PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Avis Cayman 718 T

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Message par GIGI70 Dim 12 Jan 2020 - 10:27

Bonjour à tous,

Est-ce que des personnes ont déjà essayé le Cayman 718 T en boite méca.
Quels sont vos ressentis ?
Est-ce que cette auto est réellement destinée aux puristes comme le dit Porsche ?
Merci pour vos retours

Bonne journée et bon WE à tous
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Message par steve 84 Dim 12 Jan 2020 - 11:37

Bonjour, pas essayé mais possesseur d'un 718s pdk,je l'ai prise encore ce matin et je n'en reviens toujours pas des performances et tenue de route du modèle..., en boîte manuelle il faudrait essayer pour se faire une idée...
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Message par Ben006 Dim 12 Jan 2020 - 15:59

Pour moi le T ne vaut pas le S.
Le 2.0 est vraiment pas agréable et pas plus rapide qu'un 987 S.

L'avantage du T c'est qu'a options égales il soit moi cher qu'un 718 de base.

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Message par Phil2 Dim 12 Jan 2020 - 16:50

Y a qd meme plus de couple a bas regime avec le turbo.

Et la boite auto est geniale 

Surement ma prochaine
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Message par philpax Dim 12 Jan 2020 - 18:34

Ben006 a écrit:Pour moi le T ne vaut pas le S.
Le 2.0 est vraiment pas agréable et pas plus rapide qu'un 987 S.

L'avantage du T c'est qu'a options égales il soit moi cher qu'un 718 de base.
ok ben  quelle sont   les grosses différences  ,pour le prix   c est     vraiment étonnant

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Message par Phil2 Dim 12 Jan 2020 - 19:12

Le T c'est bien celui avec les sangles en tissus pour fermer les portes et la capote manuelle ??
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Message par steve 84 Dim 12 Jan 2020 - 19:28

Et entre autre le ptv si je dis pas de bêtises...
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Message par charly.h Sam 29 Fév 2020 - 19:19

Le 2,5 du S est nettement plus agréable que le 2,0..... ban
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Message par CS-road Mer 10 Mar 2021 - 9:22

Je me demande ce que peut donner cette version light...
Une chose est sûre le 718 S pdk marche très fort et comme dit plus haut le chassis est dingue. J'ai l'impression que plus tu roules vite, plus il accroche.
D'ailleurs j'aimerais essayer un 981 pour voir la différence
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Message par boulitos Mer 10 Mar 2021 - 19:12

Le 718T n'a d'intérêt qu'en BVM avec les rapports raccourcis ( ce qui n'est pas le cas sur le modèle à PDK )
Il y a facilement qq kilos de gagnés avec les sangles et la suppression du PCM . 
Maintenant , si vous vous goinfrez à midi avec 3 quiches à l'entrée , suivis d'une dinde farcie - pommes de terre ( que vous reprenez à plusieurs reprises ) + 2 tournées de fromage + 1 baguette de pain , une tarte au chocolat et quelques gâteaux secs qui vont avec , le tout arrosé abondamment de qq apperos + 1 bouteille de bourgogne et 2 verres d'armagnac pour faire passer le tout ................le gain en poids ne se fera sûrement pas sentir ! 
Il vous restera toujours le PASM , les jantes en 20" et les -20mm du chassis surbaissé , mais avec tout ce que vous aurez bouffé , vous aurez encore plus de mal à vous extraire de l'auto ( surbaissée ) !!!!     Laughing
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Message par Gustav Mer 10 Mar 2021 - 19:18

Tu auras le même problème avec la belle Lulu rire rire rire


^; ^;
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Message par boulitos Mer 10 Mar 2021 - 19:22

Je viens d'arriver à la maison : le col est superbe !!! 
Evidemment , comme tu me l'avais dit : plein de motards ! 
Demain , je poste ...............( pas les PTT , hein  q<<w )

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Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ( 35kg .....c'est le poids d'un sac de ciment , mais aussi le poids supplémentaire d'une boite PDK par rapport à une BVM6 ........[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par philpax Jeu 11 Mar 2021 - 11:26

boulitos a écrit:Je viens d'arriver à la maison : le col est superbe !!! 
Evidemment , comme tu me l'avais dit : plein de motards ! 
Demain , je poste ...............( pas les PTT , hein  q<<w )
s y vas poste restante  sde Cool

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