Cayman ou R8...finalement ce sera ...

par **knackboy** Dim 18 Juil 2010 - 13:01

Rappel du premier message :

Suite aux différents éléments évoqués sur mon précédent topic - gentillement mis aux archives suite à certains débordements d'enthousiasme - j'ai finalement passé commande d'un Cayman S blanc / PDK/ Pack chrono / PASM / PCM / volant sport multifonction / sièges conforts à mémoire...comme quoi, tout arrive

Les + :
- voiture relativement discrète : c'est un petit coupé sport, pas une voiture d'exception qui provoque des attroupements de curieux, voir des jalousies avec leurs lots de dégradations.
- possibilités de chargement : 2 coffres, dont un hayon. Je l'ai prise blanche, ca fera bien comme utilitaire lol!

.
- la PDK : venant de la DSG, je ne pouvais me résoudre à repasser en BVM avec une exploitation médiocre du moteur. La RTronic n'est pas à double embrayage, c'est moins agréable.
- modèle restylé et bien optionné : j'ai vraiment pas aimé la présentation sans le cuir étendu et sans le chrono du pack chrono...et le PCM3/PDK ajoute une touche de modernité...puis le siège confort à mémoire, c'est bien pour la prêter à ma femme (soirées sde

) et je m'y sens plus à l'aise que dans des sièges sport vraiment étroits aux épaules
- c'est une Porsche : j'aime bien le blason, j'aime moins les anneaux bulle

Les - :
- c'est une propulsion : petite appréhension pour l'hiver prochain vu que ce sera ma voiture de tous les jours...la transmission intégrale, c'est quand même plus secure scratch

- pas de xenons : pas dispo sur le modèle d'occasion, mais bon, j'ai pas prévu de faire des rallyes de nuit, je l'en passerai facilement...j'ai privilégié le PASM et la PDK et le pack chrono+
- pas de prépa tél : faudra fixer un Parrot sur le tableau de bord king

- la petite Porsche : je sens bien les reflexions du genre, "la Porsche du pauvre"...ca risque de m'énerver !
- jantes 18' : moyen pour le look, mieux pour le confort...on verra si j'en change pour des Carrera S II 19' (4500€ montées quand même <w<w

)
- revente difficile : à 62k€ neuve...je vais me prendre une belle décote cette année geek

- pas le coup de foudre : j'ai pas eu l'occasion d'essayer seul le Cayman S en PDK...mais finalement, je me dis que cette association me permettra certainement de bien m'amuser king

Voilà, je vous remercie d'avoir animé mon 1er topic qui est parti en sucette bien malgré moi trrd

ptit aperçu de ma future titine :
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par Invité Lun 19 Juil 2010 - 18:59

Très bon choix, tu ne le regrettras pas !

par **cayman s pdk** Lun 19 Juil 2010 - 19:23

Luxboy78 a écrit:ouais mais ton croco c etait une super affaire ET en allemagne
il faut rajouter une augmentation de 20% en france generalement donc on arrive a plus de 90KE

non mais t ais pas bien lux !!! t as manger un sushi pas trop bon !!lol
les cayman en neuf sont au meme prix car tva france 19.6% et allemagne 19% mais vu que tu paies ht en allemagne tu te retapes 19.6% en france
mais c est vrai le mien c etait l affaire du siecle !!!

par Invité Lun 19 Juil 2010 - 20:08

pfff la loose
a lux c est 15%
mais bon maintenant que t as un capristo il vaut 70KE
sapristi !!!

par **knackboy** Lun 19 Juil 2010 - 21:34

cayman s pdk a écrit:prix de base cayman s 63306 €+13500 € d options=76806€

la liste des options n'est pas complète mais le véhicule est bien optionné...

par **jibi2** Mar 20 Juil 2010 - 1:15

Super mais la capote est électrique ???

Ok, je sort ;-)))

par **hoffert** Mar 20 Juil 2010 - 12:43

Bravo, bon choix.

par **jibi2** Mar 20 Juil 2010 - 13:28

Je comprend pas bien ! C'est un occasion pas encore rodée ?

par **knackboy** Mar 20 Juil 2010 - 20:23

nan elle a 18 mois et 20.000km

par **Loloflat6** Mar 3 Aoû 2010 - 14:21

knackboy a écrit:Suite aux différents éléments évoqués sur mon précédent topic - gentillement mis aux archives suite à certains débordements d'enthousiasme - j'ai finalement passé commande d'un Cayman S blanc / PDK/ Pack chrono / PASM / PCM / volant sport multifonction / sièges conforts à mémoire...comme quoi, tout arrive

Superbe bon choix !

par **fastdlr** Mar 3 Aoû 2010 - 14:29

Ca valait bien un grand débat, les pro porsche acharnés on aidé ta décision?

par **knackboy** Ven 6 Aoû 2010 - 9:02

Comme dit, la R8 est une belle réalisation, le moteur est assez élastique mais le manque de dm3 du coffre (100litres) la rend trop peu polyvalente pour un usage quotidien.

par Invité Ven 6 Aoû 2010 - 12:17

très belle voiture. et le premier qui te dit que c'est pas une porche, offre lui un coca(rd). je rêve de la même en jaune vitesse.

par **knackboy** Lun 9 Aoû 2010 - 8:34

merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **thierry3.2** Lun 9 Aoû 2010 - 22:10

salut ,

bravo pour le choix du CROCRO

et en blanc il est top

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par **cayman s pdk** Lun 9 Aoû 2010 - 22:15

thierry3.2 a écrit:salut ,

bravo pour le choix du CROCRO

et en blanc il est top

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+1 mais je prends pas de risque lol !!!

par Invité Lun 9 Aoû 2010 - 22:23

ouais +1 pr le blanc mais -1 pr les jantes bof bof

par **thierry3.2** Lun 9 Aoû 2010 - 23:01

Luxboy78 a écrit:ouais +1 pr le blanc mais -1 pr les jantes bof bof

oui en effet les jantes

j'aime mieux les sports design [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **pesticide** Mar 10 Aoû 2010 - 13:08

Vu le nombre de voiture de sport qui sont blanches, je me demande si dans le futur elles seront facile à revendre ?

par **FC21** Mar 10 Aoû 2010 - 13:31

moi j'en vois très très peu sur Paris des voitures de sport blanches, pratiquement jamais.
Pour l'instant le blanc est encore à la mode et le Cayman est magnifique dans cette couleur mais comme à chaque fois, c'est le cycle des modes, ça tourne, ça tourne.
Les couleurs les plus faciles à vendre sont le noir et le gris.Après, y'en aura toujours qui aimeront le blanc, le rouge. Si la voiture est bien entretenue et vendue au bon prix, c'est bon.
Par contre les coloris genre vert, orange, là j'aurai peur. Encore que le Cayman sport en orange est une série limitée donc ça peut faire la différence...

par **cayman s pdk** Mar 10 Aoû 2010 - 20:36

exact , pour le moment le blanc et à la mode mais au depart j etais partis pour acheter un cayman s 295cv gris meteor mais quand j ai vu le blanc à coté , les lignes semblaient encore plus belle et le gris fesait petit à coté du blanc , et avec les nouveaux optiques rouges arriere , magnifique

par **thierry3.2** Mar 10 Aoû 2010 - 21:35

moi aussi j'étais parti pour un blanc , et quand j'ai vu les options ce celui que j'ai

j'ai craqué [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Mar 10 Aoû 2010 - 22:29

pq tu dis que t etais amoureux du moteur a air
je te rappelle pour info que le flat 6 de ton croco est egalement un atmo
y a que les versions turbo et GT2 qui ne sont pas atmo

par **FC21** Mar 10 Aoû 2010 - 23:00

cayman s pdk a écrit:exact , pour le moment le blanc et à la mode mais au depart j etais partis pour acheter un cayman s 295cv gris meteor mais quand j ai vu le blanc à coté , les lignes semblaient encore plus belle et le gris fesait petit à coté du blanc , et avec les nouveaux optiques rouges arriere , magnifique

Quand j'y pense, dans mon budget, j'aurai pu avoir un beau S 295 CV en fait, mais je trouve la phase 2 quand même plus belle avec ses feux redessinés, le nouveau par choc à l'avant, le nouveau PCM, la boite PDK...

par **thierry3.2** Mar 10 Aoû 2010 - 23:00

Luxboy78 a écrit:pq tu dis que t etais amoureux du moteur a air
je te rappelle pour info que le flat 6 de ton croco est egalement un atmo
y a que les versions turbo et GT2 qui ne sont pas atmo

salut ,
je parle du refroidissement a air par turbine [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]