Finalement... il est parti...

par Invité Sam 1 Mar 2014 - 23:13

Bonjour à tous!

Il y a parfois des journées difficiles...
Aujourd'hui j'ai vendu mon Cayman S (ph1) avec lequel j'ai parcouru près de 63000 km
en cinq ans, sans oublier une immobilisation forçée de 6 mois et une dizaine de mois pour le vendre.
Vers quinze heure j'ai entendu une dernière fois le son du Borla s'éloigner pour partir dans le sud-ouest de
l'hexagone...avec toutefois un p'tit pincement au coeur...
Je pense que le nouveau et jeune propriètaire prendra autant de plaisir que moi-même au volant de ce petit bolide!

par Invité Sam 1 Mar 2014 - 23:15

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par Invité Dim 2 Mar 2014 - 1:54

Toute bonne chose a une fin, Guy...

Je t'ai connu au volant de ce 987S bien affûté; on a bien rigolé, quelques sorties... quelques soirées!

Désormais un petit gars du Sud-ouest en profitera.

Puis tu es passé sur 997S; on s'est marré aussi... mais tu étais (un peu) moins impérial...

Puis, reconnais-le, tu t'es fait doubler par un Boxster au Luc... Une voiture de garçon-coiffeur, une sous-porsche de pauvre... Et là , tu as eu non pas une révélation, mais un déclic!...

... Et tu es revenu sur moteur central; et je n'ose pas imaginer ce que ça va donner, en 2014!... lol!

par Invité Dim 2 Mar 2014 - 2:16

Ça fait toujours quelques choses de vendre une Porsche.

Bonne route à l'ancienne, Et bienvenue à la prochaine, Guy!

par **phenomene** Dim 2 Mar 2014 - 2:20

C'est quand même une bonne nouvelle pour vous Guy depuis le temps qu'il dormait en attendant de donner du plaisir à un nouveau propriétaire, comme tu en prends et va beaucoup en prendre avec ton nouveau croco blanc

par Invité Dim 2 Mar 2014 - 6:08

Paul a écrit:

Puis tu es passé sur 997S; on s'est marré aussi... mais tu étais (un peu) moins impérial...

Puis, reconnais-le, tu t'es fait doubler par un Boxster au Luc... Une voiture de garçon-coiffeur, une sous-porsche de pauvre... Et là , tu as eu non pas une révélation, mais un déclic!...

Paul,
je te rappelle que je ne suis pas coiffeur mais un gars du bâtiment ! lol
Je veux bien accepter une sous-Porsche et un pauvre belge qui croule sous les taxes mais ça s'arrête là...

Guido,
Ce qui compte, c'est que tu sois revenu à la philosophie du moteur central arrière que, reconnaissons le, tu maîtrises bien ! sympatique

par **Raton54** Dim 2 Mar 2014 - 7:33

Un petit tour dans ton beau 981 pour te consoler!

C'est tjs spécial le moment où l'on se sépare d'un véhicule avec lequel on a pris bcp de plaisir...

par **JéJé3.4** Dim 2 Mar 2014 - 8:37

Félicitations !
PS : je suis toujours frappé de voir comment sur une photo côte à côte nos "pauvres" 987 ont pris un mėchant coup de vieux vs 981...

par Invité Dim 2 Mar 2014 - 8:56

En voilà une nouvelle qu'elle est bonne,comme quoi tout se vend... <<ssq

par **Martial63** Dim 2 Mar 2014 - 10:27

JéJé3.4 a écrit:Félicitations !
PS : je suis toujours frappé de voir comment sur une photo côte à côte nos "pauvres" 987 ont pris un mėchant coup de vieux vs 981 ...

Je ne trouve pas! Juste une évolution vers un peu plus de modernité... lol!

par Invité Dim 2 Mar 2014 - 10:33

Ça va aller guido, la news est la ! Mais ça fait tj quelque chose quand elle parte.2014 sera grandiose et tu ne prendra plus la misère avec ce croco lol

par Invité Dim 2 Mar 2014 - 15:59

Ah je confirme. Connaissant bien Guido, va falloir se cracher dans les mains pour (ne fusse qu'essayer de) le passer! <w<w

Pas grave, on va se rabattre sur l'ours bleu! affraid

Par contre, en septembre, à SPA, circuit rapide, les 911 seront devant...

Tibaxdel63 a écrit:
JéJé3.4 a écrit:Félicitations !
PS : je suis toujours frappé de voir comment sur une photo côte à côte nos "pauvres" 987 ont pris un mėchant coup de vieux vs 981 ...

Je ne trouve pas! Juste une évolution vers un peu plus de modernité...

Oh si, Martial; Jérôme a raison... je me fais chaque fois la remarque à chaque changement de modèle... Evolution sensible.

par **Martial63** Dim 2 Mar 2014 - 16:57

Paul a écrit:
Ah je confirme. Connaissant bien Guido, va falloir se cracher dans les mains pour (ne fusse qu'essayer de) le passer!

Pas grave, on va se rabattre sur l'ours bleu!

Par contre, en septembre, à SPA, circuit rapide, les 911 seront devant...

Tibaxdel63 a écrit:
JéJé3.4 a écrit:Félicitations !
PS : je suis toujours frappé de voir comment sur une photo côte à côte nos "pauvres" 987 ont pris un mėchant coup de vieux vs 981 ...

Je ne trouve pas! Juste une évolution vers un peu plus de modernité...

Oh si, Martial; Jérôme a raison... je me fais chaque fois la remarque à chaque changement de modèle... Evolution sensible.

Salut Paul,

Je parlais davantage de la ligne que du châssis et du moteur. J'imagine bien que ce 981 a franchi un pas important en terme de comportement et que les sensations distillées sont bien différentes. sympatique

par **dipper** Dim 2 Mar 2014 - 17:30

Oui il est vrai que le new cayman a une gueule d'enfer et qu'il marque un vrai changement .

par Invité Dim 2 Mar 2014 - 18:56

Pour notre part (avec Faby, dont c'est la voiture):

2009, 986S Ph2... découverte de la marque et du moteur central

2010, 987S Ph1 3.2... grand gap à tous niveaux (comportement voiture, châssis et perception au volant)

2012, 987S Ph1 3.4, voiture spécifique RS60 mais pas de sentiment de grand changement vs. le 3.2

2012, 987S Ph2 3.4, voiture spécifique Black Ed., grand gap à tous niveaux (PDK palettes, PCM2)

2013, 981S 3.4, grand gap à tous niveaux (châssis, qualité perçue PCM3, sièges ventilés, affichage des pressions, g-meter...)

Porsche sait y faire pour nous donner envie de changer... <w<w

par **JéJé3.4** Dim 2 Mar 2014 - 19:03

Tibaxdel63 a écrit:
Paul a écrit:
Ah je confirme. Connaissant bien Guido, va falloir se cracher dans les mains pour (ne fusse qu'essayer de) le passer!

Pas grave, on va se rabattre sur l'ours bleu!

Par contre, en septembre, à SPA, circuit rapide, les 911 seront devant...

Tibaxdel63 a écrit:
JéJé3.4 a écrit:Félicitations !
PS : je suis toujours frappé de voir comment sur une photo côte à côte nos "pauvres" 987 ont pris un mėchant coup de vieux vs 981 ...

Je ne trouve pas! Juste une évolution vers un peu plus de modernité...

Oh si, Martial; Jérôme a raison... je me fais chaque fois la remarque à chaque changement de modèle... Evolution sensible.

Salut Paul,

Je parlais davantage de la ligne que du châssis et du moteur. J'imagine bien que ce 981 a franchi un pas important en terme de comportement et que les sensations distillées sont bien différentes. sympatique

Oui, mais moi aussi je parlais de la ligne...Autant pris isolément j'aime bien celle de la 987 (le contraire fut étonnant en étant propriétaire... cch

), autant à côté d'un 981, ouh là là...

par **krys** Dim 2 Mar 2014 - 21:09

petit message pour paulo et guido ..

aprés avoir essayer la 991 S de fred ce week-end , je peux vous affirmer que vous allez avoir beaucoup de mal à le perdre . pleure

Le comportement est bluffant , la 997 a pris un bon coup de vieux et le moteur est vraiment explosif .

bon courage les filles lol!

par Invité Dim 2 Mar 2014 - 22:04

Merci Krys pour ce petit message!!!

Comme promis je vous ferai dès le printemps un comparatif 987 S (ph1) 981 S ...
Pour l'heure le p'tit nouveau n'a que 734 km...pfff toujours en rodage! ffrr

par Invité Dim 2 Mar 2014 - 22:10

On le fera à Francorchamps, le comparatif, Guido.

Tu t'es inscrit? Pour Fred, c'est fait!

par **pibseb** Dim 2 Mar 2014 - 22:41

Et bien une page qui se tourne pour vous mais je suis sur que le 981 sera se montrer un digne successeur

par **cobra6** Dim 2 Mar 2014 - 23:12

Ca fait toujours un petit pincement au coeur.
La nostalgie des excellents moments passés ensemble.

Heureusement sont successeur est déjà là

par **Steph** Lun 3 Mar 2014 - 12:53

C'est toujours difficile de laisser partir une auto.

C'est le début d'une nouvelle vie pour elle ffrr

par **Steph** Lun 3 Mar 2014 - 12:54

Ps: c'était quoi comme version et kilométrage et à combien est il parti si ce n'est pas indiscret ?

par Invité Lun 3 Mar 2014 - 12:59

Bon, disons les choses:

Une voiture reste une voiture et je pense au contraire que Guy, qui avait remplacé cette 987S par une plus endurante 997S, puis par une plus jeune 981S... <w<w

, est plutôt content (soulagé?) qu'elle soit désormais partie vers d'autres aventures!

Tout ceci sans réfuter tout le plaisir qu'il a eu avec cette 987S, bien entendu!

Allez, tournons-nous vers l'avenir!

par **VinceG** Lun 3 Mar 2014 - 23:26

10 mois c'est long !
Comment ça se fait ?

Je vois pas mal d'annonces trainer aussi ici ou là pendant plusieurs mois.
C'est la crise pour l'achat des porsche ?

par Invité Mar 4 Mar 2014 - 21:07

VinceG a écrit:10 mois c'est long !
Comment ça se fait ?

Je vois pas mal d'annonces trainer aussi ici ou là pendant plusieurs mois.
C'est la crise pour l'achat des porsche ?

Vincent: C'est la crise...oui et non! Si tu es vraiment pressé tu le brades...sinon tu essaies de le vendre au plus juste prix du marché.
Pour d'autre c'est la crise de rire!!

par **Steph** Mar 4 Mar 2014 - 21:20

Guido a écrit:
VinceG a écrit:10 mois c'est long !
Comment ça se fait ?

Je vois pas mal d'annonces trainer aussi ici ou là pendant plusieurs mois.
C'est la crise pour l'achat des porsche ?

Vincent: C'est la crise...oui et non! Si tu es vraiment pressé tu le brades...sinon tu essaies de le vendre au plus juste prix du marché.
Pour d'autre c'est la crise de rire!!

Oui et faut pas attendre trop longtemps non plus si non ça décote après lol!