PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Message par MicheleS Dim 14 Mar 2021 - 10:33

Rappel du premier message :

Bonjour,
je m'apprête à acheter ma première Porsche, ce serait plutôt une petite envie car je ne suis pas (encore?) un passionné de voitures, disons que c'est le bon moment de ma vie pour faire ça.
Je suis orienté sur un budget en dessous de 25k€, j'aime bien la 987 Boxster. Ce serait ma seule voiture (pas de voitures d'appoint).
L'idée c'est de m'amuser un petit peut et peut-être la revendre dans 2-4 ans, selon l'évolution de ma situation familiale.

Est-ce que je risque de perdre beaucoup d'argent à votre avis? Pour l'instant j'ai l'impression que l'âge de la voiture ne compte pas beaucoup, c'est le kilometrage, et ça reste en dessous de 1000€/10000 km de décote. 
Est-ce que par contre je risque que le modèle se décote beaucoup comme le 986?
Merci de l'aide!
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Message par MicheleS Ven 19 Mar 2021 - 13:05

Merci, mais impossible pour me de me déplacer aujourd'hui 😕
Je comptais récolter tous les documents et les envoyer à Mr Palmers, je vois qu'il fournit une analyse à 45 euros... C'est un expert reconnu non? J'ai déjà clarifié grâce à lui l'histoire de L'IMS.

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Message par elbarbou Ven 19 Mar 2021 - 14:32

Tu peux fairz confiance a Hugues. C'est un super pro

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Message par plekxyglass Mer 31 Mar 2021 - 17:50

Salut,

J'ai acheté en 2017 un boxster 987 de mars 2005 à "l'aveugle". Je dis à l'aveugle car je l'ai acheté au goût. Je n'étais pas au courant du problème d'ims et je n'étais même jamais monté dans une porsche.

Pour ce qui est de l'ims, j'ai changé le mien en janvier dernier. Contrairement à ce qu'il se dit, l'opération n'était pas si compliquée quand on a 2 bras, un pont à disposition et les outils.

Pour moi à refaire j'éviterai les phase 1 tout simplement sinon au moins les moteurs non fiabilisés. J'ai acheté la voiture avec 158 000 km donc bien kilométrée. Et pourtant, selon moi et le mécanicien qui m'a aidé et tous les gens à qui j'ai montré ce roulement, il était déjà en très sale état (quand on essai de le tourner on sent que ça grippe à l'intérieur et l'inertie ne lui permet pas de tourner seul, il se stop net dès qu'on le lâche). Comme attendu, l'axe remplit d'huile et le roulement aussi, vidé de sa graisse (il est maintenant ouvert car j'étais curieux de voir l'intérieur).

Pour le reste, en effet, rien de nouveau comme toute voiture : état + entretien + options.

A mon sens quelques options sont mêmes incontournables : sièges chauffants, clim auto, pcm 2.0, audio plus, intérieur cuir... j'en oubli certainement.

Je parle en retour d'expérience car c'est pour moi aussi ma seule et unique voiture donc je roule avec tous les jours.
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Message par Nono59 Mer 31 Mar 2021 - 18:09

Tout dépend de l’axe il était de 12mm ou de 8 mn ?
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Message par plekxyglass Mer 31 Mar 2021 - 18:16

8 mm évidemment. Pelican Parts m'avait confirmé ça avec le VIN. De toute façon la voiture étant de mars 2005 (première immatriculation) il y avait peu de chance pour que l'axe soit en 12 mm.
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Message par B987S Sam 3 Avr 2021 - 17:06

ewchris a écrit:
MicheleS a écrit:J'ai appelé, avec permission du propriétaire, Porsche Toulouse mais ils n'ont pas su me dire quelle IMS elle monte. C'est normal ? Est-ce que avec le numéro de série ce serait possible de le voir ? Elle a été achetée en Allemagne à l'origine, mai 2005.

Les 245 chevaux sont dus à l'échappement sport.
Il ne paye pas de taxe co2.

Ils ne sont pas réglo pour l'IMS. Ils ont le moyen de savoir si c'est un 8 ou un 12mm.
Palmers arrive bien à le savoir... 
tu peux les contacter d'ailleurs sur le sujet : http://www.atelierpalmers.fr/roulement-IMS-faiblesses.html
Si acheté en mai, il y a un risque car le moteur peut avoir été assemblé en mars.
Salut Ewchris

ma 987S est d Avril 2005 et Palmers m'a confirmé avec mon numéro moteur que j'avais un axe de 12mm.

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Message par elbarbou Sam 3 Avr 2021 - 18:43

Au fait Micheles ?? Elle est dans ton garage cette bleue ?

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Message par MicheleS Mar 6 Avr 2021 - 11:58

Bonjour!
Je me suis connecté justement pour vous donner des nouvelles et je ne vois que maintenant ton message :)

Dans mon garage? Oui et non... 

J'ai bien acheté la belle bleue mais... J'ai pas réussi la rentrer dans le garage (un arbre obstruant partiellement l'entrée), j'ai essayé de déplacer le garage mais pour l'instant pas de succès. Je me demande si un abri tente garage de ce type Garage tente serait un bon choix ou je risque trop par rapport au vent.

Sinon j'en suis très content! Je ne l'ai pas trop conduite (300km c'est pas beaucoup non? :D ) mais je commence à appuyer un peu... Des conseils/vidéo sur comment commencer petit à petit à pousser ses limites?
Cédric, nous sommes à moins de 10km non? Un petit café est toujours proposé :)
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