Trouver la perle rare...
Trouver la perle rare...
Je suis en train de vendre mon croco 295 S de 2006 en vue de le remplacer par un 320 S. avec moins de km.
Facile me direz-vous, le bon coin est là, mais pas vraiment parce que je souhaite avoir les mêmes options que sur mon actuel:
- Boite manuelle
- PASM
- Pack Chrono
- Levier vitesse court
- Volant sport cuir (centre rond)
- Aide au stationnement AR (biip biip biip...pok)
- régulateur de vitesse
Avec les jantes en 18 d'origine bien entendu.
C’est un peu mission impossible, il manque toujours une option, même si je ne désespère pas.
Du coup je laisse un petit message ici, au cas où un membre du forum souhaite vendre son 320 S (avec ces options) pour acheter un R…
Me contacter en MP.
Si ce message n’est pas au bon endroit le supprimer :)
Bonne journée à tous :-)
Chr-E- 1000 tr/mn
- 05/06/2016
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Re: Trouver la perle rare...
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Mieux vaut partir tant qu'il est encore temps de rester
jlrcroco- 7000 tr/mn
- 15/03/2009
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Re: Trouver la perle rare...
La priorité est la voiture ....les options peuvent se rajouter .
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Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ( 35kg .....c'est le poids d'un sac de ciment , mais aussi le poids supplémentaire d'une boite PDK par rapport à une BVM6 ........
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Modèle : trapanelle
Re: Trouver la perle rare...
Si je ne me trompe ici le lien de la votre à la vente une ou deus photos supplémentaires serait peut-être judicieux pour compléter l’annonce.
Aix on est presque voisin ...
https://www.leboncoin.fr/voitures/1777433681.htm/
atrack- VIP 4000
- 09/04/2020
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Modèle : Tracteur
Re: Trouver la perle rare...
@Bulito et jlcroco : Effectivement, même le pasm c'est possible mais le pack chrono à mon avis c'est pas très simple à rajouter mais bon il faudra sans doute que je fasse quelques concessions... minimum pasm, volant et short shift.
Chr-E- 1000 tr/mn
- 05/06/2016
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Modèle : Cayman S - 2006
Re: Trouver la perle rare...
Embrayage changé mais pas l'IMS...
Pour ta recherche: bulito a tout dit ! la 320 c'est bien les dernières ph 2 ?
tonycosworth- VIP 2000
- 31/07/2015
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Modèle : Box S 981 Blanc
Re: Trouver la perle rare...
Chr-E a écrit: 'envoie des photos à ceux qui sont intéressés.
Sauf que des photos sérieuses en créeront, des intéressés.
tonycosworth- VIP 2000
- 31/07/2015
Messages : 2978
Prénom : Bayonne (au bord de l'eau)
Modèle : Box S 981 Blanc
Re: Trouver la perle rare...
Chr-E a écrit:
Si ce message n’est pas au bon endroit le supprimer :)
Je l'ai simplement déplacé dans la rubrique recherche mieux adaptée
al0546- ADMINISTRATEUR
- 06/07/2013
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Re: Trouver la perle rare...
Donc comme je ne suis qu'un humble conducteur (même pas un pilote) non spécialiste j'ai écouté le monsieur.
Chr-E- 1000 tr/mn
- 05/06/2016
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Modèle : Cayman S - 2006
Re: Trouver la perle rare...
Le pack chrono en after n'est pas l'équivalent de celui d'origine (techniquement pas de raidissement des silent-blocks de boîte; et pas de chrono (mais ça c'est pour la galerie)
tonycosworth- VIP 2000
- 31/07/2015
Messages : 2978
Prénom : Bayonne (au bord de l'eau)
Modèle : Box S 981 Blanc
Re: Trouver la perle rare...
tonycosworth a écrit:Chr-E a écrit: 'envoie des photos à ceux qui sont intéressés.
Sauf que des photos sérieuses en créeront, des intéressés.
Aujourd'hui 6 intéressés et deux qui ont reçu des belles photos :o) mais c'est vrai que quand j'ai fait l'annonce je n'en avait qu'une présentable.
Chr-E- 1000 tr/mn
- 05/06/2016
Messages : 29
Prénom : Aix en provence
Modèle : Cayman S - 2006
Re: Trouver la perle rare...
tonycosworth a écrit:Short shift: aucun intérêt vu que Ben06 en fabrique de bien plus évolués (va voir son site ou contacte-le ici-même
Le pack chrono en after n'est pas l'équivalent de celui d'origine (techniquement pas de raidissement des silent-blocks de boîte; et pas de chrono (mais ça c'est pour la galerie)
Ben voilà ......cette fois -ci , c'est Tonycosworth qui a tout dit !
Rien à rajouter .
Demande au gars de t'envoyer des photos par mail ( rayure aille , jante , trous dans le cuir etc.)
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Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ( 35kg .....c'est le poids d'un sac de ciment , mais aussi le poids supplémentaire d'une boite PDK par rapport à une BVM6 ........
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Modèle : trapanelle
Re: Trouver la perle rare...
Premiere main bien optionnée, mais hélas pour toi elle a la pdk.
Gregory01- VIP 2000
- 21/03/2018
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Re: Trouver la perle rare...
tonycosworth a écrit:Short shift: aucun intérêt vu que Ben06 en fabrique de bien plus évolués (va voir son site ou contacte-le ici-même
Le pack chrono en after n'est pas l'équivalent de celui d'origine (techniquement pas de raidissement des silent-blocks de boîte; et pas de chrono (mais ça c'est pour la galerie)
Sur 987 il n'y a pas de supports actifs de boîte de vitesses.
La 987 est épargnée par les soucis de ces supports actifs apparus sur la 981.
Pack sport chrono : chrono + 2 lois de l'accélérateur électronique + 2 lois du psm + 3 modes de gestion de la pdk si elle en dispose + mode sport du Pasm et du Pse si on en dispose
Gregory01- VIP 2000
- 21/03/2018
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Modèle : 987 S
Re: Trouver la perle rare...
981: la loi normale est à éviter; qui peut-elle intéresser ?
Quant aux modes de gestion de la PDK, ils dépendent en pratique plus du style de conduite que du programme; j'ai constaté qu'en S ou S+ elle était aussi lente qu'en normal tant qu'on n'a pas tiré (les premiers km); et qu'en normal elle passe instantanément si on lui a bien fait prendre des tours.
tonycosworth- VIP 2000
- 31/07/2015
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Prénom : Bayonne (au bord de l'eau)
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Re: Trouver la perle rare...
tonycosworth a écrit:987: Je sais bien tout cela
981: la loi normale est à éviter; qui peut-elle intéresser ?
Quant aux modes de gestion de la PDK, ils dépendent en pratique plus du style de conduite que du programme; j'ai constaté qu'en S ou S+ elle était aussi lente qu'en normal tant qu'on n'a pas tiré (les premiers km); et qu'en normal elle passe instantanément si on lui a bien fait prendre des tours.
@tonycosworth: je n'ai pas compris cette phrase ....
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 26351
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Re: Trouver la perle rare...
je crois qu elle est a vendreGregory01 a écrit:Dommage pour moi car je vais mettre ma Boxster 310 en vente bientôt.
Premiere main bien optionnée, mais hélas pour toi elle a la pdk.
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philpax- VIP Luxury Club Porsche
- 09/01/2016
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Re: Trouver la perle rare...
Phil2- VIP Team Porsche
- 04/11/2017
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Re: Trouver la perle rare...
sur le fofoPhil2 a écrit:Elle est ou à la vente ??
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philpax- VIP Luxury Club Porsche
- 09/01/2016
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Re: Trouver la perle rare...
atrack- VIP 4000
- 09/04/2020
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Re: Trouver la perle rare...
bulito a écrit:tonycosworth a écrit:987: Je sais bien tout cela
981: la loi normale est à éviter; qui peut-elle intéresser ?
Quant aux modes de gestion de la PDK, ils dépendent en pratique plus du style de conduite que du programme; j'ai constaté qu'en S ou S+ elle était aussi lente qu'en normal tant qu'on n'a pas tiré (les premiers km); et qu'en normal elle passe instantanément si on lui a bien fait prendre des tours.
@tonycosworth: je n'ai pas compris cette phrase ....
Je veux dire que ma PDK est très lente à froid ou tant qu'on n'a pas tiré
je ne sais si c'est le seul fait de la chauffer, ou le seul fait de la prise de tours qui la rendraient plus rapide mais le résultat est très net : elle ne marche qu'après chauffe et /ou tirage
Et là, la différence est minime avec mode S ou S+)
J'aimerais juste savoir ce qu'en pense Gregory (par exemple).
tonycosworth- VIP 2000
- 31/07/2015
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Modèle : Box S 981 Blanc
Re: Trouver la perle rare...
De toutes manières, il faut faire monter doucement en température les lubrifiants avant de pouvoir utiliser le moteur comme la boîte de vitesses.tonycosworth a écrit:Je veux dire que ma PDK est très lente à froid je ne sais si c'est le seul fait de la chauffer,
Dernière édition par Dhaiphi le Dim 17 Mai 2020 - 22:07, édité 1 fois
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"Je refuserais de rejoindre un club qui m'aurait pour membre." Groucho Marx
Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
- 17/09/2013
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Prénom : Philippe
Modèle : Cayman S 981 Jaune
Re: Trouver la perle rare...
tonycosworth a écrit:bulito a écrit:tonycosworth a écrit:987: Je sais bien tout cela
981: la loi normale est à éviter; qui peut-elle intéresser ?
Quant aux modes de gestion de la PDK, ils dépendent en pratique plus du style de conduite que du programme; j'ai constaté qu'en S ou S+ elle était aussi lente qu'en normal tant qu'on n'a pas tiré (les premiers km); et qu'en normal elle passe instantanément si on lui a bien fait prendre des tours.
@tonycosworth: je n'ai pas compris cette phrase ....
Je veux dire que ma PDK est très lente à froid ou tant qu'on n'a pas tiré
je ne sais si c'est le seul fait de la chauffer, ou le seul fait de la prise de tours qui la rendraient plus rapide mais le résultat est très net : elle ne marche qu'après chauffe et /ou tirage
Et là, la différence est minime avec mode S ou S+)
J'aimerais juste savoir ce qu'en pense Gregory (par exemple).
Je dirai que déjà on ne met jamais le mode sport ou sport plus à froid....
Et pour ma part, je n'ai pas de soucis de lenteur de passage des rapports à froid (j'utilise bcp le mode manuel pour éviter les sous régimes à froid du mode auto normal).
Gregory01- VIP 2000
- 21/03/2018
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Modèle : 987 S
Re: Trouver la perle rare...
Je ne pensais pas qu'il y avait des sous-régimes en Auto (quand j'y suis c'est par distraction au démarrage mais je corrige vite !)
tonycosworth- VIP 2000
- 31/07/2015
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Prénom : Bayonne (au bord de l'eau)
Modèle : Box S 981 Blanc
Re: Trouver la perle rare...
steve 84- Bravo ! 1000 Messages
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11/11/2013
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