Mécanisme cassé ?

par Invité Mar 29 Avr 2008 - 11:43

Rappel du premier message :

Bonjour,

je vous expose mon problème, vendredi soir en voulant recapoter la capote se met de travers et impossible de faire quoi que ce soit. Complètement bloqué. Le moteur tourne dans le vide :(

je vais chez Porsche qui me dit qu c surement un probleme de verin car l'un d'entre eux fuyait ( c vrais qu'il y avait une fuite ji pu vérifier)

Je les appel aujourd'hui et verdicte : " cesont les mécanismes qui sont casés des deux coté"

Montant : 1200 euros hors main d'oeuvre.

Qu'en pensez vous ? Je trouve cela vraiment salé comme facture :(

Est-il possible de raliser l'opération dans un garage indpendant selon vous ? Parceque la je vais m'en tirer pour 1500 euros ac la main d'oeuvre...

Je suis de Rouen donc si vous connaissez une bonne adresse qui pourrait me permettre de réduire la facture je suis prenneur.

Merci d'vance pour votre aide !

Rémi.

par Invité Jeu 15 Mai 2008 - 12:12

A propos, dans la notice ils disent juste de faire déclipser les deux liaisons... Et que cela remonte.

Ben je l'ai fait moi et ca remontait pas du tout. Comme c'était écrit dans la notice j'ai chipoté, tiré, poussé, et finalement j'ai cassé en deux une barre de support du couvercle de capote.

bref, la notice vaut mieux se torcher avec que de lui faire confiance...
J'ai commandé:

un cable de liaison moteur/engrenage
deux peetits caches lateraux devant le couvercle de capote
un cache plastique cachant le mecanisme gauche
le support de couvercle

et j'en ai eu pour 100€, je ne trouve pas cela trop cher :/

par Invité Ven 23 Mai 2008 - 0:13

Me revoilà.
Pour tout ceux qui ont un problème de capote où le côte gauche ne remonte pas et bloque, c'es TOUJOURS LE MEME SOUCIS.

POrsche est au courant de ce problème, mais ne l'ébruite pas, afin de ne pas devoir payer ces réparations.

Le câble se "tord" dans sa gaine, si bien qu'il ressort de son emplacement et donc n'est plus entraîné par le moteur. Ne vous laissez pas avoir à changer tous les mécanismes.... Il existe un simple nouveau câble, renforcé, qui résoud ce problème... Coût? +-25€ !