PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Message par fysa Lun 6 Fév 2012 - 21:08

Rappel du premier message :

Bonsoir,

J'envisage l'achat d'un cayman mais comme j'aime changer souvent de voiture,je me préoccupe de la revente avant l'achat(oui ça peut sembler paradoxal Shocked )

J'aimerais savoir si un cayman se revend bien meme en cette période de crise et si vous pensez que l'arrivée du nouveau modèle ne risque pas de faire chuter leurs cotes

Je pense que je vais me tourner vers un 2.7 ou un s assez récent et peu kilométré.

Pensez vous d'ailleurs qu'il existe des options indispensables à avoir?
J'ai pu également lire qu'il vallait mieux une boite méca ,qu'en pensez vous?

Pourriez vous également m'en dire plus sur l'entretien et le cout moyen des révisions (je crois qu'il faut tout démonter à chaque fois pour accéder au moteur ),surtout comparé à une 911?

Voilà,ça fait beaucoup de questions en une fois ,désolé merci par avance
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Message par Invité Mer 15 Fév 2012 - 10:15

Ce qui est sûr, c'est que la conjoncture du marché de l'auto favorise le choix de garder l'auto longtemps, si on ne veut pas perdre des milles et des cents..

Donc ton choix va te faire perdre forcément de l'argent quelque soit le modèle, moins pour une phase 1, plus ancienne, bien sûr.

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Message par AUPS83 Mer 15 Fév 2012 - 12:09

Iceman 29 a écrit:Ce qui est sûr, c'est que la conjoncture du marché de l'auto favorise le choix de garder l'auto longtemps, si on ne veut pas perdre des milles et des cents..

Donc ton choix va te faire perdre forcément de l'argent quelque soit le modèle, moins pour une phase 1, plus ancienne, bien sûr.

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