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Message par pesticide Lun 14 Juin 2010 - 13:15

Rappel du premier message :

Salut tout le monde, j'y croyais plus des masses et j'avais même prévu de faire monter une ligne d'échappement sur mon box mais voilà en deux jours j'ai finalement trouvé un acheteur et mon box est parti hier après midi.

Sa fait déjà pas mal de temps que je lorgne sur un Cayman S PDK, je me suis déplacé au CP de bordeaux ce matin, mais apparement le gars qui fait les prix de vente doit pas vivre dans le même monde que moi !!!!

Du coup je pense passer par un mandataire, je sais que certains d'entre nous passent par ce réseau là, donc si vous avez des noms de boite sérieuses à me communiquer je suis preneur.

Pour finir si Cayman S PDK est dans les parrages j'aimerais bien avoir ses impression quant à la boite PDK, agrément?, éventuels problèmes?

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Loloflat6 Mar 15 Juin 2010 - 21:47

pesticide a écrit:ok c'est noté, même si je pense m'en servir les trois quart du temps en mode manuel, ceci dit je suis pas fixé sur la boite, je pense que pour la revente futur le PDK sera un avantage, mais niveau utilisation, j'ai peur de regretter une bonne vieille boite manu.

J'ai eu une 997 tiptro : j'aimais bien et jamais été déçu (en M), j'ai essayé une 997 4S PH II PDK : c'est encore mieux et plus rapide : le passage des vitesse est bluffant !

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Message par cayman s pdk Mar 15 Juin 2010 - 21:53

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] moi j adore le boxster s de 2007 on dirait celui de krys l ensemble jantes + couleur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par pesticide Mer 16 Juin 2010 - 1:47

cayman s pdk a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] moi j adore le boxster s de 2007 on dirait celui de krys l ensemble jantes + couleur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ce qui me gène c'est qu'il dispose des freins céramique et j'ai peur quand entretient sa douille sévère ?

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Message par Banni07 Mer 16 Juin 2010 - 6:37

Ah ben ça, le PCCB, l'ensemble c'est 8.000 E par roue...

En théorie, ça dure la vie de la voiture.
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Message par Loloflat6 Mer 16 Juin 2010 - 7:25

Mackie 07 a écrit:Ah ben ça, le PCCB, l'ensemble c'est 8.000 E par roue...

En théorie, ça dure la vie de la voiture.


Si pas de bac à gravier sur circuit ou route pas de souci, sinon mieux vaut rester en acier : Cayman cup ou 911 piste sont en freins acier...

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Message par pesticide Mer 16 Juin 2010 - 8:54

Mackie 07 a écrit:Ah ben ça, le PCCB, l'ensemble c'est 8.000 E par roue...

En théorie, ça dure la vie de la voiture.

8000 € par roue q<<w , tu es sur de ça, sa me semble vraiment énorme !

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Message par pesticide Mer 16 Juin 2010 - 8:59

Après vérif il semblerait que ce soit plus autour des 6500 € par roue ce qui reste ASTRONOMIQUE donc je passe sur celle là.

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Message par 10000tr Mer 16 Juin 2010 - 20:40

Non c'est une option a 8000€ pour les quatres , c'est déjà bien assez vous pensez pas ??
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Message par Banni07 Mer 16 Juin 2010 - 21:19

10000tr a écrit:Non c'est une option a 8000€ pour les quatres , c'est déjà bien assez vous pensez pas ??

8.073 E l'option en neuf.

Ensuite en réparation, c'est 32.000 E au CP de Montélimar les 4 ensembles (étriers + disques + plaquettes)
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Message par FC21 Mer 16 Juin 2010 - 21:30

waoouh!!!!!!!!!
C'est un vrai piège cette option!!
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Message par 10000tr Mer 16 Juin 2010 - 22:42

Comme tu dis Waaoouuuhh !!' tu te trouve un cayman d' occasion a ce prix la..
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Message par Loloflat6 Mer 16 Juin 2010 - 22:43

FC21 a écrit:waoouh!!!!!!!!!
C'est un vrai piège cette option!!

Un savoyard sur sa 997 GT2 les as fait démonter et remplacer par un ensemble acier (4500 €) : il fait exclusivement de la piste et a des moyens confortables mais bon c'est la sagesse...

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Message par pesticide Dim 20 Juin 2010 - 11:04

Bonjour tout les monde, suite de mes recherches d'un Cayman S Facelift, j'ai abandonné la version PDK trop chère sa sera pour la prochaine.

J'en ai trouvé une sur le site de Porsche Allemagne :

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Mon mandataire doit me faire une proposition de prix en début de semaine, qu'en pensez vous ???

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Message par cayman s pdk Dim 20 Juin 2010 - 11:05

c est lesquel car le choix est revenu en mode recherche

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Message par pesticide Dim 20 Juin 2010 - 11:16

IL est page 3 c'est un rouge rubis métallisé intérieur caramel.

Bizard quand je clique sur le lien j'arrive direct sur le véhicule

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Message par pesticide Dim 20 Juin 2010 - 11:21

C'est celle ci


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Message par cayman s pdk Dim 20 Juin 2010 - 11:25

tres bien équipé j adore l interieur , les jantes , mais pas tres fan de la couleur bordeaux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] mais si cela te plait à toi fait toi plaisir

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Message par pesticide Dim 20 Juin 2010 - 11:54

Je pense que cette couleur peut le faire, j'ai juste peur qu'elle soit hyper salissante.

Je suis en contact avec la société "Gem tech automobile", au téléphone le gars semble plutôt de confiance, il ne livre pas le véhicule à mon domicile, il faut aller le chercher dans leur locaux situé dans le 13, ce qui me fait dire que c'est une boite sérieuse.

Ils s'occupent de toutes les démarches administrative jusqu'à réception de la carte grise à mon domicile, il ne me demande aucun règlement avant livraison du véhicule juste une caution de réservation non encaissé et paiement du solde à la livraison.

La grosse différence par rapport à un mandataire classique c'est qu'ils achètent le véhicule avant de me le revendre, du coup c'est bcp plus facile de se retourner contre eux en cas de problème plutôt qu'avec un simple intermédiaire qui ne fait que réaliser les démarches à ma place.

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Message par cayman s pdk Dim 20 Juin 2010 - 12:01

oui il a l air serieux

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Message par Ricou44 Dim 20 Juin 2010 - 13:12

pesticide a écrit:

La grosse différence par rapport à un mandataire classique c'est qu'ils achètent le véhicule avant de me le revendre, du coup c'est bcp plus facile de se retourner contre eux en cas de problème plutôt qu'avec un simple intermédiaire qui ne fait que réaliser les démarches à ma place.

Dans ce cas tu n'as plus la garantie Porsche (sous réserve que la voiture en bénéficie), non ?
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Message par FC21 Dim 20 Juin 2010 - 14:39

il y a deux trois Cayman S 320 dans ce style en ce moment sur Porsche.de, le problème pour moi c'est qu'elles sont en boite manuelle...
Celle là je l'avais repérée, il y en a une noire aussi à 8000 bornes environ, 52800 Euros, c'est trop tentant, mais moi ça m'embête de revenir à une bonne manuelle...
Le rouge rubis est vraiment beau et très rare, avec cette couleur intérieur, c'est joli, il faut oser...
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Message par cayman s pdk Dim 20 Juin 2010 - 18:08

Ricou44 a écrit:
pesticide a écrit:

La grosse différence par rapport à un mandataire classique c'est qu'ils achètent le véhicule avant de me le revendre, du coup c'est bcp plus facile de se retourner contre eux en cas de problème plutôt qu'avec un simple intermédiaire qui ne fait que réaliser les démarches à ma place.

Dans ce cas tu n'as plus la garantie Porsche (sous réserve que la voiture en bénéficie), non ?

le véhicule est garantie usine (2 ans donc reste encore 1 an)

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Message par Ricou44 Dim 20 Juin 2010 - 18:47

cayman s pdk a écrit:
Ricou44 a écrit:
pesticide a écrit:

La grosse différence par rapport à un mandataire classique c'est qu'ils achètent le véhicule avant de me le revendre, du coup c'est bcp plus facile de se retourner contre eux en cas de problème plutôt qu'avec un simple intermédiaire qui ne fait que réaliser les démarches à ma place.

Dans ce cas tu n'as plus la garantie Porsche (sous réserve que la voiture en bénéficie), non ?

le véhicule est garantie usine (2 ans donc reste encore 1 an)

Juste pour comprendre : j'ai compris que si une voiture garantie était rachetée par un professionnel, la garantie d'origine Porsche n'était plus valable (vente à un professionnel). Mais ça ne marche pas pour la garantie d'origine ?
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Message par Banni07 Dim 20 Juin 2010 - 19:07

Très jolie !!
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Message par pesticide Dim 20 Juin 2010 - 19:16

Ricou44 a écrit:
cayman s pdk a écrit:
Ricou44 a écrit:
pesticide a écrit:

La grosse différence par rapport à un mandataire classique c'est qu'ils achètent le véhicule avant de me le revendre, du coup c'est bcp plus facile de se retourner contre eux en cas de problème plutôt qu'avec un simple intermédiaire qui ne fait que réaliser les démarches à ma place.

Dans ce cas tu n'as plus la garantie Porsche (sous réserve que la voiture en bénéficie), non ?

le véhicule est garantie usine (2 ans donc reste encore 1 an)

Juste pour comprendre : j'ai compris que si une voiture garantie était rachetée par un professionnel, la garantie d'origine Porsche n'était plus valable (vente à un professionnel). Mais ça ne marche pas pour la garantie d'origine ?

Oui effectivement si la voiture est encore sous garantie constructeur c'est à dire moins de deux ans peut importe qu'elle passe par chez un professionnel indépendant ou pas.

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Message par Ricou44 Dim 20 Juin 2010 - 19:18

[quote="pesticide"][quote="Ricou44"][quote="cayman s pdk"][quote="Ricou44"]
pesticide a écrit:

Oui effectivement si la voiture est encore sous garantie constructeur c'est à dire moins de deux ans peut importe qu'elle passe par chez un professionnel indépendant ou pas.

OK merci pour l'info, j'ai au moins appris une chose aujourd'hui... :-)
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Message par pesticide Mer 23 Juin 2010 - 10:39

Enfin il est réservé livraison prévu le 09/07 si tout va bien, sa va être long, pour mémoire c'est un Cayman S 320 cv, Facelift 08/09, 11 000 kms avec :

Peinture spéciale Rouge rubis métallisée
PCM II
JA 19 carrera classic
sièges sports
siège chauffant
élargisseurs de voie 5 mm
Volant Multifonction
Bi xenon directionnels
Préparation téléphone
rétroviseur photosensible + capteur de pluie
Radar de recul
Climatisation auto
Pack audio plus
Centre de roue couleur

Petit regret pas d'intérieur full cuir et pas de régulateur de vitesse.

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Après 4 véhicule à la suite grise, enfin une couleur qui sort un peu du lot

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Message par jpgrenoble Mer 23 Juin 2010 - 10:57

bravo pour ce choix de couleur................. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par FC21 Mer 23 Juin 2010 - 11:43

c'est vrai qu'elle est belle, ils ont la même en noir dans cette concession mais plus cher et avec des jantes sport design!
Pour le régulateur de vitesse ou tempostat, tu peux leur demander de te l'installer, il te demanderont surement un supplément mais ça sera peut être moins cher que si tu le fais installer en France!
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Message par pesticide Mer 23 Juin 2010 - 11:49

FC21 a écrit:c'est vrai qu'elle est belle, ils ont la même en noir dans cette concession mais plus cher et avec des jantes sport design!
Pour le régulateur de vitesse ou tempostat, tu peux leur demander de te l'installer, il te demanderont surement un supplément mais ça sera peut être moins cher que si tu le fais installer en France!

Les jantes sport design sont à mon avis les plus belles sur box ou cayman, mais je suis pas déçu des Carrera classic, on en voit peu ce qui le rend différent je trouve

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Message par FC21 Mer 23 Juin 2010 - 11:55

tu peux leur demander un échange de jantes si tu veux, j'ai eut quelqu'un hier au téléphone qui me disait que ça se faisait souvent en PZ, vu qu'ils ont un autre véhicule avec les sport design, à mon avis ça peut se faire...
Les Carrera sont surtout plus pratique pour le lavage à mon avis!!
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