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Option LIFT ça vous dit quelquechose ? Avis sur une annonce

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Message par Olivier78 Mer 9 Sep 2020 - 18:46

Bonjour à tous,

De retour sur le forum après quelques temps d'absence pour cause de vacances et de réflexions diverses… Je désespère de trouver LE BOXSTER S qu'il me faut avec PASM, ECHAPPEMENT SPORT et… la combinaison couleur / intérieur que je veux. J'en viens à considérer sérieusement d'acheter une 997 Cab avec des bornes plus dans mon budget.. Bref, j'ai repéré un boxster qui me plait bien mais en appelant le proprio actuel aujourd'hui, il me dit que sa configuration est rare et qu'il a par ailleurs l'option "LIFT", apparemment un option d'usine très rare qui permet de rabaisser la voiture à la demande.  J'avoue ne pas comprendre, les seules suspensions actives à ma connaissance sur un BOXSTER étant liées au PASM. A la rigueur le chassis sport rabaissé en option mais une option LIFT, je ne sais pas d'où ça sort. ça vous dit quelquechose ?

La voiture est belle sur le apier, elle me convient, elle est entretenue en réseau PORSCHE et bien optionné mais… elle reste trop cher pour mon budget max. Votre avis sur l'annonce et ma question me serait précieux !

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Message par boulitos Mer 9 Sep 2020 - 19:03

Il a peut être un ascenseur ?     ( s'il est riche .......q<<w )
......
Ou bien un monte-charge ?  ( s'il l'est moins ......<w<w )

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Message par Dhaiphi Mer 9 Sep 2020 - 20:14

Olivier78 a écrit: J'avoue ne pas comprendre, les seules suspensions actives à ma connaissance sur un BOXSTER étant liées au PASM. 
Voilà ! Le "lift" c’est le PASM.

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Message par atrack Mer 9 Sep 2020 - 20:50

Ne te casse pas la thrombine plus que ça si cela ne passe  pas avec ton budget en plus.
A quoi bon.....
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Message par Olivier78 Mer 9 Sep 2020 - 21:00

Bon visiblement, on est tous d’accord… Le mec est aux fraises ou alors il a pas fini de décuver…
Pat, tu as raison sur le fond mais cette voiture est dans la configuration que je recherche. Et par ailleurs, j’ai vraiment envie d’un Boxster S, donc je ne renonce pas et je vais aller jusqu’au bout de la démarche. Avec un peu de chance et quelques efforts, bientôt je serai des vôtres !!!
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Message par atrack Mer 9 Sep 2020 - 21:10

C’est tout le mal que je te souhaite Olivier trouver ton bonheur après faut pas se presser non plus , bien sélectionner les annonces qui sont susceptibles de t’intéresser en coïncidence bien évidemment avec ton budget et les options que tu désire.
Après ne pas hésiter à demander conseils.
Bonne recherche a toi....
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Message par elbarbou Mer 9 Sep 2020 - 21:35

Le lift c'est la levre avant qui se leve pour ne pas frotter les gendarmes couchés
Mais je ne savais pas que ca existait sur 981
Il manque une révision en 2016 ?? Tu as demandé pourquoi ?

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Message par Dhaiphi Mer 9 Sep 2020 - 21:38

elbarbou a écrit:Le lift c'est la lèvre avant qui se lève pour ne pas frotter les gendarmes couchés
Saperlipopette, en voilà une nouvelle !  affraid

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Message par atrack Mer 9 Sep 2020 - 21:48

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Message par Dhaiphi Mer 9 Sep 2020 - 22:11

Sacré nom d'une pipe, j'ignorais tout de cette option.. .et surtout de sa disponibilité sur les Boxster et Cayman.

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Message par Gregory01 Mer 9 Sep 2020 - 23:03

Pas d'entretien entre 2014 et 2018 ??

Le lift existe sur 991 mais il n'est pas référencé sur 981...du moins sur leur livre commercial.

Et la mienne ne te plairait pas ? ;)
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Message par Olivier78 Mer 9 Sep 2020 - 23:08

Et bien dis donc Pat, tu as trouvé exactement l'explication. Merci pour ta vidéo. Top ! (Visiblement, ça en a supris plus d'un sur le forrum !   ..:  J'ai pas demandé au gars pourquoi il manquait une révision. IL m'a dit au tel qu'il avait fait des travaux récemment (Changement Bougie, plaquettes etc... pour plus de 3000€). La voiture ets très optionnée. SI vous avez une idée de prix marché, je suis preneur. Encore merci pour votre aide !
PS: Grégory: Envoie moi en MP une description de ton Boxster On ne sait jamais.. A+
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Message par alain981 Jeu 10 Sep 2020 - 4:25

a 48000  en S c'est la moins chère sur lbc  en regardant en Allemagne on en trouve a 45k bien moins kilométrées mais aussi moins équipées ... pas forcement à ton gout  et il faut encore aller la chercher .  bref son prix de départ ne me parait pas totalement déconnant .  pour la révision 2016 il faut poser la question ^;
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Message par Gregory01 Jeu 10 Sep 2020 - 8:45

Mon annonce est sur le site : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par atrack Jeu 10 Sep 2020 - 9:04

Merci Gregory01 a écrit:Mon annonce est sur le site : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Tu la vends Greg tu quitte le monde Porsche pour Alpine 
Tiens nous au courant 
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Message par boulitos Jeu 10 Sep 2020 - 11:26

J'éspere qu'on puisse bloquer  la lèvre en position haute , parceque s'il faut s'arrêter avant chaque gendarme couché , appuyer sur le bouton et attendre que ça lève .........tu vas avoir droit a qq insultes des automobilistes qui suivent derrière , en traversant les jolis villages de l'arrière pays . Déjà qu'on se fait insulter même sans ça ............Cool

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Message par Olivier78 Jeu 10 Sep 2020 - 18:47

Messieurs, JE trouve quand même ça bizarre cette histoire de lift que tout le monde sur ce forum (avec toute l'expérience qui est la votre)découvre cette option sur les 981... C'est ça mérite vérification et d'aller voir la voiture je trouve. Rien que pour ça : ^;

Grégory: Merci pour l'envoi de ton annonce. Ton boxster est très beau. Je recherche une 981 en revanche…
Bonne chance pour ta vente et pour ta transition chez ALPINE. IL faut dire que la voiture est très belle, efficace? Je l'ai essayée, c'est très bien, pas piègeur, ça glisse et c'est très agile. Pour venir du monde "Light is Right", il est clair que tu vas prendre aussi beaucoup, beaucoup de plaisir avec cet engin.
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Message par desbois Jeu 10 Sep 2020 - 22:02

bulito a écrit:J'éspere qu'on puisse bloquer  la lèvre en position haute , parceque s'il faut s'arrêter avant chaque gendarme couché , appuyer sur le bouton et attendre que ça lève .........tu vas avoir droit a qq insultes des automobilistes qui suivent derrière , en traversant les jolis villages de l'arrière pays . Déjà qu'on se fait insulter même sans ça ............Cool


je ne crois pas que cette option existe sur les boxster et caymans ???? 

Il me semble qu'ils sont en train de prévoir de coupler cette option avec le GPS,  l'avant se lévera tout seul à l'approche du gendarme couché .....
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Message par atrack Jeu 10 Sep 2020 - 22:18

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Cela existe à faire monter chez des spécialistes style Techart....

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Message par alain981 Ven 11 Sep 2020 - 3:40

on ne voit pas non plus la commande sur la console scratch
on peut ,dire que ça soulève des questions.... ^;
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Message par boulitos Ven 11 Sep 2020 - 10:01

alain981 a écrit:on ne voit pas non plus la commande sur la console scratch
on peut ,dire que ça soulève des questions.... ^;
Cool
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Message par Dhaiphi Ven 11 Sep 2020 - 10:04

bulito a écrit:
alain981 a écrit:on peut ,dire que ça soulève des questions.... ^;
Bien vu !  ^; C'est déjà un bon début, faute de mieux. rire

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Message par Gregory01 Ven 11 Sep 2020 - 11:06

Pas de souci. S Olivier et bonne recherche
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Message par atrack Ven 11 Sep 2020 - 13:02

alain981 a écrit:on ne voit pas non plus la commande sur la console scratch
on peut ,dire que ça soulève des questions.... ^;
Elle est rajoutée et positionnée en fonction du modèle:

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Message par alain981 Ven 11 Sep 2020 - 13:50

Pat05 a écrit:
alain981 a écrit:on ne voit pas non plus la commande sur la console scratch
on peut ,dire que ça soulève des questions.... ^;
Elle est rajoutée et positionnée en fonction du modèle:

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j'ai regardé sur les 911 en origine  c'est sur la console visiblement.  là en seconde monte ils l'ont positionné au plafonnier  on dirait .....ce serait curieux de s’embêter à remonter des câbles à ce niveau sur une 981 alors qu'il y a de la place sur la console . scratch-
ceci dit le 981 ne frotte pas sur les gendarmes couchés même ceux tellement hauts qu'ils restent enneigé durant tout l'hiver  king ..
peut être utile pour celles à -20 mm ou pour la mettre sur un plateau en cas de panne ( çà passe juste )


Dernière édition par alain981 le Sam 12 Sep 2020 - 6:21, édité 1 fois
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Message par atrack Ven 11 Sep 2020 - 14:00

Après le coût je ne sais pas ils en parlent pas .
De toute manière quand tu arrive devant les gendarmes couchés tu passe au ralenti heureusement moi avec le Cayman je passe pratiquement partout alors que quand je possédais la 997 au même endroit et même allure cela frotté .....Quoiqu’il en soit c’est pas la ou j’irais mettre des sous.
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Message par Phil2 Lun 14 Sep 2020 - 11:48

Pour celles à -20mm ca doit qd meme etre bien pratique
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Message par Phil2 Lun 14 Sep 2020 - 11:50

Mais quelle est  l'utilitée d'etre à 20mm plus bas en dehors du circuit ???
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Message par atrack Lun 14 Sep 2020 - 12:41

Phil2 a écrit:Mais quelle est  l'utilitée d'etre à 20mm plus bas en dehors du circuit ???
Je suis de ton avis à part avoir toujours la crainte de frotter un jour ou l’autre

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Message par Dhaiphi Lun 14 Sep 2020 - 16:18

Phil2 a écrit:Mais quelle est  l'utilité d'être à 20mm plus bas en dehors du circuit ???
Un Porsche est voiture sportive et le sport se pratique sur circuit. Toutes les maximes vont en ce sens : light is right, less is more (petit clin d’œil à Bulito), lower is better...
Ensuite, vint l'homologation pour un usage routier et toutes les modifications qui ne sont que des renoncements : embonpoint dû à des tas d'accessoires de "confort" et comme sur les déplaçoirs une hauteur de caisse plus élevée.

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