Faut il purger ou pas ???

par **KENZO** Mer 26 Juil 2017 - 18:30

Une petite question toute bête concernant mon Mercedes ML mais qui peut arriver sur nos Boxster !!!

J'ai remarqué ce matin une petite fuite de liquide de refroidissement au niveau de la durite du vase d'expansion ( sachant que nos Box ont souvent des vases fuyards !!! )
C'est l'embout qui s'est cassé , donc la durite n'est plus étanche !
J'ai commandé le vase d'expansion ( 31€ livraison incluse ) sur hi-baie sympatique

Lors du changement du vase et du remplissage du nouveau vase en LDR, dois je purger tout le système ou pas ??????

Merci pour vos réponses ,,,;

par **bub** Mer 26 Juil 2017 - 19:00

Bien évidemment sinon de l'air restera bloquée dans la mesure du possible lève l'arrière assez haut comme ça sa ira vite.

par **KENZO** Mer 26 Juil 2017 - 19:27

Je pensais que la purge était obligatoire uniquement si on vidangeait le radiateur ...

Lever l'arrière, tu parles du vase ou de l'auto ? ( je ne suis pas doué en mécanique ) !

par **al0546** Mer 26 Juil 2017 - 19:31

KENZO a écrit:Lever l'arrière, tu parles du vase ou de l'auto ? ( je ne suis pas doué en mécanique ) !

C'est l'arrière de l'auto.

par **Ben006** Mer 26 Juil 2017 - 23:26

Ca dépend de la configuration du moteur. Ouvrir le systeme ne signifie pas toujours une purge complete, surtout pour le reservoir.
pince les durites avant de demonter, et ça devrait aller sans problème vue que tu ouvres le circuit a son point le plus haut.

par **KENZO** Jeu 27 Juil 2017 - 6:49

Ben006 a écrit:Ca dépend de la configuration du moteur. Ouvrir le systeme ne signifie pas toujours une purge complete, surtout pour le reservoir.
pince les durites avant de demonter, et ça devrait aller sans problème vue que tu ouvres le circuit a son point le plus haut.

Il s'agit du gros V8 4,3 L de Mercedes ......