Questions divers pour m'éclairer

par **vincent777** Sam 13 Fév 2021 - 10:58

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

J'aurais différentes questions pour m'orienter vers l'achat d'une future voiture, que je mettrais à la suite de ce post, afin de ne pas en créer un à chaque fois, afin de ne pas surcharger le forum.

Voici la première:

Je souhaiterais savoir si l'aileron rajouté sur cette 986 phase II ci dessous fait bien partie de l'option d'origine AEROKIT, car la voiture à effectivement bien les bas de caisse type Aéro, mais cette aileron me parait bizarre. Si vous avez la réponse.

Merci de votre retour

Questions divers pour m'éclairer - Page 6 Captur12

par **Nono59** Mar 30 Mar 2021 - 20:39

https://www.allopneus.com/MICHELIN-PILOT-SPORT-4-205-50r17-93-y-89194.html

118€ le pneu

par **nono99** Mar 30 Mar 2021 - 20:57

Nono59 a écrit:https://www.allopneus.com/MICHELIN-PILOT-SPORT-4-205-50r17-93-y-89194.html

118€ le pneu

Ben voilà ! Affaire réglée

par **Jacob1** Mar 30 Mar 2021 - 21:01

Mais ce ne sont pas des N.

par **Jacob1** Mar 30 Mar 2021 - 21:09

Voici les michelins homologués :
https://www.allopneus.com/MICHELIN-PILOT-SPORT-PS2-205-50r17-89-y-15135.html

par **Gregory01** Mar 30 Mar 2021 - 21:12

vincent777 a écrit:Question sur les Pneus

Sur mon futur Boxster, la voiture a été équipée de 4 Pneus neufs:

Arrière: 255 40 ZR17 Michelin Pilot Sport
Avant: 205 50 R17 Michelin Primacy

Cela vous parait-il cohérent ?

Un montage cassé gueule ! L'adhérence des primacy est une catastrophe comparé aux PS !

Honnêtement, cette voiture a trop de points négatifs pour ton plaisir (autoradio et tenue de route)...

par **Gregory01** Mar 30 Mar 2021 - 21:13

Jacob1 a écrit:Mais ce ne sont pas des N.

Marquage Nx pure foutaise commerciale....

par **vincent777** Mar 30 Mar 2021 - 21:19

Nono,

Oui effectivement, j'ai vu le carnet d'entretien, mais bon difficile de savoir précisément ce qui a été fait. C'est une voiture import Japon

Exemple:

Questions divers pour m'éclairer - Page 6 Img_3225

par **nono99** Mar 30 Mar 2021 - 21:21

PS Quelqu’un parle japonais

?

vincent777 a écrit:Nono,

Oui effectivement, j'ai vu le carnet d'entretien, mais bon difficile de savoir précisément ce qui a été fait. C'est une voiture import Japon

Exemple:

:

par **Nono59** Mar 30 Mar 2021 - 21:24

Tu n’as plus qu’à aller chercher des sushis pour demander une traduction Laughing

par **vincent777** Mar 30 Mar 2021 - 22:02

paco986 a écrit:Bon, après il ne faut pas faire une fixation là dessus non plus. Tu achètes 2 Sport Pilot N3 pour 250€, tu revends les Primacy sur LBC et tu roules tranquille ensuite

Oui, effectivement, je ne vais pas faire une fixette là dessus. Comme tu le dis, je les changerais et c'est une bonne idée de les mettre sur LBC

par **zdid** Mer 31 Mar 2021 - 9:38

Mon avis est qu'a contraire, une voiture venant du Japon peut-être une bonne affaire. Ils ont une sorte de contrôle technique à effectuer tous les un ou deux ans, le "shaken" qui est hors de prix et extrêmement strict. Et ce n'est pas l'histoire d'une demi heure mais plutôt d'une a deux journées. Au moindre pépin, les pièces doivent être immédiatement remplacées afin que le test soit validé. Les voitures en circulation se doivent d'être toujours absolument impeccables.

Mais le fait qu'elle soit en vente en Europe peux traduire qu'il y'a quelque chose à changer/remplacer qui était trop couteux pour son propriétaire au Japon.

"À mesure que les véhicules vieillissent, leur maintien aux normes requises peut devenir coûteux. La plupart des Japonais ne s'impliquent pas dans les réparations mécaniques et, par conséquent, les mécaniciens peuvent facturer des prix élevés. Les véhicules qui ne peuvent pas passer l'inspection ne sont pas autorisés sur la voie publique. Les véhicules indésirables doivent être exportés ou détruits et recyclés. De nombreux véhicules d'occasion japonais sont exportés une fois qu'il n'est plus rentable de les maintenir en service au Japon"

Dans tous les cas, je penses que cette voiture à toujours été très bien entretenue sur le plan mécanique. On parle des Japonais.

par **philpax** Mer 31 Mar 2021 - 14:26

paco986 a écrit:Bon, après il ne faut pas faire une fixation là dessus non plus. Tu achètes 2 Sport Pilot N3 pour 250€, tu revends les Primacy sur LBC et tu roules tranquille ensuite

exactement +1 mais vire ces primacy taille 50 c est 40 sur vos boxster non ?

par **paco987** Mer 31 Mar 2021 - 19:53

philpa a écrit:
paco986 a écrit:Bon, après il ne faut pas faire une fixation là dessus non plus. Tu achètes 2 Sport Pilot N3 pour 250€, tu revends les Primacy sur LBC et tu roules tranquille ensuite
exactement +1 mais vire ces primacy taille 50 c est 40 sur vos boxster non ?

non, en 17" c'est 205/50 à l'avant et 255/40 à l'arrière pour les 986

par **vincent777** Jeu 1 Avr 2021 - 22:50

Que conseillez vous comme câble et accessoires pour pouvoir faire un test PIWI fiable, par soit même?

par **Gregory01** Ven 2 Avr 2021 - 6:53

Sur 986 le Piwi chinois sur base de durametric 3 marche.

par **vincent777** Ven 2 Avr 2021 - 8:11

Merci Grégory, si tu pouvais me mettre un petit lien, afin de voir précisément ce qui doit être acheté. Merci

par **paco987** Ven 2 Avr 2021 - 10:28

tu peux acheter le câble ici:
https://www.cdiscount.com/auto/outillage-auto/cable-de-diagnostic-pour-porsche-version-professio/f-1339930-auc6039922963401.html?idOffre=564655493&cid=search_PLA&cm_mmc=PLA!INT!AUT!MP!1716196981!&gclid=Cj0KCQjw9YWDBhDyARIsADt6sGZNFIma4--Q6y5qsYTEyGkxv2u_aEM7mAU73PrkMIUngXwpV0St3WoaAtXuEALw_wcB

il te faut ensuite un PC avec XP ou Win7 pour installer le logiciel Durametric V 3.0 et les drivers, ils sont fournis sur le CD qui accompagne le câble.

par **zdid** Ven 2 Avr 2021 - 15:01

paco986 a écrit:tu peux acheter le câble ici:
https://www.cdiscount.com/auto/outillage-auto/cable-de-diagnostic-pour-porsche-version-professio/f-1339930-auc6039922963401.html?idOffre=564655493&cid=search_PLA&cm_mmc=PLA!INT!AUT!MP!1716196981!&gclid=Cj0KCQjw9YWDBhDyARIsADt6sGZNFIma4--Q6y5qsYTEyGkxv2u_aEM7mAU73PrkMIUngXwpV0St3WoaAtXuEALw_wcB

il te faut ensuite un PC avec XP ou Win7 pour installer le logiciel Durametric V 3.0 et les drivers, ils sont fournis sur le CD qui accompagne le câble.

Testé et approuvé ?
Je suis aussi intéressé pour pouvoir faire le Piwi, consulter les codes défaut et les reset si besoin et aussi faire les tests d'actionnement et RAZ entretiens. C'est possible avec ce câble et version ?

par **paco987** Ven 2 Avr 2021 - 19:49

zdid a écrit:
paco986 a écrit:tu peux acheter le câble ici:
https://www.cdiscount.com/auto/outillage-auto/cable-de-diagnostic-pour-porsche-version-professio/f-1339930-auc6039922963401.html?idOffre=564655493&cid=search_PLA&cm_mmc=PLA!INT!AUT!MP!1716196981!&gclid=Cj0KCQjw9YWDBhDyARIsADt6sGZNFIma4--Q6y5qsYTEyGkxv2u_aEM7mAU73PrkMIUngXwpV0St3WoaAtXuEALw_wcB

il te faut ensuite un PC avec XP ou Win7 pour installer le logiciel Durametric V 3.0 et les drivers, ils sont fournis sur le CD qui accompagne le câble.
Testé et approuvé ?
Je suis aussi intéressé pour pouvoir faire le Piwi, consulter les codes défaut et les reset si besoin et aussi faire les tests d'actionnement et RAZ entretiens. C'est possible avec ce câble et version ?

testé et approuvé personnellement pour:
- le rapport PIWIS;
- lire et effacer les code défaut

pas testé les actionneurs mais en principe c'est possible, et que je sache il n'y a pas de RAZ des entretiens sur les 986.
Il faut utiliser uniquement la version 3 du Durametric, les versions ultérieures grillent le câble chinois.
Comme je n'ai pas de PC portable, j'ai fait l'installation sur un MacBook Pro avec un émulateur Windows XP, ça fonctionne très bien.

Questions divers pour m'éclairer - Page 6 Durame13

par **zdid** Ven 2 Avr 2021 - 21:19

Top merci pour ton retour. Je vais donc peut être tester cela avant de m'orienter vers un vrai durametric

par **Jacob1** Ven 2 Avr 2021 - 21:21

Perso, j’ai acheté une chinoiserie que j’ai immédiatement regrettée et ai finalement pris un durametric d’occasion...
C’est quand même autre chose.

par **vincent777** Ven 2 Avr 2021 - 22:16

Jacob1 a écrit:Perso, j’ai acheté une chinoiserie que j’ai immédiatement regrettée et ai finalement pris un durametric d’occasion...
C’est quand même autre chose.

Merci de préciser, car sans infos supplémentaires, cela reste un peu juste pour nous convaincre ;-)

par **zdid** Ven 2 Avr 2021 - 23:08

vincent777 a écrit:Merci de préciser, car sans infos supplémentaires, cela reste un peu juste pour nous convaincre ;-)

Un durametric te permet d'avoir toute les fonctionnalités, ou presque et des maj illimitées, en fonction de la version que tu prends. Mais c'est une autre gamme de prix..

par **paco987** Sam 3 Avr 2021 - 7:53

zdid a écrit:
vincent777 a écrit:Merci de préciser, car sans infos supplémentaires, cela reste un peu juste pour nous convaincre ;-)
Un durametric te permet d'avoir toute les fonctionnalités, ou presque et des maj illimitées, en fonction de la version que tu prends. Mais c'est une autre gamme de prix..

exact, en plus du prix bien supérieur, le Durametic "pro" a aussi l'inconvénient de ne fonctionner que sur les véhicules Porsche.
Il faut donc voir quel usage on compte en faire.
Je n'ai finalement utilisé le câble chinois que deux fois: une 1ère fois lorsque je l'ai installé pour lire les données du DME (ce que l'on appelle communément "le rapport PIWIS") et une autre fois pour lire et effacer un code défaut d'allumage. Ca fonctionne mais ça oblige aussi à avoir un PC, de préférence portable, sous la main et il ne peut s'utiliser que sur 3 voitures au maximum et sur les modèles antérieurs à 2009.
J'ai aussi acheté un boitier ELM237, le modèle OBDClick: connexion sur smartphone, budget équivalent au câble chinois; c'est multi-marques, ça lit et efface les défauts, mesures différents paramètres en temps réel; avantage : il est en permanence dans la voiture au cas où un défaut apparaitrait au cours d'un déplacement.
Et récemment, j'ai acheté une valise multi-marque Icarsoft Pro pour me connecter sur mon 3008 et les voitures de mes enfants. Il se connecte à la plupart des organes de la voiture (DME, airbag, ABS, clim, tableau de bord, ...), lit et enregistre les données en direct; pas de possibilité de rapport PIWIS mais si on l'a fait une fois avec le câble chinois pas besoin de le refaire tous les 4 matins, sauf si l'on est adepte des sur-régimes.
voilà un petit comparatif des avantages et inconvénients des 3 systèmes, à toi de voir ce qui te convient le mieux ...

par **vincent777** Sam 3 Avr 2021 - 16:56

Impeccable, merci du retour, je vais regarder ça. Dans un premier temps, c'est surtout le Piwis qui m'intéresse.

Sur les Duramétric, il y a plusieurs modèles, dont le Small, est-il suffisant?

par **al0546** Sam 3 Avr 2021 - 20:44

vincent777 a écrit:
Sur les Duramétric, il y a plusieurs modèles, dont le Small, est-il suffisant?

Pour un "piwis" oui mais le câble chinois restera d'un rapport qualité prix imbattable

par **vincent777** Ven 16 Avr 2021 - 23:13

Je souhaiterais connaître la procédure lors du remplacement des piles de la clé de contact. J'ai vu une vidéo étrangère et j'ai cru comprendre, qu'il fallait enregistrer un code pour que la clé fonctionne, sinon nous étions bon pour racheter une nouvelle clé avec reprogrammation en CP (enfin, si j'ai bien compris)

par **paco987** Ven 16 Avr 2021 - 23:47

si c'est juste la pile qui est HS et que la télécommande fonctionnait jusque là, tu ouvres le boitier, tu enlèves l'ancienne et tu mets la nouvelle, rien de plus. La reprogrammation en CP c'est uniquement quand la télécommande ne fonctionne plus.