Référence moteur M9720 avis aux techniciens

par **Vilcoyote4** Lun 29 Jan 2018 - 22:13

Comme précisé dans la présentation un Boxster 987 Phase I de juin 2008, de cylindrées 2., moteur M9720 m'attend...enfin c'est moi qui l'attend avec une impatience non contenue.

Informations sur le dit véhicule :Porsche Approved 2 ans à compter de la livraison...bientôt ..., l'embrayage a été démonté, contrôlé j'imagine :) et remonté (enfin j'espére...)

Les piéces en rouges sur les photos ont été remplacées, étant donné que ces éléments figurent en allemand sur les documents fournis avec les 111 pts de contrôle pas facile et ce même avec une traduction de les identifier et...pour un néophyte.

Questions du néophyte que je suis :

1/ modéle 2008, de fait construit en 2007 ?

2/ Moteur M9720...oui M97...mais plus préc[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]isément M9720 ?
3/ IMS scellé si j'ai bien lu le sujet en question et 12 mm pour l'axe ? (oui sujet récurrent)...désolé ?

Merci de vous lumiéres quant à ces opérations

Vraisembablement probléme avec les photos, donc en allemand : Dichtring (bague etanchéité) Schwungrad (volant inertie semble t il) ET joint étanchéité entre couvercle de palier et arbre intermédiaire ( en rouge sur la photo)

par **fasav** Mar 30 Jan 2018 - 20:11

Bonsoir Vilcoyote. ..bip. ...bip!!
La pièce en rouge sur ton croquis est un joint placé entre l'arbre intermédiaire et le couvercle de palier.le couvercle a du être démonté pour contrôler un éventuel jeu sur le roulement de l'arbre intermédiaire, et donc le joint à été remplacé.
Ton moteur est équipé d'un axe de 12mm