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A VENDRE BOXSTER 981.S PDK superbe config etat parfait

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Message par Mulder83 Jeu 3 Oct 2019 - 21:01

Rappel du premier message :

et voila une nouvelle aventure se prepare...
je me separe donc apres 4 belles années de plaisirs de mon BOXSTER S type 981 du 09/2012 (millesime 2013) acheté en CP porsche St etienne en 2014
je suis le second propriétaire du vehicule acheté à 14000 Km porsche Approved

carnet entretien a jour grosse révision faite en 2016 CP TOULON, petite révision faite le 17/12 avec filtres a air (spécialiste Porsche)
pneus neuf avant et arrière, rien a prévoir dans l’immédiat..
> etat neuf, le vehicule dort dans un garage fermé et roule principalement le week end et vacances
Pas de circuit, respect des temperatures moteurs, propriétaire passionné et précautionneux
45500 km actuel peu évolutif
 liste des options ci-joint:
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I009 « s » 981/991
I023 Fond de compteurs couleur argente, chronometre
I025 Fond de compteurs couleur noir, chronometre
I070 Protection pieton
I071 Version pays CEE
I098 Version volant a gauche
I124 Version pour France
I126 Inscriptions en langue francaise
I140 Suspension dynamique du moteur (PADM)
I170 Pack acoustique RdM
I181 Zones climatiques standard
I196 Batterie 80 Ah
I211 Porte-plaque immatriculation version 3
I219 Differentiel
I250 Boite de vitesses PDK (double embrayage)
I258 Retroviseur a rabattement electrique
I265 Retroviseur interieur a assombrissement progressif
automatique avec capteur de pluie
I275 Retroviseur interieur a anti-eblouissement manuel
I284 Verre de retroviseur droit convexe
I288 Systeme lave-phare
I317 Siege Sport Plus gauche, manuel, 2 positions
I318 Siege Sport Plus droit, manuel, 2 positions
I340 Jantes peintes dans la teinte de base
I342 Chauffage de sieges, gauche et droit
I426 Sans essuie-glace arriere
I427 Jante Carrera Classic (II) 20"
I440 Diversite antenne
I446 Enjoliveur concave
avec ecussion de couleur
I454 Reglage automatique de vitesse
I475 Regulation electrique des amortisseurs "PASM"
I490 Systeme de son "ASK"
I521 Capteur d'inclinaison
I523 Antidemarrage, 434 MHz
I534 Dispositif antivol 433 mhz
I536
-07 Sirene d'alarme et capteur d'inclinaison
08- Sirene d'alarme
I551 Pare-vent
I555 Ceintures de securite couleur noire
I567
Pare-brise teint, partie
superieur plus foncee
I573 Climatiseur
I583 Pack fumeur
I603 Feux de virage dynamiques xenon plus
I605 Feux de jour a LED
I610 Navigation DVD "pack Europe"
I619 Pre-equipement du portable (BLUETOOTH) sans console
I621 Prise 12 volts, cote passager, plancher
I636 Assistance au stationnement AV et AR
I640 Pack Sport Chrono plus
I642 Fonction Stop-Start
I655 Colonne direction a reglage mec. profond. et haut.
I658
Numéros MI
I665 -2008 PCM 2, 2009- Module de base PCM 3, radio incl.
I672 -2088 PCM 2, 2009 - PCM 3 Navigation Offroad.
I674 Pre-equipement "Vehicle Tracking System"
I677 Antenne "Drivercard"
I678 Connexion systeme d'alarme
I679 Anti-redemarrage
I810 Tapis de sol
I812 Enjoliveur de garniture de porte galvanisé
I840 Volant sport (pour PDK avec palette)
I870 Interface multimedia universelle
I981 Interieur cuir, sauf sellerie
I983 Garnitures de siege avant, cuir
I991 Module d'airbag en cuir
I998 Cuir, nature
IXLF Échappement sport
quasi full config (100 K€)
Prix de Vente sympa pour le forum (non négociable merci ) 56900€ 
Contact par mail ou tel le soir 06.11.52.45.90
visible sur le 83 pres du Castellet ;)

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Message par Phil2 Lun 7 Oct 2019 - 13:43

Ok ..
Mais qd tu vois que sur la centrale il y en a plus de 30 à moins de 50ke avec soit de belles config soit de faibles kilometrage 
Ca sera dur a vendre.
Mais il faut juste trouver 1 seul acheteur 

Bonne chance

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Message par philpax Mar 8 Oct 2019 - 11:32

belle auto bonne vente
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Message par jlrcroco Mer 9 Oct 2019 - 20:13

il ne faut pas rêver, les voitures trop chères ne se vendent pas, il suffit de suivre les annonces. Les 981s partent en général (avec la bonne config) entre 46 et 50k (modèles 2012/2013, environ 50000km) entretien suivi. Ces prix sont ceux négociés entre particuliers. Le reste c'est du bla-bla car beaucoup de pseudos vendeurs (reveurs) mais tres peu de ventes !
Bonne vente

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Message par domous Lun 14 Oct 2019 - 19:15

A force de voir moultes prix largement sur-évalués par les particuliers et surtout les "professionnels", l'acheteur lambda n'a plus guère de points de repères. Et quant à quelques pseudo experts qui poussent encore un peu plus sur la pédale prix...<<ssq
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Message par tonycosworth Lun 14 Oct 2019 - 19:50

Un rapide sondage m'a montré le contraire (à moins de confondre 2,7 et 3,5)

2 à moins de 50: 1 kilométrée et une très mal optionnée.
La fourchette est clairement 50-60 avec une médiane à 55 (fourchette 53-57); et encore, je ne suis pas du tout sûr qu'elles aient les options que je juge indispensables;

Evidemment il ne s'agit que de prix affichés, mais du fait de sa configuration, je ne trouve rien de déplacé dans le prix d'Eric.
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Message par Phil2 Mar 15 Oct 2019 - 14:06

Les 718 sont proches....
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Message par tonycosworth Mar 15 Oct 2019 - 14:53

Elle l'ont toujours été, mais voilà...
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Message par Phil2 Mar 15 Oct 2019 - 16:21

tonycosworth a écrit:Elle l'ont toujours été, mais voilà...
Oui il leur manques 2 cylindres :)
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Message par boulitos Mar 15 Oct 2019 - 20:04

Phil2 a écrit:
tonycosworth a écrit:Elle l'ont toujours été, mais voilà...
Oui il leur manques 2 cylindres :)
Ça fait beaucoup 2 CYLINDRES !!!!    hicc  ( 33, 333% )   hicc
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Message par Philfazer Mar 22 Oct 2019 - 1:13

je crois qu'il n' y a plus de millésime depuis le 1er janvier 2001.
Un voiture de 09/2012 est un modèle 2012.
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Message par Palmers Mar 22 Oct 2019 - 8:17

Non, non et re-non !
Déjà expliqué des dizaines de fois (mais peut-être pas sur ce forum), le millésime commercial a peut-être disparu en France, mais le millésime industriel (ou année-modèle) existe toujours chez Porsche.

Donc un VIN avec la lettre D en 10ème position est un AM2013, fabriqué entre mi-2012 et mi-2013
Certaines années-modèle commencent en février de l'année précédente.
La date d'immatriculation est une chose, mais la date de production (et donc l'AM) en est une autre, beaucoup plus importante car elle va déterminer les caractéristiques techniques réelles du véhicules, ainsi que certaines possibilités de post-équipement.
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Message par Rjp78 Dim 27 Oct 2019 - 20:39

Pour moi, le prix a 57ke est bon compte tenu de la config et du kilométrage
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Message par JCQ Lun 28 Oct 2019 - 8:55

Personnellement, j observe justement les 981S et mon budget est inférieur à 50k€, on en trouve (c est d ailleurs pour cela que je regardes maintenant plus les 981 que les 987)
Pour un gris ou un noir, pas question de mettre plus, ce sont les couleurs les plus fréquentes...
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Message par igguk Lun 28 Oct 2019 - 12:05

Je trouve dommage d'annoncer aux copains du forum avec un prix (aussi) fort.

Petite vérif et ho... elle est 1.000€ plus cher sur Autoscout donc tu as fait un geste pour nous, je retire ce que j'ai dit. lol!


Belle auto bien équipée mais ce n'est pas le graal non plus.

Ceux qui feront le déplacement dans le 83 le feront tout aussi bien vers l'Allemagne et là, ton prix ne tient plus la route.

Bonne vente quand meme !
La combo Argent GT / Cocoa est juste splendide (je l'avais sur mon ex987), mais c'est zero plus value.

Je suis aussi d'avis que le bon prix de transaction d'un 981S tourne autour de 50k€.
Je suis en recherche pour un ami et c'est mon objectif, et 45k€ pour un 2.7.

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Message par JCQ Lun 28 Oct 2019 - 12:24

igguk a écrit:Je trouve dommage d'annoncer aux copains du forum avec un prix (aussi) fort.

Petite vérif et ho... elle est 1.000€ plus cher sur Autoscout donc tu as fait un geste pour nous, je retire ce que j'ai dit. lol!


Belle auto bien équipée mais ce n'est pas le graal non plus.

Ceux qui feront le déplacement dans le 83 le feront tout aussi bien vers l'Allemagne et là, ton prix ne tient plus la route.

Bonne vente quand meme !
La combo Argent GT / Cocoa est juste splendide (je l'avais sur mon ex987), mais c'est zero plus value.

Je suis aussi d'avis que le bon prix de transaction d'un 981S tourne autour de 50k€.
Je suis en recherche pour un ami et c'est mon objectif, et 45k€ pour un 2.7.
pas faux : en ce qui me concerne, l'Allemagne est plus proche que le 83, et je regardes les tarifs en Allemagne, surtout pour les modèles colorés qu'on ne trouve pas en France (même si il faut tenir compte du malus CO2)
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Message par BrettS Dim 10 Nov 2019 - 13:20

Bonjour,
Je recherche un cabriolet et j’hésite à acheter un RS60 spyder, série limitée, mieux équipé et plus cher qu’un 987 phase 1, et 2 d’ailleurs. Son look (extérieur et intérieur) est magnifique. Je ne suis pas fan de la ligne des 911 cabriolets en revanche.
Les (ex-) possesseurs de RS60 peuvent-ils me partager s’ils en sont vraiment très contents ou s’ils sont déçus au regard de la surcote?
Pour Flat6, ce modèle est proche de la Porsche idéale. Il y a pourtant des vendeurs... Cet achat s’inscrirait en tout cas dans la durée.
L’alternative c’est par exemple un 981 S avec les mêmes couleurs, ou un S 987 phase 2 (310 cv) - que j’ai possédé -. Il y a de nombreuses années d’écart en terme de conception pour le 987 et le 981.
Je suis amateur de sensations, de sonorité. Les voitures aseptisées n’ont pas ma préférence.
Merci pour votre avis.
Cordialement
BrettS
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Message par philpax Dim 10 Nov 2019 - 13:31

bonjour belle présentation A VENDRE BOXSTER 981.S PDK superbe config etat parfait - Page 2 Ffz10bienvenue

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Message par philpax Dim 10 Nov 2019 - 13:35

Mulder83 a écrit:et voila une nouvelle aventure se prepare...
je me separe donc apres 4 belles années de plaisirs de mon BOXSTER S type 981 du 09/2012 (millesime 2013) acheté en CP porsche St etienne en 2014
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Message par jlrcroco Dim 10 Nov 2019 - 13:42

Elle est bien trop chère cette voiture, ce n'est pas parce que les personnes essayent de vendre a un prix que celui ci est appliqué !!
la plupart des voitures ne se vendent pas d'ailleurs (de plus un Box en hiver c'est pas la meilleure saison)

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Message par Phil2 Dim 10 Nov 2019 - 13:52

Il est pas cher 
Il est juste 200e moins cher qu'1 718 neuf ... 
Ok .. sans options
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Message par Rjp78 Dim 10 Nov 2019 - 15:00

Ben justement les options c est ce qui fait toute la différence. Et en plus manque 2 cylindres sur le 718 Et le joli bruit.
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Message par Phil2 Dim 10 Nov 2019 - 16:08

7 ans....
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Message par philpax Dim 10 Nov 2019 - 16:26

jlrcroco a écrit:Elle est bien trop chère cette voiture, ce n'est pas parce que les personnes essayent de vendre a un prix que celui ci est appliqué !!
la plupart des voitures ne se vendent pas d'ailleurs (de plus un Box en hiver c'est pas la meilleure saison)
Shocked Surprised sympatique +1

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Phil2 Dim 10 Nov 2019 - 16:43

Il suffit d'1 achereur
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Message par Phil2 Dim 10 Nov 2019 - 16:44

Mais ds 1 mois elle aura 8 ans... 

.
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Message par igguk Mer 13 Nov 2019 - 16:42

BrettS a écrit:Bonjour,
Je recherche un cabriolet et j’hésite à acheter un RS60 spyder, série limitée, mieux équipé et plus cher qu’un 987 phase 1, et 2 d’ailleurs.  Son look (extérieur et intérieur) est magnifique.  Je ne suis pas fan de la ligne des 911 cabriolets en revanche.
Les (ex-) possesseurs de RS60 peuvent-ils me partager s’ils en sont vraiment très contents ou s’ils sont déçus au regard de la surcote?
Pour Flat6, ce modèle est proche de la Porsche idéale.  Il y a pourtant des vendeurs... Cet achat s’inscrirait en tout cas dans la durée.
L’alternative c’est par exemple un 981 S avec les mêmes couleurs, ou un S 987 phase 2 (310 cv) - que j’ai possédé -.  Il y a de nombreuses années d’écart en terme de conception pour le 987 et le 981.  
Je suis amateur de sensations, de sonorité.  Les voitures aseptisées n’ont pas ma préférence.
Merci pour votre avis.
Cordialement

Si tu veux jeter ton a.rgent par la fenêtre, la RS60, telle qu'on l'annonce le plus souvent, est le maître achat ; encore mieux en tiptronic !

Une 987 phase 1 au prix des plus chers 987 phase 2 au prix des 981S en Allemagne, y'a pas photo...
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