un S

Pour ma part je regrette de ne pas avoir pris un S mais bon je m'orienterais plus tard vers un modèle plus sportif : 996 4s par exemple

Jonathan rejoint nous et fait pas chieeerrrrrrr


Shocked on ne peut pas vraiment employé le qualificatif de modéle sporti!fpour une 996 4s c'est sur tu vas trouver que ca pousse plus que ton 2,7 mais le cayman S est plus fun a conduire rien a voir!! c'est sur elle a un joli cucu et avec un PSE et l'option x51 ca peu etre sympa tout dépends de ton usage si tu veux faire aussi un peu de circuit dirige toi ,plutot vers une GT3 996 phase 1
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Message par Banni07 25/02/12, 06:09 pm

En perf', la 987C S mettra la pillule à ta 996 S, surtout si c'est la lourde C4S...
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Message par Invité 25/02/12, 08:49 pm

cayman92 a écrit:
re135 a écrit:Je pense que le S est un poil devant la M,mais ca doit etre + - pareil en ligne droite.Par contre dés que cela tourne la M n'a aucune chance.
Pas d'accord il suffit d'aller sur un comparateur! le M est devant. par contre sur un parcours sinueux et à pilote égale!! je suis de ton avis [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



J'ai eu l'occasion de teste face une M sur un 60/200 elle me prend 5 M,on a ensuite fait un 80/220 lui en trois moi en deux ,je suis devant jusque 210/220 et j'ai un 2.9l.Elle prend tout a la relance,logique vu la dif de cylindré aprés c'est stable.Mais elle est devant il faut le reconnaitre face a mon 2.9l (logique).



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Message par Invité 26/02/12, 01:50 am

richard a écrit:bm est un super motoriste, mais les chassis ne sont pas a la hauteur des moteurs...

J'ai souvent vu critiquer les freins (point fort chez Porsche) mais pas les châssis...

J'aime pas BM... j'en ai eu trois (détruit une à 5000 kils, une à 17000 et la 3ème m'a résisté; vendue...).


Derrière une E46? Une M3 E49; une E55-AMG, une RS4... si tu ne trouves pas ton bonheur chez Porsche ! Bon j'ai bien vu le budget de 31K...

Et après une SMG2, tu aurais de la peine avec une Tiptro... Choisis Manuelle ou PDK.


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