Pse ou autre échappement?

par Invité Mar 21 Sep 2010 - 0:21

Rappel du premier message :

Bonjour ,

Voilà déjà quelques temps que je veux changer mon échappement. Mais que vaut il mieux prendre ? Un échappement que je qualifierai de classique mais avec une belle sonorité ou bien le fameux pse?

Je me suis renseigné en cp , et le coût du pse est d environ 2800€. N'est il pas plus interessant d installer le pse pour la revente du véhicule dans quelques années?

Je penche tout de même vers le pse , mais j'aimerais avoir différents avis? Est ce vraiment un bouton magique comme on peut le lire sur les forums?

Pas la peine de me disuader avec le prix , car cela n'est pas un critère qui me fera pencher vers l'un ou l autre

par Invité Jeu 23 Sep 2010 - 9:29

la cylindré de moteur joue dans la musicalité, et les échappements sont bcp plus directs sur le 997

en échappement d'origine il est clair que le box et cayman ont de plus beau bruit

ayant eu les 2 modèles avec PSE je confirme que le bruit n'a rien à voir sur la 911
plus grave, plus de "glous glous" lors du rétrogradage

par Invité Jeu 23 Sep 2010 - 10:49

Rush a écrit:
en échappement d'origine il est clair que le box et cayman ont de plus beau bruit

de quoi parle t on ?!! scratch

par Invité Jeu 23 Sep 2010 - 10:54

du bruit fait pas nos voitures avec l'échappement de base, sur la 997 le bruit est très feutré

++

par Invité Jeu 23 Sep 2010 - 12:02

oui ben c est bien ce que je dis
t as deja entendu l echappement d origine du cayman?

par **Thibaut Cobalt** Jeu 23 Sep 2010 - 12:34

C'est vrai que le cayman d'origine est complètement aphone par rapport au Box qui a déjà une sonorité bien sympa !!

Carol, t'as ton pot speedart ??? et des videos ???

par Invité Jeu 23 Sep 2010 - 13:46

kikoo thib,
nan sorry je le roule plus beaucoup : (
mais on l a bien entendu dans le vignoble alsaco : )
et toi t es content de ton pse? tu le laisses toujours en mode open ou bien?

par Invité Jeu 23 Sep 2010 - 13:58

Luxboy78 a écrit:oui ben c est bien ce que je dis
t as deja entendu l echappement d origine du cayman?

c'est encore pire sur le 997 que le cayman

par Invité Jeu 23 Sep 2010 - 14:13

meme ma soeur avec sa 407 coupe fait plus de son cch

par **Thibaut Cobalt** Jeu 23 Sep 2010 - 14:23

Hello Lux !
Ah dommage que tu ne roules plus beaucoup !
Oui, très content du PSE (toujours en mode ouvert, et puis j'ai pas le choix sans le bouton :) lol ). Le son ressemble pas mal à celui d'origine, mais en plus fort! Du coup je passerai peut-etre à de l'inox un de ces 4. A voir...
Et toi, content du speedart ? Bien grave en bas et aigu en haut ???
Cheers boy !
T

par **jack perso** Jeu 23 Sep 2010 - 14:24

PSE 997 ou box 987 c toujour un regal

mais c vrais jai une petite preferance pour le 987 surtout en S

par **Loloflat6** Jeu 23 Sep 2010 - 17:37

Rush a écrit:la cylindré de moteur joue dans la musicalité, et les échappements sont bcp plus directs sur le 997

en échappement d'origine il est clair que le box et cayman ont de plus beau bruit

ayant eu les 2 modèles avec PSE je confirme que le bruit n'a rien à voir sur la 911
plus grave, plus de "glous glous" lors du rétrogradage

On est d'accord. sympatique

Je vais tourner au Mas du Clos ce week end avec un 997 S phase 2 avec PSE, PASM, pack Chrono et j'en souri d'avance d'entendre la sonorité.

(HS : d'ailleurs quand on parle puissance, j'inviterai tous ceux qui en veule plus, à déjà savoir exploiter les 200 premiers chevaux de leur Porsche : moi quand j'en serai là (au Mas ou ailleurs) ce sera bien...)

par Invité Jeu 23 Sep 2010 - 17:56

c'est sur qu'on exploite PAS les 355 cv de la s ou même 325 cv de la carrera mais ça reste pour moi the légend en priorité, après dans les stats c'est 1 carrera vendu pour 5 S, problème pour certains de ne pas avoir la 911 "bas de gamme"

++

par Invité Jeu 23 Sep 2010 - 18:12

Thibaut Cobalt a écrit:Hello Lux !
Ah dommage que tu ne roules plus beaucoup !
Oui, très content du PSE (toujours en mode ouvert, et puis j'ai pas le choix sans le bouton :) lol ). Le son ressemble pas mal à celui d'origine, mais en plus fort! Du coup je passerai peut-etre à de l'inox un de ces 4. A voir...
Et toi, content du speedart ? Bien grave en bas et aigu en haut ???
Cheers boy !
T

yep, tres content du speedasrt c est une gt3 milt

et pas de drone donc ca casse pas les bonbons sur de long trajet

par **aurmorea** Jeu 23 Sep 2010 - 18:27

quoiqu'il arrive, poser un autre pot que l'origine fait qu'un acheteur va plus s'interesser a ton vehicule plutot qu'un autre.

ensuite PSE ou pas (en rappelant que meme si dans PSE il y a porsche donc "origine") l'inox fait mieux!

je penche donc pour 9oneone ou capristo!

par **fred73** Jeu 23 Sep 2010 - 18:44

Ou les 2 quand on peux

par Invité Ven 24 Sep 2010 - 15:30

un bon article Flat6 sur les pots Scart Martin
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par **raph1122** Sam 9 Oct 2010 - 22:24

Pour ma part j'ai le PSE sur mon box. Est-il possible d'améliorer encore un peu le son ?
Si je fais monter un by pass ça va donner quoi ?

par **Gustav** Dim 10 Oct 2010 - 11:01

Salut

Oui, tu peux améliorer, en montant des catas 200 cellules, ce que j'ai fait sur le mien,en plus du PSE,un vrai plus !

par **raph1122** Dim 10 Oct 2010 - 11:15

Ok, concrètement ça donne quoi ?
Plus grave à bas régime ? Plutôt dans les hauts régimes ? Différence de comportement ?

par **Gusgus** Ven 10 Déc 2010 - 14:22

Est-il possible de faire monter le PSE sans le relier au TdB (j'ai l'option sport chrono donc le bouton sport, qui dirigerait le PSE) et de ne le faire que dans un 2ème temps?

Car apparemment d'après Porsche sur mon 987 S de 2006 il n'y a pas de précablage, donc cela implique sans doute de la MO supplémentaire...
Et d'ailleurs comment le PSE est-il relié au bouton du TdB? scratch

par Invité Ven 10 Déc 2010 - 14:38

Gusgus a écrit:Est-il possible de faire monter le PSE sans le relier au TdB (j'ai l'option sport chrono donc le bouton sport, qui dirigerait le PSE) et de ne le faire que dans un 2ème temps?

Oui c'est possible mais certains CP refusent (blabla... conformité du montage donc la totale en MO !!)

Car apparemment d'après Porsche sur mon 987 S de 2006 il n'y a pas de précablage, donc cela implique sans doute de la MO supplémentaire...
Et d'ailleurs comment le PSE est-il relié au bouton du TdB?

Relié avec le le bouton sport Chrono

+

par **Banni07** Ven 10 Déc 2010 - 15:09

bouton supplémentaire sur les phases 2 (j'ai les boutons PASM, sport, sport+, pse, aileron et PSM sur ma console)

par **Gusgus** Ven 10 Déc 2010 - 15:12

Rush a écrit:

Oui c'est possible mais certains CP refusent (blabla... conformité du montage donc la totale en MO !!)

Relié avec le le bouton sport Chrono

+

Merci, mais ce que je voulais dire, c'est est-ce qu'il y a un cable qui court du PSE jusqu'au TdB c'est ça?
(désolé je suis pas très doué en technique lol!