Taille de jantes minimale pour 986 S de 2003

par Invité Mar 20 Nov 2007 - 18:16

Salut a tous!

Je lis souvent mais poste peu, raison pour laquelle vous ne me connaissez pas trop malgré un sujet de presentation!

Alors voila j'ai une question concernant les jantes:

Je possede un 986 S de 2003 equipé d'origine en 18'

Je souhaite aller aussi sur circuit avec , mais des jantes si grosses sont un serieux handicap! Dautant que des pneux a changer regulierement couteront moins cher sur des tailles plus petites!!

Je voulais donc passer en 17' ( je sais que ca existe sur boxster S) voir meme en 16' , mais la du coup je sais pas si c'est faisable!!

En outre pour ce qui est du deport comment connaitre le deport des mes propres jantes, pour pouvoir en acheter d'autres identiques sans etre obligé de mettre une cale??

Désolé pour les questions chiantes!!Merci par avance pour vos reponses!!merci

par Invité Mar 20 Nov 2007 - 18:19

Pour ta génération de 986 (phase 2) tu ne peux pas descendre en dessous du 17

Pour le déport avis aux autres

+++

par Invité Mar 20 Nov 2007 - 18:28

RUSH a écrit:Pour ta génération de 986 (phase 2) tu ne peux pas descendre en dessous du 17

Pour le déport avis aux autres

+++

même avis,,, quant au déport,, idem,,, je ne suis pas le plus compétent dans ce domaine,,,

par Invité Mar 20 Nov 2007 - 20:37

Bon ok donc ca c'est déjà réglé!!Donc je dois obligatoirement parti sur du 17'!!

Reste le deport, car en fait l'etat des jantes a acheter je me moque vu que se sera pour mettre des semi slicks dessus et uniquement pour circuit!!Par contre vu que je risque de les acheter d'occase sur e bay ou mobile.de pas d'erreur possible!

Merci de vos aides a tous!

par **DAV9XX** Mar 20 Nov 2007 - 21:31

J'ai déjà vu des 986 phase 2 en 16" mais c'était un 2,7L....je pense que sur un 3,2L S il faut du 17" (à cause des freins
?).
De plus du 16" pour faire du circuit le 16" c'est pas top du tout, le 17" me parait l'idéal.

Ciao, à+

par Invité Mar 20 Nov 2007 - 23:22

DAV9XX a écrit:J'ai déjà vu des 986 phase 2 en 16" mais c'était un 2,7L....je pense que sur un 3,2L S il faut du 17" (à cause des freins
?).
De plus du 16" pour faire du circuit le 16" c'est pas top du tout, le 17" me parait l'idéal.

Ciao, à+

oui le 16' c'etait plus par curiosité!Je possedais avant une S2000 et en 16 elle marchait mieux qu'en 17 mais elle faisait 100kgs de moins!!

par **FIA** Mer 21 Nov 2007 - 9:58

Si quelqu'un a du 17" sur le forum, l'ET doit être marqué sur ses jantes au niveau de la valve ( en plus de la largeur ) et il pourra te renseigner cheers

par Invité Mer 21 Nov 2007 - 21:49

Bon ba si qq a du 17' et s il avait le gentillesse de regarder je suis prenneur!!

Sinon je peux a la limite poser une autre questionliée a celle ci sans ouvrir un autre sujet!!Savez vous quelles jantes de 911 (que ce soit 964, 993, 966) en 17' seraient compatibles sur un boxster S de 2003 comme le mien!!Car d'occasion (pas envie d'en acheter neuves pour aller sur circuit alors que j'ai deja mes 18' pour tous les jours!), sur mobile.de ou ebay, on ne trouve que des jantes pour 911!!

Leur prix est interessant mais comment savoir celles qui cont ou pas sur mon Boxster S?

Merci encore a tous pour votre aide!merci

par **VIALLI** Jeu 22 Nov 2007 - 16:52

j'ai des jantes 17" sur mon boxster 2.5l de 2000.
Voici les réf, si cela peut t'aider.

AV 205/50/17 (7 - 55) 55 étant le déport
AR 255/40/17 (8.5 - 50) 50 " déport

elles seront peut etre en vente prochainement, car je passe au 18.
Bonne réception

par Invité Jeu 22 Nov 2007 - 22:44

VIALLI a écrit:j'ai des jantes 17" sur mon boxster 2.5l de 2000.
Voici les réf, si cela peut t'aider.

AV 205/50/17 (7 - 55) 55 étant le déport
AR 255/40/17 (8.5 - 50) 50 " déport

elles seront peut etre en vente prochainement, car je passe au 18.
Bonne réception

si ton prix est dans mes cordes et ds mon budget,on pourrait peut etre faire affaire alors!! surtout que je suis pas pressé!!sympatique

mp