Mon boxster rabaissé

par Invité Jeu 8 Mar 2007 - 10:34

Voici les premières photos de mon boxster rabaissé. Il s'agit de ressort Eibach - 35 mm monté sur les amortisseurs d'origine...

Mon boxster rabaissé Rabaissement005lg0

Et mes nouveaux centre de jante couleur

Mon boxster rabaissé Rabaissement007kn4

par Invité Jeu 8 Mar 2007 - 10:46

Salut Ludo,

J'ai sur mon S le chassis sport (qui est surbaissé de 1 Cm je crois :!: ) et c'est déjà chaud sur les passages dos ane ou bosse, par contre pour va falloir passer à 2 Km/h lol!

Pour tes nouveaux centre de jantes, c'est cool, moi les bien j'ai peint l'emblème lol!

: résultat identique

+ ffrr

par Invité Jeu 8 Mar 2007 - 10:55

Honnetement ca va... c'est sur il faut faire gaffe, mais j'ai été faire un tour ce matin et ca va... pas trop mou et les dos d'ane je les prends tranquille mais ca c'est comme avant...

par Invité Jeu 8 Mar 2007 - 19:41

C'est super beau !8)

En revanche les bavettes avant vont morfler c sûr :|

par Invité Jeu 8 Mar 2007 - 19:43

Salut Ludo,
Comment on sait si on a des ressorts courts ou un chassis sport?

par **CIPPO** Jeu 8 Mar 2007 - 20:12

Le chassis sport est le code 030 après il y a 2 rabaissements -10 et -30 mm. Perso j'ai -10 et c'est déjà pas mal, mais surtout plus rigide car les suspensions et les barres stabilisatrices sont différentes.

par Invité Jeu 8 Mar 2007 - 20:18

Salut CIPPO, on le voit ou le code en question?

par **CIPPO** Jeu 8 Mar 2007 - 20:37

Soit sur le carnet d'entretien soit sur l'etiquette placé sous le capot.

par Invité Jeu 8 Mar 2007 - 22:16

Bonjour à tous,
je me présente comme je suis nouveau sur le forum je suis de nancy et roule avec une 2.5l tiptronic de 97 (65000km)
je découvre le site en cherchant des solutions pour la hauteur de caisse car il ne rentre pas dans mon nouveau garage : c'est klf

ce qui m'arrive!!! Rassurez-vous j'y arrive en placant des cales sous les roues arrières mais c'est pas le top de toujours devoir descendre de la voiture pour placer les cales ....
Mon boxster vient d'allemagne et quand je l'ai acheté on m'a dit qu'il a été préparé chez Techart j'ai même un certificat allemand marqué TUV mais l'allemand et moi ça fait 2.
Donc je me posait la question une préparation chez techart et comme disait cippo un chassis sport ou un simple changement des ressorts
merci d'avance

par **dannyl** Jeu 8 Mar 2007 - 22:58

le chassis sport et plus dur car les barres et les amortos sont plus ferme
mais c'est moin bas donc moin joliet trop dur a mon gout

par **CIPPO** Jeu 8 Mar 2007 - 23:41

Moi perso je trouve que la voiture de Ludo est trop basse, à moins que ce soit la taille des jantes trop petite, et il est vrai que le chassis sport est ferme ceci dit la tenue de route est vraiment un cran au dessus.

par Invité Ven 9 Mar 2007 - 8:04

Tres joli ..
Tu as achété les centres de jantes ou ?
Dans un CP ?
Et a quelle prix ?

par Invité Ven 9 Mar 2007 - 10:54

Effectivement les centres de jantes sont super sympa, mais ça coute la bagatelle de 170 € je crois, si vous êtes doués en peinture, vous pouvez tenter le cout

+

par Invité Ven 9 Mar 2007 - 10:59

petite question pour en revenir au chassis sport car mon auto en est equipé mais je connais pas la cote de rabaissement (-10mm ou -30mm) ya t'il un moyen de le savoir ou je l'ai acheter il y avais une autre boxster a coter de la mienne et a l'oeil j'ai plus l'impression a du -30mm
en tout cas j'aime bien quand c'est a raz de terre
elle est tres belle ludo ;)