Réparation faisceau 986

par **jfalesi** Lun 19 Juin 2023 - 10:50

Bonjour à tous,

Après mon post de présentation, où je vous présentais la mauvaise surprise du court circuit sur ma récente acquisition, j'ai entrepris de documenter la réparation, ne serait-ce que par respect pour les heures que j'y ai passé!!

Alors, dans un premier temps, et grâce à Pacific 986, j'ai pu retrouver un faisceau de 986/2, qui par chance avait plus d'options que le mien, pour avoir le bon nombre de fils. A ce stade, n'ayant encore rien démonté, je ne savais pas quelle stratégie adopter: réparation dans la voiture, démontage pour réparation hors de la voiture, ou remplacement pur et simple...

Le démontage du tableau de bord était lent mais pas très compliqué. En fait, ne voulant rien abimer et faisant cela pour la première fois sur un Boxter, on a tendance à démonter trop de choses, et à regarder comment c'est fait pour savoir le remonter:

par **jfalesi** Lun 19 Juin 2023 - 11:03

Bon, une fois qu'on a fait le démontage, et que l'on revient dans le garage c'est un peu impressionnant, mais pas à pas c'est très très faisable avec de la patience.

C'est là que les problèmes commencent à apparaître au grand jour: le fil qui a chauffé a probablement dû chauffer rouge, et a fait fondre sa gaine sur toute la largeur du tableau de bord. Verdict, sur certaines sections, rien d'abîmé à part le fil, sur certaines sections, des fils voisins sont dénudés car leur gaine a également fondu, et malheureusement sur 2 sections, une boule de fils s'est formée, car plusieurs fils ont été fusionnés ensemble (âmes sensibles s'abstenir):

Après réflexion, et ayant un autre faisceau à côté de la voiture, je ne vais pas me lancer dans le remplacement à 100%, ce qui impliquerait un démontage de toute la voiture ou presque, sans compter qu'il faudrait amputer le faisceau donneur des options qui ne me servent pas... Bref, trop compliqué pour rien. Je vais opter pour une restauration fil à fil, qui permettra de réparer ce qui est nécessaire directement sur la voiture, sans avoir besoin de sortir le faisceau de l'auto.

par **jfalesi** Lun 19 Juin 2023 - 11:05

Là commence un travail long, laborieux, mais finalement pas très compliqué:
1- Tu regardes la couleur du fil abimé
2- Tu regardes quelle longueur il faut prélever sur l'autre faisceau
3- Tu demandes à ton pote Antoine de prélever les fils un à un pour ne pas faire de constants aller-retours hors de la voiture
4- Tu coupes le fil d'origine abimé et tu ressoudes un autre fil d'origine identique mais propre

par **jfalesi** Lun 19 Juin 2023 - 11:08

par **jfalesi** Lun 19 Juin 2023 - 11:10

Après un certain temps, le paquet de fils dénudés ébourriffé devient une suite de fils soudés:

par **jfalesi** Lun 19 Juin 2023 - 11:14

Pour les fils rouges qui étaient entremêlés, ils allaient tous au même endroit, du coup j'ai opté pour les regrouper sur un fil de forte section, toujours prélevé sur le faisceau d'origine donneur, pour refaire une union propre, tout en gardant la longueur d'origine:

Voici l'Avant / Après:

par **Gustav** Lun 19 Juin 2023 - 12:17

Pfiiooouuu ! Sacré boulot devant lequel je tire respectueusement mon chapeau !!

Merci pour le reportage qui va en dissuader un grand nombre à ne pas s'improviser électricien lol!

par **philpax** Lun 19 Juin 2023 - 12:33

hé bah félicitations. demeler réparer ce sac de nœuds ..:

bon courage si tu n as pas finis

par **jfalesi** Lun 19 Juin 2023 - 14:02

Merci, en fait j'ai fini depuis la semaine dernière, mais je n'avais pas eu le temps de mettre les photos sur le forum Sleep

par **jfalesi** Lun 19 Juin 2023 - 14:11

Une fois tous les fils ressoudés un à un, la voiture ne ressemble plus à rien car le gainage en scotch/tissu a été en partie découpé, et on a tiré sur le faisceau pour faire les réparations:

Là commence la remise en ordre du faisceau, on va l'entourer à nouveau avec du scotch d'origine (il faut absolument 2 paires de mains parce qu'il faut former / serrer, pendant que l'on enroule le ruban).

Le scotch est de marque Tesa et est très simple à trouver sur Amazon. il est adhésif sur un côté, et tissé de l'autre pour l'acoustique.

Petit à petit, le faisceau se remet en place et est refixé sur les platines en plastique et sur la traverse le long de la caisse. Pour la première fois, ça commence à reprendre meilleure forme:

par **jfalesi** Lun 19 Juin 2023 - 14:26

Après, vient la partie sympa: nettoyer à fond la poussière et la crasse de 20 ans d'utilisation et de stockage dans tous les endroits inaccessibles habituellement, l'intérieur de la planche de bord, les intérieurs de conduits d'aération, toutes les pièces plastiques avant remontage, réparer la grille d'aérateur passager dont la commande ne fonctionnait plus, nettoyer et traiter le cuir des sièges, etc...Sans perdre une miette des essais des 24 heures du Mans ;-)

Et voilà! (Je sais il manque un autoradio, on verra ça plus tard, pas très important)

par **jfalesi** Lun 19 Juin 2023 - 14:30

Au final, un chantier très chronophage, mais pas désagréable du tout. Et mes vitres fonctionnent à nouveau. J'ai juste un voyant d'Airbag, mais je pense qu'un coup de câble/valise remettra cela d'applomb.

par **boulitos** Lun 19 Juin 2023 - 14:48

Put.ing : ils arrivent à mettre autant de fils dans un Boxster ???????

Incroyable ! affraid

par **jfalesi** Lun 19 Juin 2023 - 15:04

boulitos a écrit:Put.ing : ils arrivent à mettre autant de fils dans un Boxster ???????

Incroyable !

Tu verrais le poids du faisceau... Au moins 10kgs!

par **Willphie** Lun 19 Juin 2023 - 15:35

Ça me rappel mon alpine gta… refait faisceau au complet. Amuse toi bien

par **Arthur67** Lun 19 Juin 2023 - 15:55

La vache ... Obligé de prendre un Doli 1000, le simple fait de regarder les photos j'ai mal au crane !
Bravo en tt cas.

par **Dhaiphi** Lun 19 Juin 2023 - 16:03

Cette opération de remise en état du câblage électrique me laisse sans voix. affraid

par **boulitos** Lun 19 Juin 2023 - 16:32

Dhaiphi a écrit:Cette opération de remise en état du câblage électrique me laisse sans voix.

Je dirais même : je suis abruti de respect !!!!!!!!!!! pale

( je suis incapable de changer un fusible ......Bon , ok , j'exagère .....mais m'attaquer à un trifouillis pareil....jamais de la vie !

)

par **Patrick88** Lun 19 Juin 2023 - 17:14

Très courageux de s'être attaqué à un tel boulot, chapeau bas ..:

par **Ericdu67** Mar 20 Juin 2023 - 5:44

par **Lumtek** Mar 20 Juin 2023 - 10:17

Bonjour. Super boulot mais pour info le court circuit a été créé par quoi ? Comme j'ai la même auto ça m'inquiète un peu !

par **philpax** Mar 20 Juin 2023 - 10:25

tu peux être fier de toi ..:

par **jfalesi** Mar 20 Juin 2023 - 11:51

Lumtek a écrit:Bonjour. Super boulot mais pour info le court circuit a été créé par quoi ? Comme j'ai la même auto ça m'inquiète un peu !

Ne t’inquiète pas, c’est un bricolage d’un précédent Proprietaire que j’ai décrit dans mon post de présentation

https://www.boxster-cayman.com/t47871-nouveau-en-986s-depart-d-incendie

. Pas de risque sue une auto d’origine ;-)

par **Lumtek** Mer 21 Juin 2023 - 10:48

Merci, je suis rassuré. Réparation faisceau 986 1f600

par **Raziel** Jeu 22 Juin 2023 - 16:52

ouff1 tout un travail de moine, tu as tout mon respect et bravo symp

par **Pascal Gentlemen Racing** Jeu 22 Juin 2023 - 20:43

Bravo..Respect Monsieur

par **Nono59** Ven 23 Juin 2023 - 7:57

Je suis bouche bée ! Super boulot super reportage
..:

par **BEGNAT996** Ven 23 Juin 2023 - 8:28

Je ne viens pas souvent sur ce forum car j'ai une 996, mais là, je suis tombé sur ton post! Je peux te dire que tu as fait un sacré chantier que peu de personnes sont capable de réaliser. Si ma mémoire est bonne, il me semble qu'il y a plus d' 1Km de fil sur le faisceau électrique.
Belle performance en tous les cas!!!