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Message par Fabien C Mar 30 Juil 2019 - 20:59

Bonjour à tous,


Je suis à la recherche de catalyseur 'sport' en inox. Quelqu'un connait des sites sérieux pour ce genre d'achat ? Des conseils particuliers ?

Pour le moment j'ai juste trouvé des catas sur Rosepassion (dont on ne connait pas le nombre de cellules) et sur Passionauto (200 cellules).

Merci !
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Message par boulitos Mar 30 Juil 2019 - 22:05

Et sans catalyseur , c'est pas mieux ?

- https://www.boxster-cayman.com -


Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ( 35kg .....c'est le poids d'un sac de ciment , mais aussi le poids supplémentaire d'une boite PDK par rapport à une BVM6 ........q<<w
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Message par Pierrick42 Mar 30 Juil 2019 - 22:30

Sans catalyseur tu ne passes pas le contrôle technique.

Il y a le site "9 evo" qui propose tout une gamme de ligne d'échappement.
Par contre je les trouve un peu cher.
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Message par Fabien C Mar 30 Juil 2019 - 23:12

Je sors du 'sans catalyseur', c'est sympa mais ça sent pas mal l'essence je trouve et pas de CT avec ça ... et surtout une des fixations des sondes lambdas d'un des bypass que j'utilisais jusqu'alors a cassé au niveau de la soudure, peut-être trop de vibrations ... pourtant de la bonne marque (cargraphic).

C'est a peu prés les prix que chez les autres sites chez 9evo (autour de 1200 1400), je sens que je vais devoir passer à la caisse :)
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Message par domous Mer 31 Juil 2019 - 18:35

Il y a EVOX, j'en était très satisfait, rentre pile-poil, joli son et de temps-à-autre il y a des promos. 
https://www.evox-performance.com/fr/boxster-987/25-collecteurs-catalyseurs-supersport-porsche-boxster-987.html
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Message par Dhaiphi Mer 31 Juil 2019 - 18:51

domous a écrit:Il y a EVOX, j'en était très satisfait, rentre pile-poil, joli son 
C'est déjà très bien !  ^;
Un ressenti au niveau accélération, réponse, relance, que sais-je ?  scratch

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Message par domous Mer 31 Juil 2019 - 19:34

Le moteur m'a semblé plus rond, confortable sous les 4000t/m, gain en couple possible mais pas évident. Tandis que, passé 4000t,
le moteur commence une 2ème vie et devient rageur avec plus de pèche, montée dans les tours plus rapide et facile, le plafonnement vers les 6800t s'est effacé et il est aisé de passer outre; compte-tour à surveiller !
Quant au bruit, plus fort mais sans excès, cela reste urbain. Plus grave en bas du compte-tour et plus métallique en haut.,Avec un gros avantage que les bruits disgracieux des tripes métalliques sont bien couverts.
Aucune gène sur distance importante. Même madame a apprécié, c'est dire.

Maître Dhaiphi, ma description est-elle satisfaisante?  ^;
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Message par nardo911 Mer 31 Juil 2019 - 20:23

salut regarde cher eux
https://www.design911.co.uk/

ou tu a aussi fvd

tu auras différent tarif et solutions
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Message par Dhaiphi Mer 31 Juil 2019 - 21:15

domous a écrit:Maître Dhaiphi, ma description est-elle satisfaisante?  ^;
Moquez-vous, moquez-vous...
Je vous remercie de ce retour d'expérience dont la qualité du fond n'a d'égale que celle de la forme. ^;
On peut toutefois se demander pourquoi sur un véhicule d'un prix assez élevé, Porsche n'ait pas installé ce type de collecteurs-catalyseurs. scratch

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Message par Gregory01 Jeu 1 Aoû 2019 - 7:24

Dhaiphi a écrit:
domous a écrit:Maître Dhaiphi, ma description est-elle satisfaisante?  ^;
Moquez-vous, moquez-vous...
Je vous remercie de ce retour d'expérience dont la qualité du fond n'a d'égale que celle de la forme. ^;
On peut toutefois se demander pourquoi sur un véhicule d'un prix assez élevé, Porsche n'ait pas installé ce type de collecteurs-catalyseurs. scratch

Tout simplement parce que ce n'est pas homologué. 
Les 200 cellules ne sont pas assez performant dans la durée pour respecter les valeurs de depollution.
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Message par Dhaiphi Jeu 1 Aoû 2019 - 9:32

Gregory01 a écrit:Tout simplement parce que ce n'est pas homologué. 
 Ah ! Diantre... Il faut donc envisager un refus lors du passage au CT. Voilà qui devrait mettre fin à me velléités de changement. :(

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Message par domous Jeu 1 Aoû 2019 - 17:32

Que nenni, je suis passé haut-le-main avec mon 200 cellules Evox
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Message par domous Jeu 1 Aoû 2019 - 17:35

Par contre il me semble que les Ricains sont plus sévères et ce serais le pourquoi de la dépollution renforcée
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Message par Dhaiphi Jeu 1 Aoû 2019 - 18:41

domous a écrit:Par contre il me semble que les Ricains sont plus sévères et ce serais le pourquoi de la dépollution renforcée
Porsche déterminerait ses règles de fabrication en s'alignant sur la réglementation la plus exigeante ? q<<w

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Message par Antiskid Jeu 1 Aoû 2019 - 18:55

Lors de l'introduction en série des premiers échappements catalysés (et des carburants "sans plomb"), il y a eu des réticences des consommateurs qui redoutaient les frais de remplacement de ces cata qui renferment des métaux précieux (platine, palladium, etc).
Sollicités par avance par les associations de consommateurs, les constructeurs ont du s'engager sur une durée de vie mini des cata de 100 ou 150000 km (je ne me rappelle pas exactement). 
Cela fait partie de l'homologation, et peut être bien que les cata "gros débit" ne tiennent pas aussi longtemps.....
C'est peut être tout simplement pour cela qu'ils ne sont pas homologués.
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Message par Dhaiphi Jeu 1 Aoû 2019 - 18:58

Antiskid a écrit:Cela fait partie de l'homologation, et peut être bien que les cata "gros débit" ne tiennent pas aussi longtemps... C'est peut être tout simplement pour cela qu'ils ne sont pas homologués.
Voilà une hypothèse des plus intéressantes.  ^;

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Message par boulitos Ven 2 Aoû 2019 - 7:36

Pierrick42 a écrit:Sans catalyseur tu ne passes pas le contrôle technique 
C'est bête ......chez moi , ils ont oublié de l'instaurer !     rri rri rri
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Message par Pierrick42 Ven 2 Aoû 2019 - 17:31

C'est le Sud quoi lol!
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Message par Dhaiphi Ven 2 Aoû 2019 - 17:44

Je crois que lorsque notre ami parle de chez lui, il s'agit de l’Uruguay. q<<w

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Message par tonycosworth Ven 2 Aoû 2019 - 17:54

Pas un problème: je vois avec Mujica afin de réparer cet oubli stupide

(entre Bayonnais...)


Dernière édition par tonycosworth le Ven 2 Aoû 2019 - 20:11, édité 1 fois
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Message par Alxsasso Ven 2 Aoû 2019 - 18:41

le jour viendra où le remplacement devra se faire, je passerais alors au cata sport c'est certain...(bonnes sensations de Domous).. sur mon modèle 2000, je ne suis pas très inquiet du passage CT...

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Message par Fabien C Ven 2 Aoû 2019 - 21:54

On est d'accord, un 100 cellules est plus craignos qu'un 200 cellules niveau CT ?
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Message par boulitos Sam 3 Aoû 2019 - 11:57

Dhaiphi a écrit:Je crois que lorsque notre ami parle de chez lui, il s'agit de l’Uruguay. q<<w
C'est bien le Sud   !!!       hicc   ( America del Sur )
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Message par boulitos Sam 3 Aoû 2019 - 12:00

tonycosworth a écrit:Pas un problème: je vois avec Mujica afin de réparer cet oubli stupide

(entre Bayonnais...)
Laisse Pépe , tranquille ......il a déjà beaucoup de choses à s'occuper ( nottament de sa chienne qui a trois pates et sa VW coccinelle des années 80  dont le plancher commence à rouiller !!!).     rri
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Message par philpax Sam 3 Aoû 2019 - 14:14

bulito a écrit:
tonycosworth a écrit:Pas un problème: je vois avec Mujica afin de réparer cet oubli stupide

(entre Bayonnais...)
Laisse Pépe , tranquille ......il a déjà beaucoup de choses à s'occuper ( nottament de sa chienne qui a trois pates et sa VW coccinelle des années 80  dont le plancher commence à rouiller !!!).     rri
inox ou 100 cellules est plus craignos qu'un 200 cellules en  l’Uruguay.       tr/ ooo ,,,;      Wink  arreter de picoler les gonzes  hicc hicc

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Message par boulitos Sam 3 Aoû 2019 - 20:22

Chez moi , les pots Akra pour les KTM arrivent en deux configurations : avec ou sans cata : au choix du client .
Devinez lequel des deux est leur préféré ?  hicc

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Message par Dhaiphi Sam 3 Aoû 2019 - 20:49

bulito a écrit:Devinez lequel des deux est leur préféré ?  
Il faut en conclure que la sauvegarde de l'avenir de la planète ne passera par les possesseurs de KTM Uruguayens.rire
N'y voyez pas un jugement de valeur, je ne me permettrais pas donner de leçons à qui que ce se soit. ^; 
C'est juste la réflexion qui m'est venue à l'esprit.

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Message par boulitos Dim 4 Aoû 2019 - 0:33

Vu le nombre de proprietaires de KTM équipés d'Akras dans ce pays , la planète peut respirer tranquilou...........
Par contre vu le nombre de vaches ( 13 millions ) qui ruminent dans les prés dudit pays et les tonnes de méthane ( un gaz à effet de serre 25 fois plus dangereux que le CO2) qu'elles rejetent dans l'atmosphère .......la planète pourrait se faire du soucis . 
Comme quoi.......................................q<<w

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Message par Dhaiphi Dim 4 Aoû 2019 - 8:36

Croyez bien que je n'en disconviens pas. Nous ne sommes pas sortis des ronces. q<<w

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Message par Alxsasso Dim 4 Aoû 2019 - 10:09

Un peu hors sujet quoique... Quel est le poids d'un catalyseur d'origine, un 200, un 100 cellules(fort cher au demeurant) ?

Le poids de l'échappement d'origine ?

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