Cayman S
Re: Cayman S
par contre on peut aisément prédire un avenir ou le Cayman prendra une place de plu en plus important dans la game, quitt a avoir des version tres puissantes pouraller chatouiller de la Ferrari "430". Laissant a la 911 les 2+2 ferrari.
vous pensez pas ?
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Re: Cayman S
Certes, le Cayman S sera plus puissant à l'avenir, mais jamais autant qu'une Carrera de base ne serait-ce que pour d'évidentes raisons de marketing. De plus, comment comparer un Cayman S à une F430 ? On n’est pas vraiment dans la même cour (rien qu'au niveau des prix) et je vois mal comment cela pourrait changer à l'avenir à moins d'une refonte complète de la gamme Porsche ce dont je doute fortement !
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Re: Cayman S
Finallement une 911 est une 2+2 alors que le Cayman est une vrai 2 place a moteur central.
Pour l'articule, je pense que si porsche avait fait une erreur, depuis ca se saurait ;)
non tres serieusement, je vois pas trop ce qui empeche porsche de laisser la 911 sur le rang des GT, et de faire grimper le Cayman sur une plus large gamme.
oui le Cayman est facile, mais il n'a que deux places.
C'est un peu comme si on disait qu'il est idiot pour Audi ou BMW d'avoir des Z4M plus performant qu'une M3. So what ?
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Re: Cayman S
Je ne pense pas que Porsche souhaite rendre son Cayman (S) plus performant qu'une 911. Comparaison n'est pas raison quand tu mentionnes BMW, mais là aussi, ce n'est qu'un avis, le mien !
Imagine l'évolution que le Cayman devrait subir pour rivaliser avec une F430 ! Comme je l'ai déjà dit, cela passerait par une refonte complète de la gamme et quel en serait l'intérêt pour Porsche vu les coûts gigantesques qu'une telle opération générerait !
Invité- Invité
Re: Cayman S
ils nous sortent bien un camion, une berline et bientot un compatce...
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Re: Cayman S
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Re: Cayman S
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Re: Cayman S
Merci ami Québécois !
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Re: Cayman S
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Re: Cayman S
Mon jugement est un peu différent en ce qui concerne le S.
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Re: Cayman S
Concernant la ligne d'une part, elle rajeuni vraiment et considérablement la marque, parce qu'il faut avouer que la ligne de la 911 n'est plus toute jeune et même rénover et bien ça a pas tant changer que ça...
Une des révolutions fut la cayman, regarder cette ligne fluide, "moderne" et "visionnaire" bref une belle évolution dans en les temps actuelle que nous sommes.
Un comparo V6 sur AB moteur montre bien qu'une cayman S est de très tres près d'une performance d'une 911 (reportage effectué sur route, car j'imagine que sur circuit les Dizièmes à force de tout doivent petit à petit creuser l'ecart)
Bref la cayman, est loin d'etre inférieur aux autres porsches, et concernant les taux d'un pays à un autre oui la je suis d'accord avec ce journaliste, porsche pourrait corriger certaine grosse disparité au niveau des prix d'un continent à un autre.
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