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L IMS a lâché, mais sous contrôle...

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L IMS a lâché, mais sous contrôle...  - Page 18 Empty L IMS a lâché, mais sous contrôle...

Message par Jedge Mer 3 Jan 2024 - 6:34

Rappel du premier message :

L IMS a lâché, mais sous contrôle...  - Page 18 Mas-ra10

Hello,
Au retour du réveillon, autour de Saint Malo, mon 986 a commencé à faire un bruit de casserole.
Arrêt pratiquement immédiat, intervention de l assistance et rapatriement de la belle sur Rennes le lendemain, chez Classic Auto à Rennes.
Le garagiste démarre la voiture et m appelle. ' C est compliqué, le bruit est irrégulier en fréquence et en intensité '
Le soir je passe au garage,on discute, on démarre la voiture,au ralenti, levée sur le pont, le bruit semble venir de la boîte, mais peu audible au ralenti.
Je finis par m installer au volant, on la relève et je la démarre, en donnant de léger coup de gaz, et la j entends ' coupe tout'
L huile moteur sortait par la boîte...verdict fort probable, l'IMS a lâché.
C est pièce a été changée en 03/2022, en garage en même temps que l embrayage, j ai la facture. Je ne donne pas de nom pour l instant, car personne très agréable pour l instant quand je les ai appelés hier soir.
Le garage est fermé, donc pas de mécanos disponibles, mais on m'a demandé un mail récap avec les coordonnées du garage où elle se trouve.
Le garage est dans le sud de la France et moi en Bretagne, j espère qu on va réussir à s entendre sur la prise en charge globale et totale de la remise en bonne forme de la voiture. La voiture n a fait que 13000 km depuis leur intervention...
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Message par philpa Sam 6 Juil 2024 - 13:12

c est quoi la grenouille ta 911 ???

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Message par Jedge Sam 6 Juil 2024 - 13:40

Ma 986....😋
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L IMS a lâché, mais sous contrôle...  - Page 18 Empty Re: L IMS a lâché, mais sous contrôle...

Message par philpa Sam 6 Juil 2024 - 14:31

la grenouille c est la  911 pas les 86 ni 96 ni 87 ni 97 ^;

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Message par Dhaiphi Sam 6 Juil 2024 - 15:19

philpa a écrit:la grenouille c est la  911

Et encore pas toutes (l'extension du terme aux 911 dans leur ensemble est excessif et entraîne la confusion). q<<w

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Message par philpa Sam 6 Juil 2024 - 16:08

Dhaiphi a écrit:
philpa a écrit:la grenouille c est la  911

Et encore pas toutes (l'extension du terme aux 911 dans leur ensemble est excessif et entraîne la confusion). q<<w

L IMS a lâché, mais sous contrôle...  - Page 18 IMG_6462
c est noté Jérome lol! ^; fait gaffe aux  ayatollahs Embarassed

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Message par Jedge Sam 6 Juil 2024 - 18:35

Alors ce sera mon crapaud
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Message par Jedge Mer 10 Juil 2024 - 11:29

Bon,
Petit test hier.... Je suis rentré un peu tard, après avoir ramené mon fils chez sa maman, et là... Ben je suis tombé sur un gars en BMW.
Bon ben je crois qu'elle doit être sur LBC ce matin ..... L IMS a lâché, mais sous contrôle...  - Page 18 1f602
Blague à part, je suis choqué par le fonctionnement du Boxster: qu'est ce que ça marche !!!!! Volontairement je n’écris pas "Mon" boxster, car je n'ai pas de point de comparaison, ni même avec d'autres modèles d'autres marques comparable sur le papier mais en tous cas, qu'est ce que ça marche: ça pousse tout le temps, de façon linéaire jusqu'à 7000 (je suis pas aller au dessus), sans s’essouffler, ça tient le pavé de folie (mon châssis sport doit y être pour quelque chose). J'ai mis de l'angle de volant dans les sorties de rond point pour voir: ça ne décroche jamais ni de l'avant, ni de l'arrière. Le moteur est plein tout le temps, tout le temps.
Et avec cette impression, qu'elle ne veut jamais s’arrêter: elle enroule les virages, les accélérations se succèdent, et on ne sent, aucune faiblesse, aucune lassitude. Tu peux taper dedans, freiner fort, tirer dessus, et au freinage d'après, à l'accélération d'après, tout est dispo...Les mots me manquent un peu pour décrire, si ce n'est que t'as l’impression de conduire un vraie sportive faite vraiment pour ça...
J'ai conduit des 996, des gt3. C'est génial, ça pousse 4 fois plus, c'est sur des rails, ça freine très très fort: mais c'est gros, c'est lourd. le boxster est léger, amusant joueur sans être piégeur, fun et ça envoie du steak, juste comme il faut, comme un kart...
Quel pied, j'ai pris, mais quel pied ....

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Message par Gustav Mer 10 Juil 2024 - 11:38

Cool Cool ..: ..: symp symp Arrow Arrow rri 

^; ^;
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Message par philpa Mer 10 Juil 2024 - 12:14

symp        superbe           ..:           c est exactement cela un boxster même constat quand je roule dans les monts du beaujolais ou dans les Alpes        Surprised ^;

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Message par Suzimentvotre Mer 10 Juil 2024 - 12:54

Gaffe quand même à ne pas prendre trop confiance. Ca reste une propulsion....

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Message par Jedge Mer 10 Juil 2024 - 13:24

Oui, justement.
Bonne expérience sur piste mais en traction, donc je teste, mais en phase d'apprentissage serein.
Mais le Boxster n'est pas piégeur je trouve.
Il est très communicatif, dans le volant, dans les reins et on sait tout de suite où on en est....
C'est très sécurisant.
Et je tiens à mon permis aussi....😂
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Message par boulitos Mer 10 Juil 2024 - 13:36

Tu as tout dit ! ^;

Il faut juste ajouter que question " prix / perfs / coûts d'entretien / pied pris " ........il n' y a AUCUNE equivalence de part le monde motorisé sur 4 roues .

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Message par Jedge Mer 10 Juil 2024 - 16:43

Oui Boulitos.
Sans parler de prestige car ce n'est pas du tout mon état d'esprit, pas frimeur pour un sou, au prix d'achat touché, je suis comblé.
Bien sûr elle a ses défauts, comme toutes les voitures de 20 ans, mais franchement, quel pied.
Je n'avais jamais vraiment osé la bousculer en raison de son âge, un peu perplexe. Mais après sa cure jouvence, je devais me faire un avis et le résultat est excellent.
Dès le lendemain matin, je suis allé inspecté ses dessous, aucune fuite, pour finir de me rassurer.
Bien sûr, ce n'est pas a conduire tout le temps comme ça, mais je sais maintenant qu'elle est vraiment en forme...
👍🤪🤪🤪
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Message par boulitos Mer 10 Juil 2024 - 17:27

Tu peux y aller : un moteur bien entretenu chez Porsche fait des centaines de milliers de km. Mon 911 Speedster qui a 35 ans a depassé les 300 000 km au mains de mon associé de l'époque . Les moteurs Porsche ne craignent pas d'être bousculés dès l'instant où le suivi est assuré ,( je fais mes vidanges entre 13 et 14 000 km et je ne fais que du hors ville. Tu n'as même pas besoin d'aller chercher les 7000 tr .....a 5500-6000 ...ça avance déjà bien !
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Message par Jedge Mer 10 Juil 2024 - 17:36

Oui c est vrai.
A chaque fois que je repense a mon petit périple d'avant hier soir, j'ai la banane.
C est la sensation que j'ai toujours rêver de ressentir derrière un volant. Une poussée franche,linéaire, toujours disponible, avec un châssis sain, directif, incisif, communicatif.
Le caractère ancien est pour moi un atout. On vit, on ressent, on entend ce que vit la voiture.
Je ne critique pas les voitures modernes, elles ont leurs atouts, mais la, pas besoin d'être a des vitesses stratosphériques pour se faire plaisir. La tranche de 2 a 5500 est pleinement plaisante.
Quel pied.
Vraiment je ne me remets pas du kiff que j'ai pris, et en plus c'est la mienne 😜😍
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Message par boulitos Mer 10 Juil 2024 - 17:45

Tu es dans le vrai....profite en au max ! ( Pour moi les Boxster s'arrêtent au mieux a la 981 . Au delà c'est tellement parfait que ça commence à manquer de saveur )

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Message par Jedge Mer 10 Juil 2024 - 17:55

C'est un autre débat, mais je suis un peu de ton avis. Moi j'aime bien qd il faut un peu se battre avec la voiture, sans être obligé de taper les plus de 200 pour étancher sa soif de sensations...
Je reconnais la grande performance, la sécurité, la grande efficacité des voitures modernes, mais sans me prendre pour un pilote, il faudrait vraiment exploser les vitesses de passage pour que ça me donne la banane ( je parle par expérience).
Avec le Boxster, tu fais 2-3-4, chaque rapport 2-3 a5500 tr et t'as la banane et en lâchant a mi course de la 4, car t'as déjà plus de permis....
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Message par Dutch986 Mer 10 Juil 2024 - 18:04

Totalement d’accord Jedge ici c’est pareil à
Chaque sortie après mise en chauffe tranquille on passe sur une petite départementale et on envoie raisonnablement et ça donne que de la banane!
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Message par Jedge Mer 10 Juil 2024 - 18:09

Ça renforce vraiment mon envie de la remettre Nikel de chez nikel en lui effaçant les petits bobos du temps passé.
D'ailleurs rdv pris lundi pour la rénovation des phares. Ça va lui donner un coup de jeune j'en profiterai pour faire un petit point sur les différents petits coups sur la carrosserie que je ferai refaire cet hivers.
Elle va être toute belle pour parader au mans classic 2025...
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Message par boulitos Mer 10 Juil 2024 - 18:39

symp  Bonne resolution , maintenant que tu as un moteur neuf - il faut la garder le plus longtemps possible .  ^;

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Message par Suzimentvotre Mer 10 Juil 2024 - 22:30

En tout cas, ça fait plaisir à lire ....   symp

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Message par Jedge Jeu 11 Juil 2024 - 17:08

Certains arborent le sigle S pour faire croire qu'ils ont cette version, sous entendant le moteur 3,2l.
J'ai envie de faire l'inverse, c'est a dire afficher la cylindrée de la mienne, 2,7l, a côté du sigle Boxster, un peu a l'ancienne, comme sur les anciennes 911..look un peu oldschool.
Je ne trouve pas de logo 2,7l a me plaire, mais mon cousin a une imprimante 3d.
Connaissez vous le nom de la police de caractère du logo Boxster ?
Après je peux le scanner et le retravailler pour en faire ce que je veux....
Vous en pensez quoi? Cool, pas cool, inutile, moche, dénaturant.....
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Message par boulitos Jeu 11 Juil 2024 - 17:35

La question est : est ce que tu iras plus vite après ?

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Message par Jedge Jeu 11 Juil 2024 - 17:36

Sûrement, faut que je soigne l'aérodynamisme de la police de caractères.....😂
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Message par Dhaiphi Jeu 11 Juil 2024 - 17:45

Jedge a écrit:Connaissez vous le nom de la police de caractère du logo Boxster ?
Je crains qu'elle ne soit introuvable. q<<w

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Message par Jedge Jeu 11 Juil 2024 - 17:59

Je crois que je vais scanné et me le faire moi même....
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Message par Dhaiphi Jeu 11 Juil 2024 - 18:23

Jedge a écrit:Je crois que je vais scanné et me le faire moi même....
Scanné le logo Boxster ne pose pas de problème mais dessiner le "2.7 l" dans le même style demande une bonne connaissance des logiciels de tracé vectoriel. q<<w

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Message par Suzimentvotre Jeu 11 Juil 2024 - 18:29

Jedge a écrit:Sûrement, faut que je soigne l'aérodynamisme de la police de caractères.....😂

Le doute n'est absolument pas permis. Avec un tel logo, c'est 5CV minimum de plus...   symp

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L IMS a lâché, mais sous contrôle...  - Page 18 Empty Re: L IMS a lâché, mais sous contrôle...

Message par boulitos Jeu 11 Juil 2024 - 18:49

Depuis une vingtaine d'années ( voire plus ) j'enlève systématiquement les logos de cylindrées ou modèle sur mes autos . Sur ma XK-R j'avais enlevé le logo à l'arrière de la voiture et les gens croyait que c'était une paisible XK de 300cv. Ils étaient plutôt surpris quand j'enfoncais la pédale de droite 🤣🤣🤣

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Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ( 35kg .....c'est le poids d'un sac de ciment , mais aussi le poids supplémentaire d'une boite PDK par rapport à une BVM6 ........q<<w
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Message par Jedge Ven 12 Juil 2024 - 15:28

@daiphi, mon cousin fait des trucs assez incroyables en imprimant en 3d. Il a récemment fait un support téléphone pour mon frangin.
Je vais voir avec lui comment il sent le truc..
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L IMS a lâché, mais sous contrôle...  - Page 18 Empty Re: L IMS a lâché, mais sous contrôle...

Message par Dhaiphi Ven 12 Juil 2024 - 16:08

Jedge a écrit:@daiphi, mon cousin fait des trucs assez incroyables en imprimant en 3d.
Vous m'en voyez ravi pour vous. J'espère qu'il pourra répondre favorablement à votre demande. ^;

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