vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
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vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
QUAND PENSEZ VOUS? tout en sachant que mes jantes sont des 19 SPORT DESIGN
merci
jerem- 5500 tr/mn
- 04/11/2011
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Re: vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
En gros:
> ton manuel te permet-il de faire cela, pour ta voiture et tes jantes?
> Usuellement, 5 et 10 sont 'acceptables'.
> Abaisser de 3cms, ce sera joli mais tu vas racler tout ce qui traîne, et en particulier tous les 'gendarmes couchés'.
> Attention, certains relèvent le côté négatif de déparier les amortisseurs et leurs ressorts (impact sur les réactions de l'auto), sinon Eibach réputé.
.
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jerem- 5500 tr/mn
- 04/11/2011
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Re: vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
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jerem- 5500 tr/mn
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Re: vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
+ de 5mm, il faut avec centreur.
shagwell- 4000 tr/mn
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Re: vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
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jerem- 5500 tr/mn
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Re: vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
jerem- 5500 tr/mn
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Re: vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
jerem a écrit:merci JE PENSE METTRE 5mm afin de respecter les préconisations porsche donc pas utile non plus de changer les écrous?
J'ai des cales de 5mm sur les quatre roues et j'ai gardé mes boulons d'origine. Pas de souci.
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Martial63- VIP Team Porsche
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Re: vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
reçu en 1 semaine, je ne ferais pas de pub ici pour le site ou je les ai achetés, mais je répondrais aux demandes par Mp.
Dernière édition par Osmose le Lun 9 Déc 2013 - 18:38, édité 1 fois
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Re: vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
Djesp- V.I.P
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Re: vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
Rabaissement maxi de -2 c'est ce que j'ai fait sur mon boxster et à mon avis c'est le max car sinon on frotte de partout à -3
yvan52- VIP 2000
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Re: vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
jerem- 5500 tr/mn
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Re: vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
jerem a écrit:merci pour ta confirmation TIBAXDEL et avec ces cales de 5 tu trouves cela suffisant la roue se positionne comment par rapport a l aile?car je la rabaisse de30
J'aurais bien mis plus, mais je préfère respecter les préconisations Porsche. Après, tout dépend de l' ET de tes jantes. Perso, j'ai du 19 en Carrera Classic et avec du 10 mm la jante serait à l'aplomb de l'aile. Je ne sais pas si en rabaissant de 3mm ça passerait encore.
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Martial63- VIP Team Porsche
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Re: vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
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jerem- 5500 tr/mn
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Re: vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
Tu as un Black Edition, donc avec les jantes AR de 10'', si je ne me trompe.
Cales interdites, je crois, avec ces jantes.
Tu as la confirmation sur Tequipment; vas voir.
De toute façon, des cales de 5, ça change pas grand chose visuellement.
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Re: vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
jerem- 5500 tr/mn
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Re: vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
Bruce avait des cales de 20 sur son Cayman; on l'appelait le Palestinien, tellement il balançait des pierres sur les suivants.
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Re: vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
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Re: vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
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jerem- 5500 tr/mn
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jerem- 5500 tr/mn
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Re: vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
Pas pour le look (cela ne se verra pas), mais pour contre-carrer le comportement sous-vireur dû au manque de poids sur l'avant de l'auto.
lolots- 2500 tr/mn
- 16/06/2013
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Re: vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
jerem- 5500 tr/mn
- 04/11/2011
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Re: vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
lolots a écrit:Pour ma part je pense installer au printemps des élargisseurs raisonnables (7mm max) uniquement à l'avant.
Pas pour le look (cela ne se verra pas), mais pour contre-carrer le comportement sous-vireur dû au manque de poids sur l'avant de l'auto.
betise
Djesp- V.I.P
- 09/11/2010
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Re: vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
lolots- 2500 tr/mn
- 16/06/2013
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Re: vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
Une photo du Croco de Bruce avec les cales de 20 (les mêmes jantes que toi). On ne le voit pas trop, mais ça sortait de l'aile...
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Re: vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
Pratiques tu bien le freinage dégressif pour "asseoir" suffisamment l'avant en entrée de virage ?
JéJé3.4- VIP Team Porsche
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Re: vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
Sur un moteur central la voie la plus large est celle de la propulsion. Sur un porte à faux arrière c'est différent et sur un 4rm c'est encore autre chose.
Tout ce que je peux te dire c'est qu'un Cayman règlé ne sous vire pas. D'origine le miens était une cata. Après avoir travaillé un peu je peux te garantir qu'il tient le parquet.
Dernière chose des élargisseurs hormis pour le look ne servent à rien. Pire s'ils sont super épais tu te retrouveras avec une auto ultra vive, déséquilibrée, dangereuse et cerise sur le gâteau tu flingueras tes roulements et liaisons élastiques.
Dernière chose je ne pense pas que les ingénieurs châssis de chez Porsche soient des nazes. Par contre une Porsche se dérègle plus souvent qu'une twingo.
Djesp- V.I.P
- 09/11/2010
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Re: vos avis pour rabaissé et mettre elargisseur de voie sur mon croco
On peut mettre la géométrie que l'on veut, un Cayman va sous-virer si on rentre fort dans un virage, sans freins... Il faut mettre un peu d'appui sur le train avant à l'aide des freins.
@ Lolots (Laurent): effectivement, as-tu creusé ton pilotage? Fait un stage circuit sérieux style Porsche Driving School "coaching"?
Et puis voir aussi les pneus (modèle, usure, pressions !)...
Bien entendu la géométrie...
Pour le rabaissement, je suis à -30mm sur mon Cayman S 987 2012 (ressorts H&R) (+ élargisseurs Porsche +5 mm) et cela a radicalement amélioré le comportement de la voiture en virage. J'en suis très satisfait et ne ressens pas de désaccord ressort/hydraulique.
Peu importe si les lames Avant touchent un peu parfois, cela en vaut largement la chandelle pour moi!
A chacun de voir ses priorités: la peinture ou la tenue de route...
![<w<w](/users/3112/65/46/07/smiles/happydan.gif)
Pour les élargisseurs, à noter que Porsche fournit d'office les +5mm avec des vis mesurant aussi +5mm. A méditer...
Vouloir mettre la jante "au bord de l’aile" est un non-sens, surtout avec un véhicule rabaissé. Cela risque tout simplement de toucher si la suspension talonne. La géométrie de suspension n'est plus un simple bras comme sur les Ford XR3i des années 1985! (les roues "rentraient" quand la suspension se comprimait, à l'arrière).
![lol!](https://2img.net/i/fa/i/smiles/lol.gif)
Dernière édition par Olivier_TFE le Mar 17 Déc 2013 - 8:19, édité 1 fois
Olivier_TFE- VIP 2000
- 09/02/2012
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