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Message par Dom2b69 Mer 26 Fév 2020 - 7:46

Rappel du premier message :

Il y a deux ans et demi, quand je me suis mis en quête d'un Boxster, les 986 S affichaient, ph1 ou ph2, suivant l'état en le km, en moyenne un prix compris entre 16 000 € et 19 000 € pour les plus beaux exemplaires. Mon budget à l'époque ne me le permettant pas je me suis rabattu sur un 2.5. Aujourd'hui on peut voir ça:
https://www.leboncoin.fr/voitures/1755696876.htm/.
 j'imagine qu'à ce rythme on va les trouver à 30 000€ dans 5 ans.


Dernière édition par Dom2b69 le Ven 28 Fév 2020 - 19:21, édité 1 fois
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Message par Nervecox76 Dim 1 Mar 2020 - 23:10

Pour info, j'ai acheté le mien voici 3 mois, 160.000km 10.000€. C'est un 2.5 de base, carnet, tas de factures, mais entretien du dernier propriétaire qui laisse à désirer. D'ailleurs, je vais bientôt faire un sujet pour vous le présenter plus en détails et montrer les réparations que je fais.
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Message par zdid Lun 2 Mar 2020 - 10:57

Dom2b69 a écrit:Du coup, combien pour la mienne ?
2.5 de 99 106000 km
Fabriquée en Allemagne
Carnet  d'entretient avec factures
capote avec vitre en verre, si si en verre !
Pare choc avant aerokit
Cuir étendu
Clim auto
ODB
Phares xénon
Embrayage et émetteur 25000 km
IMS + support moteur et boite 5000km
Amortisseur av et ar bilstein b4  + coupelles 5000km
Toutes les rotules + biellettes + tous les silentblocs 5000km
Batterie renforcée neuve.
Condenseurs de clim et bouteille déshydratante neufs
Freins neufs (Disques et plaquettes)
Diverses pièces neuves telles que les vérins de coffres, guides de capotes etc etc...
Moteur en parfaite santé (L'analyse d'huile effectuée avant le changement de l'ims en préventif ne présentait aucune anomalie)
Matching nember
Tout est fonctionnel.

13-15k max pour la tienne avec le petit PIWI pour justifier ce kilométrage. Et encore, le pare choc aérokit et la lunette en verre ne sont pas des équipements d'origine pour un 2.5l.. Ce qui pourrait freiner certains puristes. 

Plus le temps passera, plus les modèles en configuration d'origine, suivis et avec un kilométrage en dessous de la moyenne seront prisés. 

Personnellement je suis convaincu que sous 10 ans un 3.2 se négociera autour des 30000, voir bien plus.
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Message par Indy73 Lun 2 Mar 2020 - 21:05

2.5 , 2.7 ou 3.2 ces voitures sont de chouettes autos et leurs côtés vont grimper et ça commence déjà
Pour ceux qui pense qu’il faut un 3.2 sinon rien ,ba pour avoir roulé avec des 2.7 et 2.5 ces autos marchent déjà très bien
Sur route ouverte et sinueuse les autos se suivent sans qu’une sorte vraiment du lot , difficile d’exploiter la différence de puissance entre deux virages ou deux dépassements
La 3.2 marche mieux c’est sûr mais dans la circulation courante et quand ça tourne la 2.5 n’est pas une mauvaise élève
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Message par tonycosworth Lun 2 Mar 2020 - 23:18

zdid a écrit:

Personnellement je suis convaincu que sous 10 ans un 3.2 se négociera autour des 30000, voir bien plus.

En somme, au prix d'un 981 qui se vendra au prix d'un Spyder neuf.

J'adore ce forum
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Message par tonycosworth Lun 2 Mar 2020 - 23:24

Au fait, à vendre sur le site un 986 à 27.900 + le coût du décollage de son covering de cirque:

https://www.boxster-cayman.com/d10351123-porsche-boxster-unique-gulf
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Message par guilla Lun 2 Mar 2020 - 23:37

tonycosworth a écrit:Au fait, à vendre sur le site un 986 à 27.900 + le coût du décollage de son covering de cirque:

https://www.boxster-cayman.com/d10351123-porsche-boxster-unique-gulf
le gars a payer 5000 balle pour faire le clown  Cool
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Message par domous Mar 3 Mar 2020 - 9:16

Au moins, on parle de sa caisse. No
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Message par zdid Mar 3 Mar 2020 - 9:43

tonycosworth a écrit:
En somme, au prix d'un 981 qui se vendra au prix d'un Spyder neuf.

J'adore ce forum

A titre d'exemple, il y'a une quinzaine d'année une 911 3.2L se négociait autour de 20k. Je penses que bon nombre de personnes (parmi lesquels toi) aurait bien rigolé si quelqu'un avait à l'époque annoncé être convaincu que les prix allait grimper. Je t'invites à regarder le prix que cela coûte aujourd'hui. 

Il y'a aussi l'exemple de la 3.2L Speedster où les prix on littéralement été multipliés par dix. Mais ici on parle d'une auto extrêmement rare. 

Quoi qu'il en soit impossible de prédire réellement l'évolution du marché dans les prochaines années.
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Message par tonycosworth Mar 3 Mar 2020 - 17:18

comparer un 986 à une 3,2...

La 3,2 j'y croyais comme je croyais aux pré-73 et comme je crois à la 964
le 986 je n'y crois pas
(simple pronostic)
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Message par boulitos Mar 3 Mar 2020 - 17:29

zdid a écrit:
Il y'a aussi l'exemple de la 3.2L Speedster où les prix on littéralement été multipliés par dix. Mais ici on parle d'une auto extrêmement rare. 

Quoi qu'il en soit impossible de prédire réellement l'évolution du marché dans les prochaines années.
1. En 1990 et avec 6900km au compteur  , la proprietaire des chaines de restaurants " L'Assiètte au Boeuf " m'a proposé 800 000 francs pour qui je lui vende mon Speedster 3,2L Turbo Look ( acheté 6 mois plutôt à 660 000 francs ) .  Après qq années de spéculation et surtout après la Guerre du Golf les prixont chuté . Aujourd'hui ( ou plutôt il y a 15 jours ) sa côte tournait autour de 230 000 euros . Après le Coronavirus , je pense qu'on va avoir des ( mauvaises ) surprises !
2. C'est ce qui repond à la 2ème phrase de @tonycosworth ....impossible de prédire !
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Message par zdid Mar 3 Mar 2020 - 19:46

Qui vivra verra comme dis  <w<w
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Message par Indy73 Mar 3 Mar 2020 - 21:35

Pas faux pour la 3.2 même en G 50 , c’était moche c’est pare-chocs à l’américaine , les anciennes étaient mieux et aujourd’hui une 3.2 G50 c’est top
Que dire des 930, fût un temps personne en voulait , voiture inconduisible et tout et tout
Aujourd’hui une voiture mythique
Effectivement la 986 n’aura sûrement pas la même aura d’ici quelques années mais visiblement elle ne décorera plus et nous apporte un grand plaisir de conduire
Une auto aussi bon marché ( à l’achat ) faut l’encenser !
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Message par matmathias Sam 11 Avr 2020 - 19:06

Les cotes des voitures, c'est très compliqué à prédire! (sauf pour ceux qui ont une boule de cristal...)
Qui aurai mis son billet sur une 944, 924 ou 914 il y a quelques années?
 
Les phases 2 monteront sans doute plus vite que les autres, car produites pas longtemps. Le temps fera le trie entre le bon grain et l'ivraie (c'est à dire entre les beaux exemplaires suivis et optionnés, et... les autres).

Une petite piste pour sonder le marché, le site classictrends.eu

Et encore, comme une côte du mag flat 6, ce n'est pas parole d'évangile


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Message par paco987 Sam 11 Avr 2020 - 19:11

bon les gars, c'est normal que les prix montent si vous parlez de la côte !

S'agissant de voiture, on parle de cote (sans ^) 

allez, sans rancune  hicc

- https://www.boxster-cayman.com -


 présentation de mon 987 ici, de mon ancien 986 ici  
et de mon coupé VW SP2 ici 
les deux en vidéo ici

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Message par tonycosworth Sam 11 Avr 2020 - 20:08

matmathias a écrit:Les cotes des voitures, c'est très compliqué à prédire! (sauf pour ceux qui ont une boule de cristal...)
Qui aurai mis son billet sur une 944, 924 ou 914 il y a quelques années?
 
Les phases 2 monteront sans doute plus vite que les autres, car produites pas longtemps. Le temps fera le trie entre le bon grain et l'ivraie (c'est à dire entre les beaux exemplaires suivis et optionnés, et... les autres).

Une petite piste pour sonder le marché, le site classictrends.eu

Et encore, comme une côte du mag flat 6, ce n'est pas parole d'évangile

Entre les malins et les pigeons... quelques manipulateurs d'un côté et de l'autre des pigeons qui entraînent de sous-pigeons, on crée un mouvement; comme en bourse. c'est le coup d'un 986 à 30 000
Je ne parle pas des faux; car en boxster il n'y en a pas, mais en 911 ça pullule;

cela dit, il vaut mieux être manipulateur (1 sur 10) que manipulé (les 9 autres).


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Message par philpax Dim 12 Avr 2020 - 14:55

tonycosworth a écrit:comparer un 986 à une 3,2...

La 3,2 j'y croyais comme je croyais aux pré-73 et comme je crois à la 964
le 986 je n'y crois pas
(simple pronostic)
+1 mais c est du delire  betise

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par julienl Dim 12 Avr 2020 - 15:47

philpa a écrit:
tonycosworth a écrit:com hicc parer un 986 à une 3,2...

La 3,2 j'y croyais comme je croyais aux pré-73 et comme je crois à la 964
le 986 je n'y crois pas
(simple pronostic) hicc
+1 mais c est du delire  betise
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Message par Indy73 Dim 12 Avr 2020 - 17:56

J’ai parcouru un peu le bonmachin ce matin , et les prix des 986 S grimpe !
Bon .....elles sont pas vendues et je vous l’accorde, mais les 986 S à moins de 15K vont faire parties du passé , je parle d’auto pas trop kilométrées / entretien suivi et historique vérifiable
En 5 ans on constate une tendance à la hausse tout de même
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Message par BoxsterS008 Ven 24 Avr 2020 - 8:49

Bonjour oui ca grimpe et c est que le début encore 6 ans et les Porsche Boxster 986 seront collections (1996/2026) elle auront 30 ans déjà..Je pense qui vont prendre 800 euros désormais par ans environ ,une Boxster 986 3.2 S sous 100 000 km et fraiche voudra au moins 25 000 euros minimum en 2026,j en suis sur..
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Message par guilla Ven 24 Avr 2020 - 9:20

c est bien de croire en ses rêves
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Message par BoxsterS008 Ven 24 Avr 2020 - 9:55

Tu roule tn Peugeot lol
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Message par BoxsterS008 Ven 24 Avr 2020 - 10:02

Rdv dans 5 ans ou verra bien Mr guilla lol..même aujourd'hui la valeur est deja belle pour une voiture de plus de 20 ans je trouve
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Message par lentulo Ven 24 Avr 2020 - 10:37

Pour que les prix montent,ne vendez pas vos voitures!Il faut qu'elles deviennent rarissimes sur le marché (-:
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Message par guilla Ven 24 Avr 2020 - 11:55

le problème étant la politique environnementale et le fait que le le Boxster ne soit pas un modèle mythique comme la 911 me font douté d une prise de valeur à ce point pour moi si un modèle en moyen état atteint 25k€ notre monnaie ce sera bien cassé la gueule ce n est qu'un point de vue et je n ai pas de boule de cristal 
si j ai acheté un 987 ce n est pas pour spéculer mais pas beaucoup de marque propose des voitures utilisables au quotidien permettant de faire un peu de piste avec un budget raisonnable


Dernière édition par guilla le Ven 24 Avr 2020 - 14:05, édité 1 fois
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Message par BoxsterS008 Ven 24 Avr 2020 - 12:47

Oui,très belle aussi la 987
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Message par tonycosworth Ven 24 Avr 2020 - 23:29

BoxsterS008 a écrit:as du tout ce phénomène ailleursRdv dans 5 ans ou verra bien Mr guilla lol..même aujourd'hui la valeur est deja belle pour une voiture de plus de 20 ans je trouve

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Pas du tout ce phénomène à l'étranger
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Message par Phil2 Ven 24 Avr 2020 - 23:31

Les prix augmentent sur 986 /987  mais s'ecroulent sur 718
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Message par guilla Ven 24 Avr 2020 - 23:57

c est un truc que je ne comprendrais jamais ça 
Shocked
si j achète un véhicule la valeur baisse ok c est normal vétusté et kilométrage 
un véhicule que j ai vu il y a 5 ans 10000 je mettrais jamais 15000 dessus 
pour un modèle rare ou mythique pourquoi pas si on a une âme de collectionneur
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Message par Phil2 Sam 25 Avr 2020 - 0:10

Il y a 35 ans.... oui je suis vieux. 
On m'avais propsé une 356 cab pour l'equivalent de 8000€...
Et je l'ai pas prise....
Je m'en veux encore
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Message par Nervecox76 Sam 25 Avr 2020 - 9:17

Il y a 12ans environ, on m'avait proposé un Vw combi de 1965 en bon état, complet, roulant avec un gros stock de pièces pour 1000€ 😳. Aujourd'hui, même avec un 0 de plus, ça n'existe plus! Quelques années plus tard, j'ai vendu ma coccinelle cabriolet de 1978, 100% origine, pas un seul point de rouille, parfait état de marche 9000€. Aujourd'hui pour 9000€, on a une épave à restaurer entièrement. J'en ai encore quelques-unes comme ça avec des Golf 1 Gti, Audi cabriolet...enfin bref, si on savait tout on ne serait pas là! Mon beau-père découpait des bagnoles (y compris des 911) dans le garage de son père, quand il m'en parle il me fait rire car certaines voitures sont introuvables et hors de prix. J'ai pas acheté mon Boxster pour spéculer, si il ne perd pas de valeur j'en serais ravis, sinon, je serais aussi 😂🤣
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Message par Dhaiphi Sam 25 Avr 2020 - 10:38

Nervecox76 a écrit: Mon beau-père découpait des bagnoles (y compris des 911) dans le garage de son père, certaines voitures sont introuvables et hors de prix. 

Ce qui fait en partie la valeur d'un objet est sa rareté. Si beaucoup étaient encore sur le marché, elles vaudraient bien moins. q<<w

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