Bipass cata.

par Invité Mer 16 Avr 2008 - 21:05

Un spécialiste de l'échappement sur Avignon (MTI, trés connu dans le milieu compétition) va me faire des bipass qui vont venir en remplacement de mes catalyseurs. Il va me fabriquer deux petits échappements avec des chicanes à l'intérieur pour que le flux des gaz ne soit pas complétement libre
ce qui est mieux pour le haut moteur. Réalisation tout inox monté dans ses ateliers ou par soi même.
Gain éstimé : 10 à 15 cv et 1/2 L de moins aux 100Kms.
Prix : entre 420 et 450€.
Pour le controle tech. faudra remonter les cata. d'origine, 3 boulons et 1 collier (1/2heure)
Opération prévue semaine du 21 au25/04
Qui est intéressé ???

par **dede83** Mer 16 Avr 2008 - 23:20

Moi bien sur , comme convenu:lol!:

par Invité Mer 16 Avr 2008 - 23:43

as-tu des sondes O2 après les catas, et si oui, cela ne risque-t-il pas de t'allumer le voyant de défaut moteur ?

par **spydi 64** Jeu 17 Avr 2008 - 11:08

bipass + échappement 450€ ?

par Invité Jeu 17 Avr 2008 - 12:53

spydi 64 a écrit:bipass + échappement 450€ ?

Non tu as mal lu , à la place des cata d'origine il me fabrique des bipass avec des chicanes à l'intérieur, il touche pas à l'échappement. sde

Arrete l'apéro ! lol!

par **spydi 64** Jeu 17 Avr 2008 - 13:12

ok ! ok !

par Invité Dim 20 Avr 2008 - 23:30

JCF a écrit:
spydi 64 a écrit:bipass + échappement 450€ ?

Non tu as mal lu , à la place des cata d'origine il me fabrique des bipass avec des chicanes à l'intérieur, il touche pas à l'échappement. Arrete l'apéro !

remplacer les cata par du tube avec ou sans chicane, pas besoin de tout redémonter poit le C.T., ton Boxster ne polluera ni plus ni moins, si peut étre un peu moins car si le cata est défectueux, les gaz sont moins bien brulés et donc polluent plus.
Je vire les cata de tous mes véhicules, et je n'ai jamais rencontré un C.T. qui y voit quoi que ce soit.
Beaucoup pensent que cata et sonde lambda sont indissociable, alors que ça n'a rien à voir, ce sont deux systémes permettant de diminuer la pollution totalement indépendant l'un de l'autre :
- La sonde lambda (ou les sondes puisque si ça continue, il y en aura bientot une par cylindre comme c'est le cas sur les derniers R1200 BMW en moto) sert à régler le mélange air/carburant de l'injection par analyse des gaz d'échappement. C'est vrai que souvent elle est vissée sur le conduit des gaz avant le Cata, mais c'est pour que cette analyse soit effectuée au plus prés du collecteur.
- Le cata, lui sert à filtrer les rejets particules, et c'est le jour ou il est bouché que la voiture se met à polluer grave, on voit surtout le cas sur les véhicules faisant beaucoup de trajet à basse vitesse, en ville par exemple, quand je parle de basse vitesse, c'est la vitesse du véhicule, mais aussi celle du moteur qu'on ne fait pas monter en régime!
Par contre, si vous tapez un peu dedans, ça s'encrasse pas, et si vous tapez tjrs dedans, le cata se vide de lui même et vous ne polluerez jamais parce qu'il s'est bouché.
Donc, les chicane dans ce qu'on appele tube afrique, ça sert pas a grand chose AMHA, mais je ne connais pas encore assez la mécanique Porsche pour étre affirmatif à 100% bien que pour moi, un moteur est un moteur. scratch

par **krys** Dim 20 Avr 2008 - 23:56

ceux qui ont supprimer les catas ont déja eut des problemes pour le ct , (avec des bypass)

par Invité Lun 21 Avr 2008 - 0:05

Depuis quand les catalyseurs servent à pièger des particules ? ! ?
Faudrait voir à pas les confondre avec des FAP (filtres à particules) des diesels !!

Les catalyseurs sont composés de plein de métaux précieux (rhondium, palladium...) qui justement catalysent des réactions de transformation des gaz d'échappement.

Catalyseurs et lambda sont indissociables car la comparaison des valeurs lambda avant et après le catalyseur sert à l'ECU pour ajuster les valeurs du mélange afin de se rapprocher au mieux du mélange stoechiométrique. Et par voie de conséquent diminuer au max la pollution et la conso.

Pour ta moto BMW, 1 sonde par cylindre car c'est un flat avec 2 lignes d'échappements dissociées...

par Invité Lun 21 Avr 2008 - 0:39

Georges a écrit:
Pour ta moto BMW, 1 sonde par cylindre car c'est un flat avec 2 lignes d'échappements dissociées...

Si tu permets, suis pas d'accord, sur les lignes ayant deux sondes, la premiere sert à relever la température des gaz, souvent elle est sur le collecteur, et si tu installe un collecteur non prévu pour l'utiliser et que tu la laisses pendre dans un coin, ça ne géne en rien le fonctionnement du moteur, celle que tu nommes la seconde est effectivement placée aprés le cata dans ce cas pour régler la richesse du mélange aprés analyse des gaz brulés.
Si celle ci tu ne la revisses pas sur le conduit d'échappement, tu n'iras pas bien loin!
Par contre que le cata soit la ou pas (sur nos 4X4 pour l'afrique, on vire le cata que l'on remplace par un simple tube vide), elle réglera en conséquence, ce qui fait qu'en général, sans cata, tu consommes moins pour plus de couple et des montés en régime plus franches et rapides.

Pour l'échappement de ma BM, désolé, mais il s'agit d'un echappement commun aux deux cylindres et non d'un pour chacun, mais il est doté de deux sondes, et là effectivement, c'est bien une sonde par cylindre, et elles sont bien avant le cata :
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Enfin, sur la mienne, elles sont encore plus loin du cata qui est sur une étagere du garage.
lol!

par Invité Lun 21 Avr 2008 - 7:51

De série, je ne connais pas beaucoup de voitures équipées d'une sonde EGT...

par Invité Lun 21 Avr 2008 - 8:25

L'intérét de mettre des chicanes dans les bipass c'est aussi pour que la sonde puisse effectuer son analyse des gaz, car si les gaz sortent trop vite, la sonde est perturbée et donc envoie de mauvaises informations.

par **dede83** Lun 21 Avr 2008 - 21:32

JC Juste pour te dire que j'ai pris rendez vous avec MTI le 15 mai pour le montage des catas sports.A+ ffrr

par Invité Lun 21 Avr 2008 - 21:45

JCF a écrit:L'intérét de mettre des chicanes dans les bipass c'est aussi pour que la sonde puisse effectuer son analyse des gaz, car si les gaz sortent trop vite, la sonde est perturbée et donc envoie de mauvaises informations.

OK merci