Le mythe a du plomb dans l'aile...

par Invité Dim 3 Juil 2011 - 16:06

Attendre 30 ans pour accéder au mythe ,l'acheter neuve pour ne pas être embêter...Et la ramener au garage au bout de 32 kms, la climatisation Hors service ,600 kms plus tard, de nouveau dans l'atelier du fait d'une climatisation aux décibelles couvrant la mélodie du flat 6...Propriétaire d'une Porsche depuis 20 jours et au moins 5 sur le pont (je ne l'ai toujours pas récupérée) ...Déjà eu des soucis de voiture,mais pour 40000 euros de plus je m'attendais à une qualité différente et un service du réseau d'une autre envergure...J'ai l'impression de m'être fait pigeonné...!!!

par Invité Dim 3 Juil 2011 - 17:41

Bonjour Thierry, bienvenue sur ce forum ! Et bien, pas de chance du tout avec ta monture ! L'as-tu achetée neuve et dans quel Centre Porsche ? Espère de tout coeur que tout va vite s'arranger pour toi, tiens-nous bien au courant de la suite des évènements !

par Invité Dim 3 Juil 2011 - 18:03

Ca reste de la mécanique et de l'électronique que cela soit ferrari,porsche ou lada,cela peu arrivé.

par **sim352** Dim 3 Juil 2011 - 18:05

Bon courage Thierry !

Je te comprend une voiture neuve et de tel soucis c'est vraiment les boules milt

par **Brunet** Dim 3 Juil 2011 - 19:39

Salut voisin,

CP Avignon ?

par **phenomene** Dim 3 Juil 2011 - 20:18

C'est sur que pour une voiture neuve c'est inadmissible. Je te souhaite bien du courage et surtout de ne rien lâcher avec l'équipe du CP d'Avignon dépendante de Marseille qui ne connait nullement le rationnel commercial.

par **JéJé3.4** Dim 3 Juil 2011 - 20:18

:bonjour: quand même et en espérant pour toi que ces petits soucis irritants ne seront bientôt qu'un (petit) mauvais souvenir...

par **Houbanel** Dim 3 Juil 2011 - 20:52

L'important finalement est que ces défauts soient détectés pendant la période de garantie.
Comme le dit RE135, cela reste de la mécanique et de l'électronique.... Bien-sur c'est gonflant mais c'est le lot de beaucoup de voitures neuves , même chez Porsche... l'essentiel étant, à ce moment là, la qualité du service après vente de ton CP...
Personnellement j'ai eu aussi quelques soucis mécaniques avec ma titine achetée neuve aussi... Entre autre des problèmes de bruits de freinage que le cp a mis du temps à identifier (changement des plaquettes, puis du disque, puis finalement l'ensemble de l'étrier et cela sur plusieurs mois ... mais la volonté de trouver du CP était là et cela a fini par se régler...

par **Pierre** Dim 3 Juil 2011 - 21:24

Thierry :bonjour: et keep cool ça va la faire..... <w<w

par **Banni07** Dim 3 Juil 2011 - 22:14

Ouille, ça sent la préparation de ta voiture complètement bâclée... Moi c'était l'alarme qui marchait pas et à la révision (gratuite) des 3000, mon CP de CF me l'a rétablie au bout d'1 H de bataille avec la valise car certains modules sont assez récalcitrants à paramétrer dixit le chef d'atelier. Et je le crois sans peine car sur le Durametric (officiel le mien), il faut parfois plusieurs essais pour tout lire...

Courage !

par **saphir21** Lun 4 Juil 2011 - 16:56

Vraiment pas de chance mais ça ne doit en rien enlever ton plaisir d'avoir acheter Porsche.
Je te souhaite de retrouver ton Cayman rapidement ... et fonctionnel.

par Invité Lun 4 Juil 2011 - 17:41

Inacceptable, Thierry, tout le monde te comprend...

Et cela me rappelle ma Audi S8 à 150K€ qui m'a fait toutes les emm... du monde... (et accessoirement un service déplorable).

Et cela me fait penser à la DS3 150CV essence toute neuve de mon 'beau-fils' qui vient de tomber en rade (moteur) à 3000kms au compteur à Fréjus...

Bref, quand ça doit te tomber dessus!

ps: ne cède pas à l'émotion; n'écoute pas RE135 qui essaye de te vendre sa Lada lol!

par **riri_2000** Lun 4 Juil 2011 - 19:29

bonjour a tous ! si je comprends bien acheter une Porsche est devenu une loterie que ce soit neuve ou occasion ! vos reponses me semble fataliste ! oubliez vous que nous parlons de Porsche ?

par Invité Lun 4 Juil 2011 - 19:50

salut thierry, eh oui même avec les marques"haut de gamme" on a aussi des soucis et même sur les voitures neuves...dire que c'est normal ou non??? Le fait est que c'est trés désagréable quand ça t'arrive et que là, tu vois si ton CP est bon ou pas.....Mais je suis sur que tu vas l'apprécier encore plus aprés ton cayman , alors restes dgdg

par **TurboJFdsl** Lun 4 Juil 2011 - 20:24

Moi aussi j'ai acheté ma Porsche neuve pour éviter les soucis, alors je comprends ton mécontentement.
Mais j'espère que ça ne sera bientôt plus qu'un mauvais souvenir, et qu'elle va te revenir parfaitement fonctionnelle.

Le plaisir au volant gommera tout kkj

par Invité Lun 4 Juil 2011 - 20:37

Bonsoir à tous

Je la récupère normalement demain soir,ce serai une histoire de joint pincé derrière le tableau de bord ??? Je verrai de quelle façon le C.P.d'Avignon va me la remonter...Comme le dit l'un d'entre vous ,ça arrive à toute les marques,Porsche ou Lada...Pour une Lada j'aurais été moins déçu ! (sic)
Un garage ,c'est comme un hôpital ,c'est bourré de maladies nosocomiales,on sait toujours comment on y entre ,jamais comment on en sort...Pessimiste ? Non après 23 ans dans le monde de l'automobile et rendu à ma 17ème voiture, je ne manque pas de faits.Ceci dit cette Porsche reste un "graal" en therme de comportement et de performance...C'est la classe !

par **simcalp** Lun 4 Juil 2011 - 20:54

c'est sur , c'est pas de bol mais comme dit plus haut , il faut juste ce dire que ce n'est qu'un " tres " mauvais moment a passer et que tout va rentrer en ordre prochainement .
le plaisir n'en seras que meilleur !

par **Brunet** Lun 4 Juil 2011 - 21:55

Il y a quand même des détails qui sont un peu frustrants sur nos caymans, des plastiques minces et mollassons dans les compartiments avants et arrière, des clips foireux, un bouchon de carburant digne d'une bouteille de Cristalline..

par **jpgrenoble** Mar 5 Juil 2011 - 10:29

je comprends que cela doit etre rageant !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

par Invité Mar 5 Juil 2011 - 20:57

Bon ça y est ! j'ai récupéré mon bolide et son orchestre en arbre à cames en tête,j'adore sa symphonie...De quoi oublier tous ces petits tracas...J'en profite pour vous signaler que j'ai fait remplacer les pneus d'origines par des pilot sport 2 de type N4 (homologation Porsche) et que je met donc en vente les Continental conti sportcontact 3 avec 700 kms (dont 400 sur autoroute) à voir sur le boncoin...

par **docapash** Mar 5 Juil 2011 - 21:37

Ravi que tu puisses à nouveau utiliser ton bolide !
Espérons que c'était les seules pannes de sa vie !
Tu vas voir rouler à son volant va vite te remonter le moral !

Profite du forum pour déposer une annonce dans la section adéquate, tu feras le bonheur de quelqu'un avec tes pneus !

Allez haut les coeurs, l'été est là et le flat ronronne !
ffrr

par **Pierre** Mar 5 Juil 2011 - 22:47

sympatique

par **Brunet** Mer 6 Juil 2011 - 5:07

Je ne connaît pas grand chose aux pneux, pourquoi les changer dés l'achat ? performance attendue de l'un par rapport à l'autre ? mais en période de rodage en général on est censé être cool ?

par **Banni07** Mer 6 Juil 2011 - 6:45

Surtout que les PS2 sont de la daube comparé aux conti 3 (j'ai eu les deux sur Boxster)...

par **Brunet** Mer 6 Juil 2011 - 10:55

????

quel est donc le bon choix de pneus ???

par **PCS987** Mer 6 Juil 2011 - 11:32

Le choix de pneumatique est, selon moi, un choix propre à la conduite.
Pour bien faire, essayer et faire son choix.

par **TurboJFdsl** Mer 6 Juil 2011 - 13:39

J'ai eu des conti sport 3 sur mon boxster en 18'. Sur le coup j'étais un peu déçu de ne pas avoir de michelin mais je n'ai pas à m'en plaindre pour le moment, ils tiennent bien le pavé et ne crissent pas.

Finalement j'en suis plus satisfait que mes michelin PS2 sur mon ancienne TT, mais ce n'est pas comparable, car sur la TT la puissance passait très mal dans le train avant, ce n'était pas forcément la faute aux pneus.

par **nickfrog** Mer 6 Juil 2011 - 14:15

C'est vrai que c'est bizarre de passer en PS2 avec la perte nette que cela engendre par rapport a un Conti qui reste quand meme un super pneu. Sur route, faut vraiment etre a la limite tout le temps pour voir la difference...

D'autant plus que les PS2 sont sur le point de devenir obsoletes car les SuperSport seront dispos en N prochaimement.

par **Banni07** Mer 6 Juil 2011 - 15:42

Pas besoin de chercher les limites pour voir celles du PS2 ! Juste une conduite coulée sous la pluie vous fera des frayeurs d'aquaplanning assez (trop !) tôt

par Invité Mer 6 Juil 2011 - 21:51

Les goûts et les couleurs ça ne se discute pas, il en faut pour tout le monde (une super affaire mes Continental ) ...Pour moi les meilleures performances sont celles qui durent : Michelin & Porsche même combat (voyez le palmares sportif de l'un et de l'autre,innovation ,leadership, image...) ils se sont choisi, ils ont accouché d'un bébé : Le PS2 N4 et madame nous annonce un nouvel enfant ! Que voulez-vous ,j'ai l'esprit de famille !!!