Modifier votre echappement !! Mais le dire a personne !!

par **14RC126** Mar 8 Mai 2007 - 20:35

Rappel du premier message :

=1 bien voila les tests son finie !!
Je met en ligne les étapes qui vous permettra d'avoir une bruit plus sympathique !!

Etape en image .. :..:

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par Invité Mer 21 Jan 2009 - 11:32

bonjour à tous,

Je n'arrive malheureusement pas à voir les photos du 1er topic.

Pouvez vous me dire comment je dois proceder pour les voir ?

merci

par **krys** Mer 21 Jan 2009 - 18:21

elles sont bien visibles pourtant un peu plus bas

par Invité Mer 21 Jan 2009 - 20:06

ok, merci voisin bandolais :)
je pensais qu'il y avait d'autres photos sur le 1er message ...

Je vais tenter la modif, j'espere que le résultat sera bon ! ffrr

par **krys** Mer 21 Jan 2009 - 20:40

le pot que tu vois en photo est le mien et je suis toujours autant satisfait du résultat plaf

peut etre à bientot lors d'une sortie sud gilles ffrr

par **Michel64** Mer 21 Jan 2009 - 20:59

Les 2 tubes de l'autre modif plus celle la ce doit être d'enfer.

par Invité Dim 1 Fév 2009 - 20:17

Ptit renseignement comment fait on pour démonter le parchoc arrière?????
Merci bien les amis! merci

par **Michel64** Dim 1 Fév 2009 - 22:55

Tu vas le trouver dans cette meme rubrique à Remplacement ou changement silencieux

par Invité Lun 2 Fév 2009 - 17:51

EDMARIE a écrit: Ptit renseignement comment fait on pour démonter le parchoc arrière?????
Merci bien les amis! merci

tu n'as pas à démonter le PC arriére pour sortir le silencieux d'un 2,7 !!!

par Invité Lun 2 Fév 2009 - 18:08

sympatique Comment tu fait alors, tu as accès a tout facilement, cela m'arrangerai cause radard de recul et tout et tout!!!!
Je la meterai sur des rempes pour regarder!!!!! sde

par **krys** Lun 2 Fév 2009 - 18:52

c'est beaucoup plus facile en levant le pc , j'avais mis la façon de faire mais me souvient plus dans quel post <w<w

par Invité Lun 2 Fév 2009 - 20:51

Pour démonter le PC il y a juste quelques vis à enlever. Si tu le démontes pas, tu as 2 boulons au dessus du silencieux qui sont un peu em klf

dants, moi j'y suis arrivé sans trop galérer sur mon 2,7. Sur les 3,2 c'est différent à cause de la boite 6 ( qq cm en +) mais tu n'es pas concerné.

par **krys** Lun 2 Fév 2009 - 20:54

faut démonter aussi l'aileron avant de démonter le pc

par Invité Lun 2 Fév 2009 - 21:18

Et c'est simple??

par **krys** Lun 2 Fév 2009 - 21:53

oui faut que je retrouve ce satané post

par **krys** Lun 2 Fév 2009 - 22:09

enfin trouvé , pour le demontage du pc arriere c'est ici :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

avec photos et indications

par Invité Lun 2 Fév 2009 - 22:15

Merci beaucoup trop content, c'est partit jeudi j'attaque, je vous tiens au courant!!!

merci

par Invité Dim 8 Fév 2009 - 14:26

Ca y est mon spoiler est démonté mais j'ai un câble acier avec une boucle au bout qui pend et je ne sais pas à quoi ça sert, pouvez vous m'éclairer SVP???? merci

par Invité Dim 8 Fév 2009 - 14:44

EDMARIE a écrit: Ca y est mon spoiler est démonté mais j'ai un câble acier avec une boucle au bout qui pend et je ne sais pas à quoi ça sert, pouvez vous m'éclairer SVP???? merci

Ouverture de secours du coffre arrière,à remonter du côté gauche,doit être accessible au cas ou.

par Invité Dim 8 Fév 2009 - 19:04

OK pas bête merci beaucoup!!! merci

par Invité Mar 16 Juin 2009 - 15:48

Voila, j'ai fait la même modif que Krys, ça marche NIKEL, super son, pas trop fort, un vrai bonheur !!!

Par contre j'ai fait des trous ovales, pour faciliter la circulation de l'air, et des soudures de bien meilleures qualités !! lol!

Mais pour ça je n'ai aucun mérite, c'est unpeu mon métier ange

il faut compter une bonne demi-journée, il est inutile de démonter le par choc.

par Invité Mar 16 Juin 2009 - 16:48

alors si j'ai bien compris pour un 3.2 ce n'est pas la mème operation que sur un 2.5! bicause pas de place pour découper donc il faut percer. est ce qu'il y a un diametre de perçage? et combien de trous?

par Invité Mar 28 Juil 2009 - 13:33

merci les gars pour ce post!

modification faite hier sur echappement 3.2

meilleur flux! moins de retenue des gaz et un superbe son

par Invité Mar 28 Juil 2009 - 16:43

pascal.sc a écrit:merci les gars pour ce post!

modification faite hier sur echappement 3.2

meilleur flux! moins de retenue des gaz et un superbe son

slt mon p'tit pascalou l'expression aussitot dit aussitot fait prend tout son sens avec toi! bon! tu as pas le choix il va falloir que tu me reinvite

par Invité Mar 28 Juil 2009 - 20:12

pas de probleme mon lapinou rire

on se contacte pour que l on puisse se voir!
voici le lien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par Invité Dim 17 Jan 2010 - 18:44

bonjour , cela a l'air cool !!!
je pensse que je vai le faire également , cela n'a pas l'air difficile ( je bricole beaucoup et j'ai un mig.( je vien d'enlever le manchon d'entré d'air)
mais j'ai peur que cela fasse trop de bruit ( pour le pot ) ...
je pensse que je vais enlever juste une petite section du tube.
si vous voulez , je peux faire un petit reportage foto des étapes.
mais si quelqu'un pouvais me faire entendre le résultat ???
merci.

par **krys** Dim 17 Jan 2010 - 19:24

leves tout c'est pas trop c'est juste ce qu'il faut , tu verras c'est essentiel pour le box [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Sam 20 Fév 2010 - 13:29

bonjour a tous , j'ai acheter un pot d"echappement d'occasion pour mon boxster 2.5l , mais avant de le montre , je l'ai ouvert de chaque coté et modifier comme décrit au dessus , mais !!!!!!
je n'arrive pas a le resoudre !!!!
a l'arc avec diférents diamètres?? au fil fouré ???
je vais essayer de le braser demain matin , c'est la galère .
j'èspère que le bruit en vaudra le temps que j'y passe.
si vous le voulez , j'ai fait des photos des diférentes étapes.

par **krys** Sam 20 Fév 2010 - 13:42

vas chez un ferronnier , il te feras ça trés facilement , de toute façon quand tu entendras le bruit , tu comprendras que c'était indispensable

par Invité Dim 21 Fév 2010 - 19:32

voila , j'ai réussi a souder ( a l'arc ) puis peinture haute température !!
tout est remonter !!!
mais pour le moment le bruit n'est pas impréssionant ( a l'arret )
demain j'irai faire un tour pour voir en roulant.
merci pour tout............

par **krys** Dim 21 Fév 2010 - 19:35

ça démarre au dessus des 2500 / 3000 tr min , mais bon faut que ça reste acceptable pour les bleus tout de meme [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]