A VENDRE BOXSTER 981.S PDK superbe config etat parfait

et voila une nouvelle aventure se prepare...
je me separe donc apres 4 belles années de plaisirs de mon BOXSTER S type 981 du 09/2012 (millesime 2013) acheté en CP porsche St etienne en 2014
je suis le second propriétaire du vehicule acheté à 14000 Km porsche Approved

carnet entretien a jour grosse révision faite en 2016 CP TOULON, petite révision faite le 17/12 avec filtres a air (spécialiste Porsche)
pneus neuf avant et arrière, rien a prévoir dans l’immédiat..
> etat neuf, le vehicule dort dans un garage fermé et roule principalement le week end et vacances
Pas de circuit, respect des temperatures moteurs, propriétaire passionné et précautionneux
45500 km actuel peu évolutif
 liste des options ci-joint:

I009 « s » 981/991
I023 Fond de compteurs couleur argente, chronometre
I025 Fond de compteurs couleur noir, chronometre
I070 Protection pieton
I071 Version pays CEE
I098 Version volant a gauche
I124 Version pour France
I126 Inscriptions en langue francaise
I140 Suspension dynamique du moteur (PADM)
I170 Pack acoustique RdM
I181 Zones climatiques standard
I196 Batterie 80 Ah
I211 Porte-plaque immatriculation version 3
I219 Differentiel
I250 Boite de vitesses PDK (double embrayage)
I258 Retroviseur a rabattement electrique
I265 Retroviseur interieur a assombrissement progressif
automatique avec capteur de pluie
I275 Retroviseur interieur a anti-eblouissement manuel
I284 Verre de retroviseur droit convexe
I288 Systeme lave-phare
I317 Siege Sport Plus gauche, manuel, 2 positions
I318 Siege Sport Plus droit, manuel, 2 positions
I340 Jantes peintes dans la teinte de base
I342 Chauffage de sieges, gauche et droit
I426 Sans essuie-glace arriere
I427 Jante Carrera Classic (II) 20"
I440 Diversite antenne
I446 Enjoliveur concave
avec ecussion de couleur
I454 Reglage automatique de vitesse
I475 Regulation electrique des amortisseurs "PASM"
I490 Systeme de son "ASK"
I521 Capteur d'inclinaison
I523 Antidemarrage, 434 MHz
I534 Dispositif antivol 433 mhz
I536
-07 Sirene d'alarme et capteur d'inclinaison
08- Sirene d'alarme
I551 Pare-vent
I555 Ceintures de securite couleur noire
I567
Pare-brise teint, partie
superieur plus foncee
I573 Climatiseur
I583 Pack fumeur
I603 Feux de virage dynamiques xenon plus
I605 Feux de jour a LED
I610 Navigation DVD "pack Europe"
I619 Pre-equipement du portable (BLUETOOTH) sans console
I621 Prise 12 volts, cote passager, plancher
I636 Assistance au stationnement AV et AR
I640 Pack Sport Chrono plus
I642 Fonction Stop-Start
I655 Colonne direction a reglage mec. profond. et haut.
I658
Numéros MI
I665 -2008 PCM 2, 2009- Module de base PCM 3, radio incl.
I672 -2088 PCM 2, 2009 - PCM 3 Navigation Offroad.
I674 Pre-equipement "Vehicle Tracking System"
I677 Antenne "Drivercard"
I678 Connexion systeme d'alarme
I679 Anti-redemarrage
I810 Tapis de sol
I812 Enjoliveur de garniture de porte galvanisé
I840 Volant sport (pour PDK avec palette)
I870 Interface multimedia universelle
I981 Interieur cuir, sauf sellerie
I983 Garnitures de siege avant, cuir
I991 Module d'airbag en cuir
I998 Cuir, nature
IXLF Échappement sport
quasi full config (100 K€)
Prix de Vente sympa pour le forum (non négociable merci ) 56900€ 
Contact par mail ou tel le soir 06.11.52.45.90
visible sur le 83 pres du Castellet ;)

bonne vente !!      bon prix.

belle auto bonne vente !
*

beaucoup  de choses ne sont pas des options   t as oublié les roues

philpa a écrit:beaucoup  de choses ne sont pas des options   t as oublié les roues

  tu as entierement raison, blagues a part la liste que j'ai copié était celle de la config du Véhicule commandé

Les principales options ayant un sens sont: Pack chrono Sport/Sport+, feux adaptatifs bi xenon, full cuir etendu - sieges sport, PADM et PASM, jantes 20" carrera classic, echappement sport et volant sport !

la precision devait etre faite, merci pour ton analyse Philpa :)

Le régulateur de vitesse est également une option, ainsi que les rétroviseurs électrochrome et le capteur de pluie. Ainsi que le Pack Audio Plus, l'interface mains-libres Bluetooth, le PCM avec navigation...

Si vous voulez vraiment présenter vos autos avec précision, et donner une vraie valeur de la configuration neuve, je ne peux que vous recommander http://atelierpalmers.fr/decodage-VIN-porsche.html

Palmers a écrit:Le régulateur de vitesse est également une option, ainsi que les rétroviseurs électrochrome et le capteur de pluie. Ainsi que le Pack Audio Plus, l'interface mains-libres Bluetooth, le PCM avec navigation...

Si vous voulez vraiment présenter vos autos avec précision, et donner une vraie valeur de la configuration neuve, je ne peux que vous recommander http://atelierpalmers.fr/decodage-VIN-porsche.html

oui.. j'ai deja la liste complete avec le code VIN, donc le futur acquéreur aura l'info de toutes les options et même la Jouissance..
je pense que le principal reste qd meme ce que j'ai ennoncé plus haut, le gars qui achete un Boxster pour un regulateur de vitesse peut aller consulter d'Urgence  


merci qd meme pour ta proposition Palmer

le régulateur de vitesse n'est pas essentiel, mais c'est un peu pénible quand on ne l'a pas, ne serait ce que sur autoroute
après chez Porsche, ça se rajoute facilement, apparemment

Ça tombe bien, j’en ai un sur la mienne JCQ

JCQ a écrit:le régulateur de vitesse n'est pas essentiel, mais c'est un peu pénible quand on ne l'a pas, ne serait ce que sur autoroute
après chez Porsche, ça se rajoute facilement, apparemment

D'accord avec toi . Dans le passé , j'ai eu des 911 avec,  mais hélas ma voiture actuelle (Bosxter 981) ne l'a pas .
Aussi, un CP Porsche m'a récemment proposé un devis aux alentours de 700 euros TTC pour installer le régulateur ....Mais quelque chose me dit qu'on doit pouvoir trouver moins cher...

Ahh j'allais oublier: Belle voiture ! et bonne vente

Le regulateur est pour moi totalement indispensable des que je fais de la route.l'accelerateur etant trop sensible sur les routes radarisées
Ca fait partie des options a avoir pour l'achat.ou à integrer dß la négo.

Oui c’est un confort certain lors de long trajet sur autoroute (pompe à fric)
Mais c’est un équipement tellement banal sur ces voitures de séries de tous les jours qu’on en oublie la fonction qd on roule dans un 981.
Perso j’ai du m’en servir 3 ou 4 fois durant les 4 dernières années
Bon dimanche

Mulder83 a écrit:Oui c’est un confort certain lors de long trajet sur autoroute (pompe à fric)
Mais c’est un équipement tellement banal sur ces voitures de séries de tous les jours qu’on en oublie la fonction qd on roule dans un 981. erso j’ai du m’en servir 3 ou 4 fois durant les 4 dernières années
Bon dimanche

t as bien raison  cela ne sert a rien si l on est concentré sur sa conduite   

Au fait, comment va Scully ?

prix sympa ? pour toi ?

elbarbou a écrit:Au fait, comment va Scully ?

elle est au frontière du réel.. mais ça va 
Elle attend son 3eme extra terrestre

Jlrcroco a écrit:prix sympa ? pour toi ?

Il est plus « sympa » que celui officiel sur les sites de vente auto
Apres qd on aime, le prix reste subjectif à mon humble avis ...

C'est quoi comme gris ?

Gris argent platinium métallisé ( super couleur)

Concernant le régulateur, même les Allemands le prennent en option usine depuis plusieurs années.
J'en ai posé plusieurs centaines sur 911, Boxster et Cayman de toutes générations, je pense que ça reste un incontournable.
Pour un 981, les infos sur la page http://atelierpalmers.fr/porsche-type-981-991.html

Concernant la présentation un peu optimiste des options, un rapide passage dans ma base de données donne :
Prix véhicule AM2013 : 60 435 € TTC
Montant des options : 25 480 € TTC
Prix total de la configuration : 85 915 € TTC

Il est Argent Platine, cuir naturel étendu Expresso.

Bonne vente.

Concernant la présentation un peu optimiste des options, un rapide passage dans ma base de données donne : a écrit:Prix véhicule AM2013 : 60 435 € TTC
Montant des options : 25 480 € TTC
Prix total de la configuration : 85 915 € TTC

Il est Argent Platine, cuir naturel étendu Expresso.

Cher Hugues, merci pour vos précisions,
Cependant, je maintiens que la configuration de mon véhicule n’est pas « optimiste » juste réaliste !
si vous avez eu accès aux infos de celui ci (j’ignore comment?) vous avez alors du oublier un nombre certain d’options dans votre calcul...J’avais fait la config exacte de celui ci sur le Porsche car configurator avant l’achat ainsi qu’en CP avec un coût total du véhicule de +100k€ avec le malus écologique de l’époque (2013) 4000€ de mémoire soit un véhicule à 96k€ et des poussières... 


enfin bref le débat n’est pas la, Elle est très bien équipée y compris du régulateur, et je connais parfaitement celle-ci donc inutile de me renvoyer vers votre site marchand, restons simplement dans le plaisir et l’échange entre Porschiste passionnés
Cdt 
Cyril

Ah, la susceptibilité des propriétaires.
Je dois y faire face chaque jour, en examen de véhicule avant achat, ou en valorisation de configuration comme ici.

Mais ça fait partie du jeu. Défendre une ligne rigoureuse (je viens des constructeurs allemands) n'est pas toujours simple sur un sujet passion.

Partez du principe que ma valorisation est juste (j'en ai plus de 5000 à mon actif, uniquement sur Porsche à moteur AR). Et je pourrais vous en apprendre énormément sur votre véhicule, même sans le voir. C'est mon métier, tout simplement.

Bonne vente à vous, car la configuration est très belle. J'ai aussi un 981 en Argent Platine et cette teinte lui va particulièrement bien.

Non promis aucune susceptibilité pour ma part, mais je ne peux pas vous laisser écrire que ma présentation est optimiste surtout ici sur un forum de passionnés et connaisseurs... 
Vous avez un regard de pro qui ne peut être compatible avec celui d’un acheteur lambda et parfois novice qui va prendre les éléments présentés comme factuels. 
Le prix que j’indique dans mon annonce est réel et la CP saint Étienne me l’a établi sur un devis avant l’achat de mon véhicule.
 après nous pouvons discuter pendant des heures sur le prix des options et le bien fonder de leur valorisation au moment de la vente mais le sujet n’est pas la..
Votre regard « d’expert » n’est pas remis en question du moment que l’échange reste dans le cadre d’une discussion de passionnés, si nous étions sur le principe d’une expertise nous pourrions certainement avoir un point de vue convergent ce qui n’est pas le cas ici ;)

Je disais "optimiste" car votre liste a pour en-tête :
"liste des options ci-joint"
Nous savons vous et moi que l'ensemble de ces codes ne sont pas optionnels. Il ne s'agit que de la description industrielle de votre auto.

Je peux vous prouver en quelques minutes le prix de votre configuration, telle que vous la présentez dans l'annonce. D'ailleurs, ce sera l'occasion de montrer l'intérêt du décodage intégral des équipements et options vs. toute autre solution mise en oeuvre par les propriétaires. Trop de détails précis pour parvenir au bon résultat avec une liste et une calculatrice.

Le combo est juste magnifique

Il en faut des options pour vendre ce tres beau 981 pratiquement au meme prix qu'un 718 neuf sans options

Porsche 981 Boxster S 3.4L DFI 315 ch PDK7
Pays de livraison France - AM2013 - Argent Platine - Intérieur tout cuir naturel Expresso

Voici la liste des options de cette configuration, avec leur prix :
M7T Peinture métallisée 825,24 €
I250 Boîte de vitesse PDK à 7 rapports 2 840,50 €
P04 Sièges Sport Plus, manuel, 2 réglages électriques   460,46 €
I342 Sièges chauffants 418,60 €
I427 Jantes 20" Carrera Classic (II) 2 511,60 €
I446 Écussons de roue couleur 161,46 €
I454 Régulateur de vitesse 394,68 €
I475 Régulation amortisseurs (PASM) -10 mm 1 435,20 €
I490 Pack Audio Plus (185 W - 7 HP) 586,04 €
I551 Filet anti-remous 269,10 €
I567 Pare-brise teinté dégradé 113,62 €
I573 Climatisation automatique bi-zone 765,44 €
I583 Pack fumeur (cendrier et allume-cigare) option gratuite
I603 Phares bi-Xénon directionnels PDLS avec lave-phares 705,64 €
I619 Interface mains-libres Bluetooth (HFP) 657,80 €
I636 Assistance parking avant et arrière avec indications graphiques 885,04 €
I640 Pack Sport Chrono Plus avec PADM 2 033,20 €
I658 Assistance de direction Servotronic Plus 263,12 €
I665 Module de base PCM 3.1 avec radio, CD/DVD, disque dur 40 Go (P23) 3 163,42 €
I672 Module de navigation étendue pour PCM (P23)
I610 Cartographie de navigation Europe (P23)
I870 Interface Audio universelle USB/iPod/AUX (P23)
I810 Tapis de sol avec signature Porsche 107,64 €
I840 Volant SportDesign en cuir lisse (avec palettes pour PDK) 418,60 €
I998 Garnissage cuir naturel étendu 4 287,66 €
IXLF Échappement sport PSE avec sorties d'échappement sport chromées 2 176,72 €

Soit un total de 25 480,78 € TTC d'options.
Prix Tarif TTC France AM13 de la configuration 85 915,78 €

Je confirme la très belle dotation, il ne manque rien, et le cuir naturel est un vrai plus. Aurait peut-être mérité quelques options Exclusive comme les arceaux peints couleur carrosserie.

Ok ..
Mais qd tu vois que sur la centrale il y en a plus de 30 à moins de 50ke avec soit de belles config soit de faibles kilometrage 
Ca sera dur a vendre.
Mais il faut juste trouver 1 seul acheteur 

Bonne chance