bruit boîte de vitesse

par **daniel063** Dim 10 Déc 2017 - 11:00

Bonjour

J'aurai besoin d'un avis ( mais un "bon avis" pas un truc du style t'a regardé s'il y a de l'huile dans ta boîte..) pour savoir si quelqu'un à déjà rencontré ce genre de problème sur un Cayman boite 5 manuelle .

En 5ème quand je lève le pied de l'accélérateur et que la transmission n'est plus "en charge" j'ai un léger bruit de roulement qui a priori provient de la boîte .. je l'ai aussi mais un peu moins en 4ème .
Si je débraye le bruit s'arrête ... si je remet un filet de gaz le bruit s'arrête.
J'ai démonté la boîte à vitesse (y avait de l'huile en quantité suffisante ...) avec un spécialiste des boîtes vitesse et on a rien trouvé de suspect ..

On a changé les 2 roulements du différentiel pour dire on change pour voir ..
On a remonté.... ( on a remis de l'huile mais neuve cette fois..) et même souci !

Alors si je peux profiter de l'expérience de quelqu'un pour avoir une piste je suis preneur ...on est sec !!

merci

par **Tech** Dim 10 Déc 2017 - 11:37

Bonjour Daniel .

J'ai bien lu votre descriptif au sujet du bruit .
Le bruit en question : ronronne , bruit sourd ,métallique,
Bruit présent voiture en appuis (virage à droite / à gauche ) pas besoin de rouler vite 20 / 30 km/h .

Au sujet du démontage de boite .
1: Vous avez fait une vidange
2: Changez les deux roulements du différentiel de B de V
3: Couleur de l'huile ancienne ?

Alain.

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par **Tech** Dim 10 Déc 2017 - 11:43

Démontage de la boite de vitesse du moteur .

Comme sur la photo = [img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

par **Tech** Dim 10 Déc 2017 - 11:49

Avez vous regardez disque + mécanisme d'embrayage complet ,
le volant moteur ? OK
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par **daniel063** Dim 10 Déc 2017 - 11:53

bonjour
Je qualifierai le bruit de "ronronnement" presque un léger sifflement mais c'est difficile à expliquer ce n'est pas un bruit métallique..
elle le fait en ligne droite en descente par exemple en 5éme quand je lève le pied , il n'y a pas de vitesse précise je dirai tout le temps et si je débraye plus rien ...
L'huile était assez claire la voiture à 77000 km , rien sur l'aimant de boîte du moins rien d'anormal pas de limaille gros calibre
on a changé les deux roulement à rouleaux coniques du différentiel ( chez Rose Passion) et le roulement à billes de l'arbre primaire
J'ai remis 2.8 l d'huile MOBIL SHC 75W90 .
Le volant bi masse moteur ainsi que l'embrayage et la butée ont été changés en CP à 62000 km ils ont 15000 km et sont "neufs"
Voilà où nous en sommes ..
cordialement
Daniel

par **Tech** Dim 10 Déc 2017 - 11:56

Plus de boite en place ,inspections des cardans aussi .
Joints homocinétiques coté boite coté roues .

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par **Tech** Dim 10 Déc 2017 - 12:00

Le bruit depuis quand ? ( après une intervention sur la voiture )

par **Tech** Dim 10 Déc 2017 - 12:05

Voiture qui fait de la piste de temps en temps ?

par **Tech** Dim 10 Déc 2017 - 12:10

Avez vous changez les pneus ? ( par une autre Marque )
Pneus = directionnel , asymétrique ?

par **daniel063** Dim 10 Déc 2017 - 12:18

non les pneus sont OK
ce sont des Conti homologués Porsche
je m'y connais un peu , je suis Michelin .
Ce n'est pas çà !

par **Tech** Dim 10 Déc 2017 - 12:23

Vérifications aussi des roulements de roues
Cardans démonter ( inspections des roulements très simple )
Photos

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par **Tech** Dim 10 Déc 2017 - 12:26

Il reste deux autres questions ?

Je vous quitte bounce

par **daniel063** Dim 10 Déc 2017 - 12:28

j'ai fait tourner les roues (quand elle est sur les chandelles) avec une vitesse , sans vitesse on écoute rien qui grogne ! et puis cela le ferai sur toutes les vitesses là c'est qu'en 5éme ....

par **Ben006** Dim 10 Déc 2017 - 15:29

Un grognement qui viens de l'arrière et qui se ressent dans les fesse quand on leve le pied c'est le support moteur.

Pour ce genre de chose il vaut mieux aller voir un spécialiste que d'essayer "pour voir si c'est ça"!

par **daniel063** Dim 10 Déc 2017 - 16:25

ok merci

par **Mobydick** Lun 30 Juil 2018 - 22:47

Bonsoir,
J'ai exactement les mêmes symptômes sur mon Cayman 2,7 que je viens d'acquérir en dépôt vente chez Flat 57.
Je l'ai contacté pour lui signaler le problème mais il me dit qu'il n'y a rien d'anormal.
Avez vous résolu ce problème sur le vôtre si problème il y a ?
Merci d'avance pour votre réponse.

par **Mobydick** Dim 5 Aoû 2018 - 17:27

Alors, résolu ou pas ce problème?
Si oui comment?
Shocked

par **flo81** Jeu 12 Sep 2019 - 10:49

Bonjour,

j'ai les mêmes symptômes.
Avez-vous résolu le problème.
j'ai bien l'impression que ça vient de la boite aussi.

par **Mobydick** Jeu 12 Sep 2019 - 18:59

[ltr]Bonjour,[/ltr]

Mon problème a été résolu par le remplacement de la BV en échange standard.
Les travaux ont été réalisés par le CP de Rennes.
Le problème venait de la denture du couple conique qui était abîmée: le traitement de surface des dentures avait disparu par endroits ce qui provoquait une usure accélérée de la denture et donc du jeu d'où le bruit .
On avait procédé à une analyse d'huile de la boîte qui avait confirmé une présence trop importante de particules de métaux.
La cause réelle de la detèrioration de la boîte n'a été etablie.
L'embrayage usé et le volant moteur présentant du jeu ont été remplacés ainsi que les joints Spy de l'arbre moteur et roulement IMS.
Depuis tout est rentré dans l'ordre.

[ltr]Cordialement[/ltr]

par **flo81** Ven 13 Sep 2019 - 10:44

Bonjour et merci de ton votre retour.
Quel a été le cout de ces réparations svp car cela fait juste 3 semaines que j'ai la voiture et même pas 500kms.
je dois contacter le vendeur car il m'avait affirmé que le brut venait du roulement de roue arrière (que j'ai fait changer pour rien au final).
Il m'a caché ce GROS problème....

par **Mobydick** Ven 13 Sep 2019 - 19:46

Bonsoir,
Moi aussi j'avais identifié un bruit dès mon retour suite à l'achat de la voiture. J'avais appelé de suite le vendeur qui avait essayé de me rassurer en me disant que le bruit était normal et venait de la courroie d'accessoires.
J'ai commencé par faire 3 diagnostics, 1 au CP de Rennes et les deux autres chez des spépacialistes indépendants Porsche. Les 3 confirmaient qu'il y avait un problème, 2 incriiminaient la boîte de vitesses et le CP pensait à problème de volant moteur.
Le propriétaire ne voulant rien entendre, j'ai fait appel à ma protection juridique qui a ouvert un dossier.
Il y a eu deux expertises contradictoires à caractère amiable,la première pour confirmer le bruit anormal de la BV et l'analyse de l'huile qui a été déterminante, la 2ème pour démontage et ouverture de la boîte afin d'identifier le problème.
Le coût est le suivant:
Expertises et démontage de la BV: 1000€ pris en charge par la protection juridique.
Boîte de vitesses échange standard Porsche: 4696€ dont 4300€ pris en charge par l'ancien proprio.
Embrayage+ volant moteur: 1800€
Main d'œuvre : 607€. (remontage)
La facture totale a été de 6809€ + 1000€ (expertises et démontage)
Il est resté à la charge 2500€ correspondants au prix de l'embrayage et volant moteur.
Je m'en suis bien sorti à la finale sachant que j'aurai eu l'embrayage à remplacer tôt ou tard.
Le CP de Rennes m'a fait une remise de 600€ sur les pièces.
Il m'a fallu 8 mois pour régler totalement ce problème.
Bon courage et n'hésites pas à me tenir au courant et si je peux te conseiller.
il ne faut pas lâcher l'affaire.

par **flo81** Lun 16 Sep 2019 - 13:21

Bonjour et merci de votre retour.
Je viens d'avoir l'ancien propriétaire et il ne veut rien entendre...
Et je ne vais pas lâcher l'affaire croyez moi.
Je peux vous contacter en message privé pour savoir comment cela se passe?
Merci

par **Mobydick** Lun 16 Sep 2019 - 13:28

Pas de soucis, vous pouvez m'appeler aussi si vous le désirez.
Mon fixe: 0299****** (modération : évitez de laisser les numéros de téléphones privés sur le forum, risque de de SPAM. Passez par un MP ;-) )

par **flo81** Lun 16 Sep 2019 - 14:36

ok je vous appelle un soir dès que je peux
Merci.

par **domous** Lun 16 Sep 2019 - 15:35

J'ai testé 3 Cay avant de me décider; toutes avait un bruit léger vers la boîte comme un ronronnement métallique doux au levé de pied et à mi-température. Plus de bruit à chaud
Nous avons des voitures de sports avec les inconvénient inhérent à ce type de caisse

par **flo81** Lun 16 Sep 2019 - 16:18

Bonjour,
là on parle de fort bruit même à chaud sur la majorité des rapports.
Risque de casse de boite selon le premier spécialiste.
Je vais en voir un autre cette semaine.

par **Mobydick** Mar 17 Sep 2019 - 9:18

Bonjour,
un conseil, demandes le compte rendu par écrit du diagnostic que tu pourras présenter à l'ancien propriétaire mais aussi à ta protection juridique pour constituer un dossier de demande de prise en charge.
N'hésites pas à consulter un CP si tu en as pas trop loin, à Rennes ils ne font pas payer le diag.