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Cayman 987.2 pdk 3.4 ou 2.9 ?

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Message par Furax Mer 21 Juin 2023 - 6:31

Bonjour à tous, 
Tout est dans le titre, toujours dans le doute je cherche à en savoir plus sur les différées entre ces deux modèles,  pas la cylindrée ou la puissance bien sûr mais le ressenti des proprios respectifs,  les soucis de chaque modele,  les avantages de l'un ou de l'autre. 
Bref tout ce qui pourrait m'aider à trancher entre ces deux modèles. 
Merci d'avance pour votre aide.
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Message par boulitos Mer 21 Juin 2023 - 8:12

Pas de sushi ni avec l'un ni avec l'autre . 
Si tu sais manger avec des baguettes , les deux sont savoureux ....le deuxième ( le 3.4L ) bien plus fort et épicé . ( à accompagner de préférence de saké  bien tassé ) 
Le 2.9 est comme les japonais : nippon ni mauvais ......mais tu t'amusera quand même .
Cela dit : si tu es vraiment Le Stig .....il te faut le 3.4L( quitte à trouver qu'il y a trop de chevaux rire    rire     rire)

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Message par philpax Mer 21 Juin 2023 - 10:18

pour moi  ,au moment du choix cela a été simple  ,j ai choisi le plus puissant vus que les autos sont similaires

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Message par Furax Mer 21 Juin 2023 - 10:31

Merci pour vos retours, pour faire simple j'ai le choix entre un 3.4l de 2009 avec 155000 km et un 2.9l de 2012 avec 127000...
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Message par philpax Mer 21 Juin 2023 - 10:35

les a tu essayés ?, ;voir l état ,les options et la couleurs. a partir de 2009 pas de soucis ims évidement la différence de prix par rapport au KM

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Message par Furax Mer 21 Juin 2023 - 11:22

Non pas essayés encore, le 3.4 est jaune intérieur cocoa surpiqûres jaunes ceintures et fonds de compteurs jaunes mais un peu de cosmétique à faire (feu arriere ebréché,  siège conducteur assise décousue et jantes marquées) mais plus d'options (Park assist,  PDLS ...)
Le 2.9l est noir intérieur rouge cartier avec écussons sur les appuis-tête pas d'autre option essentielle.
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Message par boulitos Mer 21 Juin 2023 - 12:58

Noir + rouge  Cartier c'est très chouette ; 
Je te conseille tout de même d'essayer le 2.9L 
J'ai un ami qui en a eu un , juste après avoir eu un 3.4L ph1 ......il en etait fort content . 
C'est ton ressenti qui te dira ; ( essaye les deux )
Après , tu ne nous a pas dit si c'était des boite Wolff ou Macron ( Toto ou Manu ??? )
Tu risques plus de ressentir le poids du sac de ciment ( 35kg ) dans le coffre de ton 2.9 que dans celui du 3.4 lol!

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Message par Furax Mer 21 Juin 2023 - 13:35

boulitos a écrit:Noir + rouge  Cartier c'est très chouette ; 
Je te conseille tout de même d'essayer le 2.9L 
J'ai un ami qui en a eu un , juste après avoir eu un 3.4L ph1 ......il en etait fort content . 
C'est ton ressenti qui te dira ; ( essaye les deux )
Après , tu ne nous a pas dit si c'était des boite Wolff ou Macron ( Toto ou Manu ??? )
Tu risques plus de ressentir le poids du sac de ciment ( 35kg ) dans le coffre de ton 2.9 que dans celui du 3.4 lol!

Les deux sont en PDK !
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Message par igguk Mer 21 Juin 2023 - 17:44

boulitos a écrit:
Tu risques plus de ressentir le poids du sac de ciment ( 35kg ) dans le coffre de ton 2.9 que dans celui du 3.4 

Tu fais la différence à 35kg près toi ? (càd un demi réservoir ou un enfant de 10 ans).

Tu es vachement fort...  lol!

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Message par igguk Mer 21 Juin 2023 - 17:48

Pour répondre à notre ami, si tu as déjà le 3.4, restes-y sinon tu risque le goût de trop peu avec le 2.9.
Par contre la boite, passer de tiptronic à PDK, ça va te faire un choc !

Et idem, si tu as goûté à la boite auto, tu ne pourras que la regretter si tu reviens à la boite méca.

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Message par Furax Mer 21 Juin 2023 - 19:03

Bon bah la 3.4 est partie du coup je vais prendre mon temps, et effectivement tout le monde m'a dit qu'une PDK apres un tiptronic c'était incomparable !
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Message par boulitos Mer 21 Juin 2023 - 19:26

igguk a écrit:
boulitos a écrit:
Tu risques plus de ressentir le poids du sac de ciment ( 35kg ) dans le coffre de ton 2.9 que dans celui du 3.4 

Tu fais la différence à 35kg près toi ? (càd un demi réservoir ou un enfant de 10 ans).

Tu es vachement fort...  lol!
merci      On me l'avait déjà dit .     
Mais en toute modestie , je ne suis pas le seul . 
Domous ( qui a eu 2 PDK en 987 et 2 BVM aussi en 987 ) a eu exactement le même ressenti que moi .

P.S. Chez Toyota  , aux 24h du Mans , le team manager a fait presqu'une dépression ( et même à un moment donné , ils ont pensé à porter l'affaire devant les plus hautes instances ) car leur voiture a été lestée de 37kg ( par la BoP *) alors que la Ferrari n'a été lestée " que " de 24 kg . 
Ils ne mâchent d'ailleurs pas leurs mots pour attribuer leur défaite à cette difference de poids . 
Il s'agit de seulement 13 kg de difference / la Ferrari ( c'est a dire presque 3 fois moins que les + 35 kg que pèse la PDK par rapport à la BVM )


De plus , ce lest n'est pas " dans le coffre " comme sur un 987 Boxster/ Cayman mais centré parfaitement  à l'endroit de la voiture où ie moment polaire est nul .


Et enfin , La Toyota affiche 979 cv pour 1040kg ...... cad un rapport poids / puissance proche de 1 , où  13kg ajoutés là où se trouve le centre de gravité de la voiture , ne devraient avoir aucune influence ! 

Eh ben ........allez leur expliquer que 35kg sur l'essieu arrière d'une voiture qui fait 310cv ( pour un 987S 3.4  ) ou 265 cv ( pour un Box 987 2.9 ) , ça n'a aucune influence sur le comportement de la voiture !q<<w 

N.B. N'ayez aucune craine pour vous faire comprendre : le team manager  est français ! rire


N.B. 2 : Cela dit , je comprends ta remarque : Tu rajoutes 100kg dans le coffre de la voiture de ma mère , je te garantis qu'elle roulera un an et si elle n'ouvre pas le coffre , elle ne s'en rendra jamais compte !
rri

* La BoP ( en anglais : Balance of Performance ) a été créee par la FIA afin de niveler les performances des protos des 24h de Mans ....et apparemment ça a drôlement bien marché puisque la Ferrari vainqueur n'a franchi la ligne qu'avec quelques centaines de metres d'avance sur la Toyota . Elle a même premis à la Peugeot de mener l'epreuve au milieu de la nuit . 
Comme quoi , quelques pauvres kilos peuvent faire une très grosse difference .


Dernière édition par boulitos le Mer 21 Juin 2023 - 20:22, édité 4 fois

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Message par Furax Mer 21 Juin 2023 - 19:44

Ah une autre question : ma femme mesure un peu plus d'1m80, au niveau des jambes ça va pour les grands ? Sur la 996 elle recule à fond mais là c'est plus limité non ?
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Message par boulitos Mer 21 Juin 2023 - 19:48

Furax a écrit:Ah une autre question : ma femme mesure un peu plus d'1m80, au niveau des jambes ça va pour les grands ? Sur la 996 elle recule à fond mais là c'est plus limité non ?
Aucun problème : je mesure 1.85m et il y a encore beaucoup de place ( les Allemands font des voitures ..........pour les Allemands  q<<w  )

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Message par Furax Mer 21 Juin 2023 - 19:51

Merci, j'avais un peu peur avec mes sièges électriques de 996 c'est limité le recul !
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Message par boulitos Mer 21 Juin 2023 - 19:58

Furax a écrit:Merci, j'avais un peu peur avec mes sièges électriques de 996 c'est limité le recul !
Aucun souci ......je pense même que je n'ai pas le siège reculé à fond sur la mienne ( il doit rester facilement 5 cm de jeu )

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Message par Furax Mer 21 Juin 2023 - 20:11

Super merci, un souci de moins  lol!
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