Ouverture partielle du papillon

par **domous** Dim 26 Jan 2020 - 11:21

Bonjour à tous,

Mon Cayman 2,7 de 2008 de 52.000 km a un peu de mal à monter au-delà de 6400-6500 t/m. Normal me direz-vous, la puissance max est à 6500 t/m, sauf que mon Box doté du même moteur montait allègrement et sans s'essoufler à + de 7000 t
J'ai donc fais une lecture de l'OBD et vu que "la position absolue du papillon est de 86,6%" ce que j'interprète comme une ouverture partielle du papillon.
Pour info, avec le même lecteur, le papillon était à 98,8% sur mon ex- Boxster.
Selon vous quelle en est la cause ? Pédale, papillon bloqué, OBD a re-étalonner ?
Merci de m'illuminer de vos doctes connaissances avant que j'aille me faire faire les poches en CP.

par **domous** Dim 26 Jan 2020 - 21:05

Personne pour une suggestion, un avis ? sde

par **Gregory01** Dim 26 Jan 2020 - 22:30

Tu fais ta mesure à l'arrêt ou en roulant ?

Sinon t'es bougies datent de quand ? Sur un autre flat, un ami avait comme un régulateur à 4000 tr et c'était une bougie avec la porcelaine fêlée

par **domous** Lun 27 Jan 2020 - 8:25

Mesures en roulant, moteur bien chaud
Bougies et bobines ont 11000km et 5 ans
Sondes lambda, débitmètre, batterie 2000 km et - de 6 mois
A ma connaissance, il ny a pas eu d'intervention sur le papillon, les vis ne sont pas marquées et la pédale d'accélérateur arrive bien en butée

Shocked

par **pascal25** Lun 27 Jan 2020 - 9:59

bonjour
ce qu'il faut faire c'est:
mesurer sans démarrer avec le contact si le pedale approche les 100 pour 100 si c'est bon c'est un probléme de charge moteur en air en roulant.
il faut savoir que dans la gestion la bride accelerateur ne donne pas souvent le 100 pour 100
exemple a 2500 tours pied a fond le 100 pour 100 est jamais ateint , malgrés un pied a fond la carto donne une ouverture lineaire en fonction du regime et charge

donc déja verifier au contact avec un diag sur on approche le 100 pour 100

par **domous** Lun 27 Jan 2020 - 10:16

Bonjour Pascal,

Clef sur on, moteur à l'arrêt:
Sans appuyer sur la pédale : papillon à 16,7%
A fond : 86,7 % valeur que j'ai également mesurée en marche en accélérant vers 5000-5500 t/m