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Ledenon 29 novembre

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Message par Invité Mar 14 Oct 2008 - 20:46

Rappel du premier message :

Si jamais ya des gens du forum dans le coin, je serais au Ledenon pour une journée
de piste le 29 novembre. Voiture pas encore choisie mais çà pourrait être la Cayman.

Je connais pas le plateau mais je coirs que tout le monde est le bienvenu, et ya pas mal de Porsche aussi.

Amitiés
Jopi
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Message par Albsolut Jeu 16 Oct 2008 - 14:23

et il vaut meme mieux...

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Message par Invité Jeu 16 Oct 2008 - 14:32

tu auras encore des points le 29 lol!
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Message par 14RC126 Jeu 16 Oct 2008 - 14:53

Et mince le 29 je suis sous les tropiques !!! Rolling Eyes je penserais a vous Cool

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Message par Albsolut Jeu 16 Oct 2008 - 15:00

fun a écrit:tu auras encore des points le 29 lol!
rien n'est moins sur si je ne vends pas la voiture d'ici la...
Blague à part, je roule nettement moins vite depuis cette rencontre in fortuite.

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Message par Invité Jeu 16 Oct 2008 - 17:43

986 spyder a écrit:Et mince le 29 je suis sous les tropiques !!! Surprised" smilieid="39" /> je penserais a vous Cool
rappelle toi de ton dernier voyage au soleil geek alors ne nous nargue pas lol!
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Message par Invité Jeu 16 Oct 2008 - 19:20

On peut aussi parler de la sortie Ledenon ??? lol!
Les news:
réservations acceptées jusqu'à lundi 20/10. Il suffit d'envoyer un message ou un fax pour l'inscription. Le paiement se fera au circuit en éspéces c'est le plus facile pour les Suisses (140€ environ).
70 autos maxi, de 9H à 13H et de 14h30 à 17H
De 14H à 14H30 réservé aux femmes des pilotes.
J'ai appelé Cippo il fait tout pour venir, Jérome ne pourra certainement pas venir .
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Message par alex30 Jeu 16 Oct 2008 - 19:37

JCF tu m'a tenté pour tourner sur le circuit, mais j'hésite encore. J'aimerais bien faire un tour en "co-pilote", l'histoire de voir ce que ça donne, avant de me lancer lol

alex

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Message par Invité Jeu 16 Oct 2008 - 21:12

Inscrit toi, y a rien à payer pour le moment, si au dernier moment tu changes d'avis tu laisseras tomber ( ou s'il pleut.......). C'est pas une course, c'est juste quelques tours de circuit, certains vont en faire 200 d'autres 30, chacun voit.
Debut de journée tu découvres la piste et tu es en état de stress, aprés 3 tours tu es plus à l'aise dans tes baskets et aprés tu te régales. C'est comme pour tout ce qui est nouveau. Pour 140€ tu vas avoir: l'appréhension ( 8 jours avant), 1 jour circuit, des souvenirs et de photos pour des années.
Si aprés ça tu t'inscrit pas milt
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Message par Invité Ven 17 Oct 2008 - 9:01

Allez-lancez vous, je connais PERSONNE qui a pas eu de plaisir pour un baptème en piste, c'est génial !!!!!!!
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Message par sergio13 Ven 17 Oct 2008 - 9:37

petite question, dans le reglement il y a ca:

Les cabriolets seront acceptés uniquement s’ils ont un arceau de sécurité ou un arceau central d’origine


comment interpeter ce point ??

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Message par Albsolut Ven 17 Oct 2008 - 11:32

Ben le boxster a bien un arceau d'origine...

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Message par Invité Ven 17 Oct 2008 - 18:44

Je découvre votre intention de venir faire un tour du coté de Nîmes.
Il y a de belles routes du coté du circuit si certain veulent faire une ballade.
Je vais essayer de me rapprocher de Alex30, pour envisager un roadbook ...

Concernant le circuit lédenon, le circuit est génial et très jouissif avec ses virages en aveugle :
1 tour lent pour apprendre,
2eme tour un peu plus rapide,
3eme encore plus rapide : on se croit à l'aise;
4eme tour : sur le toit dans le triple gauche .....

Par contre, l'accès au circuit est très réglementé depuis quelque temps : impossible de rentrer si l'on ne tourne pas.
La direction du circuit ne veut plus de visiteurs comme les années précédente.
Dommage, car c'était un circuit ou l'on pouvait avoir des passagers : maintenant c'est payant voire interdit.

Etant une journée privée, j'ai peur que personne ne puisse rentrer si nous ne sommes pas sur les listes mais c'est à vérifier.
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Message par krys Ven 17 Oct 2008 - 23:02

j'espere que tu seras des notres pascal , on compte sur toi !!!
et vaudrait mieux avoir la certitude de pouvoir rentrer pour vous voir tourner ou sinon faudra trouver un plan B
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Message par Invité Sam 18 Oct 2008 - 7:50

Je suis sûr qu'il y a moyen de venir voir tourner, ce serait du jamais vu qu'il y aie interdiction du public.

Par contre je suis pas du tout d'accords avec toi PorscheBoxsterS, si un mec il se met sur le toit après 4 tours, c'est ni la question de la voiture, ni la question du circuit, c'est juste le pilote qui a pas toute sa tête...(c'est pas le test de l'élan...)

Car pour mettre en difficulté une voiture de sport, sans connaître le circuit, après 4 tours faut pas avoir toute sa tête, et de plus tu fais peur au autres qui voudrait se faire plaisir et s'essayer aux joies du circuit.

Le circuit est sûr, sinon çà fait longtemps qu'il existerait plus. Après y peut toujours y avoir un accident, mais au mais c'est 1'00000000000 fois plus sûr que la route.

amitiés
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Message par Invité Sam 18 Oct 2008 - 9:12

jopi a écrit:Je suis sûr qu'il y a moyen de venir voir tourner, ce serait du jamais vu qu'il y aie interdiction du public.

Par contre je suis pas du tout d'accords avec toi PorscheBoxsterS, si un mec il se met sur le toit après 4 tours, c'est ni la question de la voiture, ni la question du circuit, c'est juste le pilote qui a pas toute sa tête...(c'est pas le test de l'élan...)

Car pour mettre en difficulté une voiture de sport, sans connaître le circuit, après 4 tours faut pas avoir toute sa tête, et de plus tu fais peur au autres qui voudrait se faire plaisir et s'essayer aux joies du circuit.

Le circuit est sûr, sinon çà fait longtemps qu'il existerait plus. Après y peut toujours y avoir un accident, mais au mais c'est 1'00000000000 fois plus sûr que la route.

amitiés
Jopi

Mon intention était nullement pour faire peur.

Mais le circuit de ledenon le dimanche, était l"attraction du coin"

C'est le problème des journée de roulage : circuit ouvert à toute personne ...
On y voit tourner de tout : de la 104, 205, ... à la Ferrari .....
Il faut faire attention aux "allumés" du coin qui se croient pour Senna et double a fond dans le triple gauche avec leurs poubelles.
Si tu étais venu en ferrari tourner durant une de ces journée de roulage, tu aurais vu le style : tous les mecs en 205 qui veulent te coller au cul ou essayer de te doubler juste pour dire en rentrant aux stand qu'ils ont bouffé une ferrari .......
C'est ce style de personne qui dans un excès d'optimisme se croient les rois de la piste et se retrouvent dans le bac à sable ..

Ces journées de roulage attiraient tellement de monde, que la direction du circuit en verrouille maintenant l'accès.

C'est pour cela, qu'une journée club est plus appropriée pour se lancer à faire du circuit.
On peut y aller progressivement, avec peu de monde sur la piste : il n'y a pas 10 furieux devant et derriere toi qui te mettent la pression ...
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Message par Invité Sam 18 Oct 2008 - 9:31

Justement le 29/11, c'est pas un journée ouverte à tout le monde. La piste a été réservée par un club Suisse dont jopi fait parti, et qui permet à des personnes extérieures comme nous de venir pour faire le nombre.
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Message par Invité Sam 18 Oct 2008 - 9:59

Je viens d'appeler le Circuit, le 29/11 est une journée "privée" les accompagnateurs pourront entrer dans l'enceinte du circuit sans problème avec accès aux gradins, stands, bord de piste, cafét/résto ..........
Il suffira de dire à l'entrée que vous venez voir tourner un ami ou de donner le nom du Club Suisse.
Par contre touristes et curieux se verront refoulés
Le gars du circuit m'a dit de dire à Pascal : Tous les mecs en 205 qui veulent te coller au........ ...................................seront refoulés aussi ! hi
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Message par Invité Dim 19 Oct 2008 - 10:14

Bon,

En tout cas voici 2-3 noms de personnes à citer pour l'accès au circuit:

- Jonathan Picco (moi)
- René Berset
- Bertrand Nicolier (l'organisateur)

On m'a dit qu'il y avait normalement pas de furieux dans cette journée (organisation suisse...)...mais bon vous savez des furieux en 205 yen a à Monza, Spa, Nurburgring, etc...yen a partout.

Moi j'ai rien à leur prouver, alors je les laisse passer sans souci. J'ai toujours opté pour cette tactique, le mec y t'arrive derrière avec une 205, tu le laisse aller. Lui il se fait une orgie intellectuelle <w<w et pour toi ca change rien, de toute facon tu lui met 10 secondes au tour, et tu rentres avec ton auto intacte. Ya toujours des félés, faut juste être ''au dessus de çà'' et rester zen. Mes amis vienne avec une 205 ou une clio (je sais plus) préparée, mais c'est des adultes mûrs et vaccinés.

amitiés...allez VENEZ NOMBREUX !!!!!!
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Message par alex30 Dim 19 Oct 2008 - 13:18

[quote="jopi"]Bon,

En tout cas voici 2-3 noms de personnes à citer pour l'accès au circuit:

- Jonathan Picco (moi)
- René Berset
- Bertrand Nicolier (l'organisateur)

On m'a dit qu'il y avait normalement pas de furieux dans cette journée (organisation suisse...)...mais bon vous savez des furieux en 205 yen a à Monza, Spa, Nurburgring, etc...yen a partout.

Moi j'ai rien à leur prouver, alors je les laisse passer sans souci. J'ai toujours opté pour cette tactique, le mec y t'arrive derrière avec une 205, tu le laisse aller. Lui il se fait une orgie intellectuelle



orgie intellectuelle lol! lol! lol!

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Message par Invité Mar 21 Oct 2008 - 18:52

En principe Cippo devrait etre des notres, on s'est encore appelé cet aprém il doit envoyer un fax de réservation
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Message par Invité Mar 21 Oct 2008 - 23:25

En fonction de mon planning et de celui de ma femme je serai plutot partant.

Je confirmerais plus tard.

a+
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Message par Gregliégeois Mar 21 Oct 2008 - 23:45

Moi, je serai ben partant...

Ya peut etre meme moyen que l'on fasse la route ensemble Jopi non??

Tiens moi au jus stp.

Merci.

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Message par krys Mer 22 Oct 2008 - 6:45

krys a écrit:liste provisoire des membres interessés :

-jopi ffrr
-jcf ffrr
-sergio ^;
-alfy ^;
-krys ^;
-alex30 ^;
-oneplayer ^;
-cippo
- gregliegeois
-albsolut
-chrisinfirmier


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Message par Albsolut Mer 22 Oct 2008 - 8:28

Moi je suis la en spectateur

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Message par CIPPO Jeu 23 Oct 2008 - 0:12

Inscription envoyée, reste plus qu'à faire une prière pour le temps
Dis moi Alain cela te laisse juste le temps de te trouver la remplacante, non lol!
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Message par Invité Jeu 23 Oct 2008 - 7:25

Cippo, tu veins avec la Gt3 ? excellent ! tu me fais faire un tour en passager ?
ce serait avec grand plaisir !

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Message par Albsolut Jeu 23 Oct 2008 - 8:58

Bon Franck, ca va être serré... au niveau du timing
Si je n'avais pas ma moto ainsi que ma voiture à vendre, je l'aurais pu l'avoir d'ici peu mais la c'est un peu plus compliqué par les temps qui courent.
(surtout avec ces pluies)
Bref un beau 987S de m'attend probablement en Allemagne une fois tout ca régler.

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Message par Gregliégeois Jeu 23 Oct 2008 - 12:29

jopi a écrit:Cippo, tu veins avec la Gt3 ? excellent ! tu me fais faire un tour en passager ?
ce serait avec grand plaisir
!

Jopi


+1, mais cette fois je suis pas prem's lol....
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Message par Albsolut Jeu 23 Oct 2008 - 14:45

CIPPO...
meme pas mal, il ne tient pas le choc face à une moto.


Plus sérieusement, j'ai déjà fais son copilote sur petite route et coyez moi, ca déménage sévère...

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Message par CIPPO Jeu 23 Oct 2008 - 16:07

Du calme!!!
J'suis pas pilote, je sais tout juste "maitriser" le monstre et à Ledenon ça va être une autre histoire... Donc pas de problèmes pour monter mais m'en demander pas trop
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Message par Invité Jeu 23 Oct 2008 - 16:15

Allez, tu vas nous faire une super démo....!

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