pourquoi débrancher la batterie ?

par **porscheboxster** Jeu 9 Déc 2010 - 18:40

bonsoir à tous
aprés avoir nettoyé mon débimetre (post de la semaine derniere ou j'expliqué un défaut de ralenti )aprés remise du débimetre donc pas rebranché un mecanicien chez porche m'avait fortement conseillé de débrancher la batterie pour procéder à un reset .ma question est la suivante ;tres souvent certaines personnes sur ce fourum conseille de débrancher la batterie plusieur heures .qu'elle est la difference de couper l'alimentation générale plusieurs heures ,ou de couper un instant ? .
MERCI DE VOS REPONSES .
SERGE

par **Banni07** Jeu 9 Déc 2010 - 18:56

Débrancher longtemps permet aux condensateurs de se vider totalement de leur énergie et donc d'effacer les mémoires d'apprentissage. Chose qui ne se fait pas si on débranche peu de temps (moins d'une heure).

par **sebastienS2G** Jeu 9 Déc 2010 - 19:05

Le CP déconseille peut être car ils savent que ça règle quelques soucis de check ou autres.... du moins je suppose !

par **Banni07** Jeu 9 Déc 2010 - 19:30

sebastienS2G a écrit:Le CP déconseille peut être car ils savent que ça règle quelques soucis de check ou autres.... du moins je suppose !

Ou parce qu'ils ne veulent pas se faire chier à te rechercher ton N° de code autoradio ?

par Invité Jeu 9 Déc 2010 - 20:36

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ..Pour certains (Cp) ça doit être ça! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **porscheboxster** Ven 10 Déc 2010 - 6:27

doit t'ont débrancher la prise du débitmètre avant de couper la batterie et remettre ensuite la batterie en marche et rebrancher la prise débitmètre ?MERCI DE VOS REPONSES

par **porscheboxster** Ven 10 Déc 2010 - 6:29

surtout est ce que c'est important de débrancher la prise du débitmètre ? pour vraiment effacer un défaut

par **Banni07** Ven 10 Déc 2010 - 6:36

porscheboxster a écrit:doit t'ont débrancher la prise du débitmètre avant de couper la batterie et remettre ensuite la batterie en marche et rebrancher la prise débitmètre ?MERCI DE VOS REPONSES

non

par **Homer-69** Jeu 16 Déc 2010 - 17:59

J'ai débranché ma batterie au moins 3 jours, pour la changer.
Lorsque j'ai démarré la voiture, j'avais un défaut PASM qui s'est éteint des les premiers mètres et mon PCM à fonctionner sans avoir besoin de renter un code.

par **Banni07** Jeu 16 Déc 2010 - 18:45

BoxsterMan69 a écrit:J'ai débranché ma batterie au moins 3 jours, pour la changer.
Lorsque j'ai démarré la voiture, j'avais un défaut PASM qui s'est éteint des les premiers mètres et mon PCM à fonctionner sans avoir besoin de renter un code.

Ca c'est parce que tu as une 987.

Sur les 986, il y a le code autoradio...

par **Michel68** Jeu 16 Déc 2010 - 22:44

Sauf sur les 986 à partir du printemps 2003 qui o,t un PCM2

par Invité Jeu 16 Déc 2010 - 22:47

Mackie 07 a écrit:
BoxsterMan69 a écrit:J'ai débranché ma batterie au moins 3 jours, pour la changer.
Lorsque j'ai démarré la voiture, j'avais un défaut PASM qui s'est éteint des les premiers mètres et mon PCM à fonctionner sans avoir besoin de renter un code.
Ca c'est parce que tu as une 987.

Sur les 986, il y a le code autoradio...

Sur le CDR24 de mon Cayman S de 2006 , c'est idem Grég?

par **Banni07** Jeu 16 Déc 2010 - 23:06

987C, donc pas de code...C'est multiplexé.

par Invité Jeu 16 Déc 2010 - 23:19

Merci Grég!

J'ai demandé au vendeur le code ce soir! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]..[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]..[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **fred73** Jeu 16 Déc 2010 - 23:39

sebastienS2G a écrit:Le CP déconseille peut être car ils savent que ça règle quelques soucis de check ou autres.... du moins je suppose !

+1

par **Banni07** Ven 17 Déc 2010 - 0:16

Non, les CE 'check engines) et autres DTC (diagnostic trouble codes) ne sont pas effacés par le débranchement de la batterie... D'ailleurs, le reset ECU ne peut plus se faire en débranchant la batterie.

par **porscheboxster** Ven 17 Déc 2010 - 17:58

merci greg de ta réponse .je debranche ce soir et rebrancherais demain matin ,j'avais ce défaut de ralenti que je n'ai plus aprés avoir nettoyé mon debimetre ,en faite je l'avais tjrs mais aprés avoir débranché 1 minute la batterie tout etait rentré dans l'ordre .mais quand même je vais faire comme tu me dit pour que tout ce vide completement .

par **rominoux** Ven 28 Jan 2011 - 14:19

Sur un 986, le fait de débrancher la batterie lorsque le véhicule reste longtemps sans rouler (quelques semaines) est-il déconseillé ? J'ai vu sur le forum que certains le déconseillent mais ne disent pas pourquoi (à priori le code de l'autoradio serait à rentrer, ce n'est pas gênant).

par **FIA** Ven 28 Jan 2011 - 16:57

porscheboxster a écrit:doit t'ont débrancher la prise du débitmètre avant de couper la batterie et remettre ensuite la batterie en marche et rebrancher la prise débitmètre ?MERCI DE VOS REPONSES

Je fais le contraire ( pour changement débitmetre )
Entre-ouvrir capote.
Débrancher batterie.
Faire ces opé sur débitmetre ( ainsi rien n'est alimenté pendant la séance de bricolage )
Rebrancher batterie ( j'ai attendu le lendemain )

Pour info sur 986 ph2 pas de code autoradio ( CDR23 )
Je vois pas pourquoi ça serait déconseillé, mes lèves-vitre ont un peu perdu la boule mais ça se recalibre tout seul.

par Invité Dim 6 Fév 2011 - 12:26

comment fait on pour néttoyer le débitmètre? faut il le faire à titre préventif?

par Invité Dim 6 Fév 2011 - 12:45

Évite de mélanger les sujets et de pourrir le poste du copain! On va pas s'y retrouver! lol!

https://www.boxster-cayman.com/t11418-nettoyage-debimetre-reussi?highlight=debimetre

Si tu as un problème, ouvre ton propre sujet, c'est mieux! mais fais une recherche avant avec le bouton "recherche" Cayman jaune, en haut à gauche.. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]