Catalyseur sport inox

par **Fabien C** Mar 30 Juil 2019 - 20:59

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche de catalyseur 'sport' en inox. Quelqu'un connait des sites sérieux pour ce genre d'achat ? Des conseils particuliers ?

Pour le moment j'ai juste trouvé des catas sur Rosepassion (dont on ne connait pas le nombre de cellules) et sur Passionauto (200 cellules).

Merci !

par **Alxsasso** Dim 4 Aoû 2019 - 10:09

Un peu hors sujet quoique... Quel est le poids d'un catalyseur d'origine, un 200, un 100 cellules(fort cher au demeurant) ?

Le poids de l'échappement d'origine ?

par **boulitos** Dim 4 Aoû 2019 - 12:09

Dhaiphi a écrit:
bulito a écrit:Devinez lequel des deux est leur préféré ?
Il faut en conclure que la sauvegarde de l'avenir de la planète ne passera par les possesseurs de KTM Uruguayens.
N'y voyez pas un jugement de valeur, je ne me permettrais pas donner de leçons à qui que ce se soit.
C'est juste la réflexion qui m'est venue à l'esprit.

Je viens de les compter ( puisque c'est moi qui les ai vendus )......il y a exactement 12 akras titane sans cata en ROU !
A côté des 12 millions de vaches ......Ils font vraiment pas le poids ( c'est le cas de le dire puisqu'ils pesent 6 kg de moins que les inox d'origine ) plaf

par **domous** Dim 4 Aoû 2019 - 12:23

Entre un cata d'origine (987) et un 200 cellules Evox, le poids est comparable si ce n'est idem

par **philpax** Dim 4 Aoû 2019 - 13:25

Dhaiphi a écrit:Croyez bien que je n'en disconviens pas. Nous ne sommes pas sortis des ronces.

chouchou on dit LE CUL SORTIS DES RONCES ne vous en discon viennes bab

par **krystel57** Dim 4 Aoû 2019 - 18:07

ce genre est ce vraiment efficace ou y aurait t'il une perte de couple en supprimant les 2 gamelles ????

par **jlrcroco** Dim 4 Aoû 2019 - 20:22

a voir chez Scart
https://scart.com/fr/accueil

par **manu49** Lun 7 Sep 2020 - 17:41

bonjour,

les catas de 986 2.7 de 1999 sont complètement rouillés. je pensais les changer cet automne soit par des standards comme ici :

https://www.design911.co.uk/fu/pt63_399_-cma81-cmo82-ct288/Porsche/Boxster-986-987-981/Boxster-986-27L-1999-02/Catalyst---Bypass/#128769

ou par des inox 200 cc pour la longévité et un éventuel gain de puissance comme ceux là :

https://www.ebay.fr/itm/200cpi-SPORTS-CAT-STAINLESS-EXHAUST-DOWNPIPE-FOR-PORSCHE-BOXSTER-986-2-5-2-7-3-2/233108929837?hash=item36465ffd2d:g:wP4AAOSwpp1cbSHw

(pour info, j'ai déjà des collecteurs inox)

est ce que le bruit des cata inox cause des résonnances dans l'habitacle et quant est il du contrôle technique?

avez vous des conseils?

merci pour vos retours d'expériences

par **domous** Lun 7 Sep 2020 - 18:19

@manu49
Pas de résonnances, c'est le pot terminal qui risque de vibrer
Le 200 cellules passe le CT sans aucun soucis. A l'inverse du 100 cellules mais je ne l'ai pas expérimenté
Attention à l'adaptation sinon galère. Donc pièce parfaite nécessaire comme les Evox
N'espérez pas récupérer les vieilles sondes lambda encrassées encrassées, casse très probable, en outre des sondes neuves apporterons un fonctionnement moteur bien meilleur