Laisser chauffer ou partir tout de suite ?

par Invité Sam 27 Fév 2010 - 19:10

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,
Mon box est assez long à chauffer et si je pars tout de suite après
avoir démarré il faut être patient pour ne pas tirer à froid. De toute
façon j'ai peine à passer la troisième en partant tout de suite. Je le
laisse donc chauffer plusieurs minutes , pas loin de 10. Or je viens de
lire dans le manuel qu'il ne fallait jamais faire cela mais partir tout
doucement.. Le problème est que là où j'habite les gens ne tolèrent pas qu'un box puisse aller tranquillement pendant quelque temps, alors ils me collent au cul Laisser chauffer ou partir tout de suite ? - Page 4 3369

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et ça m'énerve. Que faut il faire et vos box sont ils aussi longs à atteindre au moins 40 degrés ?

par **Dams-2.7-220** Mar 17 Avr 2012 - 17:18

oui JP c'est vrai, le mécano a raison. Faire tourner son moteur de temps en temps c'est bien pour lubrifier la mécanique mais l'idéal est de faire des trajets suffisamment longs pour que la température d'huile optimale soit atteinte. Je suis tellement parano avec ce genre de chose qu'il m'est arrivé de rouler 20 km alors que je devais juste changer de côté de stationnement dans ma rue....

Un moteur s'use principalement à froid et exponentiellement au régime et à la charge moteur.

par **THEO67** Mar 17 Avr 2012 - 17:23

Et puis le faire tourner de temps en temps et faire 20 km c est un plaisir!
Moi je ne peux pas la demarrer pour quelques métres, j ai tout de suite envie de rouler plus!!! <w<w

par **alcaline36000** Mar 17 Avr 2012 - 18:28

pour moi il faut environ 10km ou 15 mn de circulation pour que ma temperature d'eau soit a 80°. j'ai l'impression que mon boxx met plus de temps que vous a chauffer.probleme de sonde?? je roule presque tous les jours avec (environs 4x10km essentiellement de la ville)et je passe mes vitesse vers 2000-2500trs/mm maxi.normal pour un 2.5L?

par **THEO67** Mar 17 Avr 2012 - 18:37

Pour le temps de chauffe, je suis à quelque chose près comme toi Alexandre.
Par contre, tu ne fais que des petits trajets. J espère que de temps en temps tu lui donnes l occasion de respirer ?

par **alexandre78** Mar 17 Avr 2012 - 18:52

Comme j ai toujours fait avec mes voitures .

Je laisse chauffer le tant du starter auto et des que le ralentit se stabilise vers 800trs je pars tranquile. Pas plus de 2800 trs.

Voila

par **Banni07** Mar 17 Avr 2012 - 21:07

Bizarre car en ville les voitures chauffent très très vite...

par **Dams-2.7-220** Mer 18 Avr 2012 - 10:29

moi aussi Alexandre, en fonction de la température extérieure je suis grosso modo à 10- 15 min pour dépasser les 80°

D'ailleurs à ce propos, lorsque la voiture est en dessous de 80° est ce que chez vous aussi la boîte accroche ? surtout aux rétrogradages en 2ème ?

par **BOX 24** Mer 18 Avr 2012 - 10:35

Toujours faire chauffer la bête, ne jamais partir à froid.....

Par contre, que la seconde accroche Laisser chauffer ou partir tout de suite ? - Page 4 30209

même à froid.....! J'ai peur:affraid:

par **alcaline36000** Mer 18 Avr 2012 - 20:01

j'ai pas trop l'occasion de la pousser car la semaine je suis au boulot et forcement petits trajet et que le week end on prend le vehicule familiale pour promener madame et enfants. moi aussi a froid les vitesse acroche un peu,apres plus de soucis

par **phenomene** Sam 12 Mai 2012 - 6:51

Sur le 981, on ne se pose plus la question, il y a l'indicateur de température d'eau ET d'huile.

par **simcalp** Sam 12 Mai 2012 - 7:16

phenomene a écrit:Sur le 981, on ne se pose plus la question, il y a l'indicateur de température d'eau ET d'huile.

par **hydra** Jeu 17 Mai 2012 - 11:44

salut , moi aussi roule cool 2500 trs jusqua température 80 , j habite aussi a la campagne et pour ceux a qui sa ne plait pas ils n ont qu a dépassé de meme que ceux qui s arrive a fond derriére moi quand je passe un ralentiseur de m.....e en premiére .