Plaquettes AV et ARR

par Invité Jeu 30 Oct 2008 - 10:34

Rappel du premier message :

Salut les ami(e)s,

Je vais changer mes 4 plaquettes, et oui comme un grand, enfin je vais essayer, donc avant que j'aillle sur allopiéceauto, je voulais savoir lesquelles dois je prendre, si y ' un modéle spécial, car si j'ai 2 ou 3 choix je choisi quoi? Voilà, mes pneus sont en 17 mais sa ne change rien, bon, je m'en remets à votre gentillesse.

Merci

PS: J'espère que ce sera les bonnes car j'ai vu que jérome avait eu un souci et je ne voudrai pas que ce soit pareil car quand je vais les recevoir je vais attendre environ 20 jours avant de m'en occuper.

par Invité Ven 28 Nov 2008 - 8:46

+1 Jerome

J'ai des durites aviations et plaquettes textar, et c'est nickel.
Attention au liquide de competition, il veillit très mal sur une voiture tourisme.
L'idéal est de faire un bon nettoyage du circuit au produit et le remplacer par du dot5.
Pour purger faut évité de pousser le liquide mais plutot l'aspirer afin de ne pas claquer la pompe de frein.
Je vais les purger bientot, je ferais un tit tuto photo :)

par Invité Ven 28 Nov 2008 - 10:28

J'en apprends tout les jours, c'est cool, franchement si mon père était resté mécanicien je me serais réorienté, mais uniquement Porsche, what else

par Invité Dim 30 Nov 2008 - 10:29

Quelques photos sans narrations car elle a déjà été posté par notre chef dans un autre Post

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voilà

par Invité Dim 30 Nov 2008 - 15:00

pour info, un nouveau site qui vient de s'ouvrir (info par rmc info)
petits prix pour des pièces d'origine ou de marque...
http://www.yakarouler.com/cicerone/cicProduct?code_mines=MPC3805B8053&family_id=5&criteria_id=1&criteria_label=Avant&year_id=2001&provider_id=6#nav

par Invité Dim 30 Nov 2008 - 15:14

Sinon dans rs ou flat ils vendent les pieces à des prix trés compétitifs

par **Michel64** Lun 1 Déc 2008 - 13:03

Bonjour

Je pense que je prendrai des origines. Vu l'utilisation le freinage me satisfait pleinement. Sur un autre véhicule j'en ai pris autre que l'origine et je le regrette. (bruit au freinage)

Michel64

par Invité Lun 1 Déc 2008 - 19:03

Tu as raison, il faut adapter à son utilisation

par Invité Ven 23 Jan 2009 - 11:37

Ca y est j'ai monté des EBC Redstuff sur les deux essieux, ces plaquettes sont géniales !
_ homologuées route (R90)
_ 200€ pour les 4 roues (équivalent à l'origine)
_ pas de couinement
_ pas de rodage à faire (déjà rodées à l'usine)
_ un mordant vraiment étonnant, c'est le jour et la nuit !
_ composées de céramique, elles s'usent théoriquement moins vite et laisse moins de dépot sur les jantes.

Pour moi c'est l'idéal, elles freinent nickel à froid, je testerai ça sur circuit d'ici 2 à 3 semaines, mais pour l'instant c'est tout bon !

par **Banni07** Ven 23 Jan 2009 - 14:08

Il existe aussi les Ferodo DS 2.11 ou 3.11, mieux que les DS2500 et 3500...

par Invité Ven 23 Jan 2009 - 14:13

Oui mais qui ne sont pas homologuées et beaucoup plus chères !
De plus si tu rates le rodage tu dis au revoir à plaquettes... quid du freinage à froid et du couinement avec ces plaquettes ?

par **Banni07** Ven 23 Jan 2009 - 20:11

Les EBC et autres ne sont pas plus homologuées par le TÜV et Porsche... ;-)

par Invité Sam 24 Jan 2009 - 17:33

Tiens je ne savais pas qu'il y avait des plaquettes N0, N1, N2...

par Invité Sam 24 Jan 2009 - 19:47

En tout les cas les miennes sont d'enfer, lorsque je suis rentrée du circuit de ledenon sous une pluie de MALADE je vous promet qu'elle freinait comme jamais, une vrai perfection, j'ai du faire des freinages d'urgence à cause de certains cons et bien elle n'a pas bougé

par **Albsolut** Lun 26 Jan 2009 - 14:57

Bon je remets à jour ce petit post car je m'apprête à changer les miennes car mon témoin s'est allumé hier suite à une bonne arsouille sur le retour de notre petite virée.
Je vais donc en profiter pour changer les plaquettes Av + Ar, installer des flexibles aviation et remplacer le liquide de frein...

Sans tomber dans l'extreme des plaquettes Racing (Pagid ou EBC) assez cheres et restreintes en utilisation, me servant de mon auto fréquement, on me propose des plaquettes ATE (ref:6049887(8 pour l'Ar).2) similaires aux Textar pour un prix plus compétitif grace à une promo du moment...

Connaissez vous ces plaquettes et qq'un en a t il déja monté.
MERCI

par Invité Lun 26 Jan 2009 - 16:02

Les EBC ne sont pas chères, renseignements pris en CP elles sont même moins chères que les origines...et en aucun cas restreintes en utilisation, le freinage a froid est même meilleur qu'avec mes plaquettes d'origine.