Question Cayman pour achat

par **moreauste** Lun 27 Fév 2017 - 22:13

Bonjour,

Suite à ma présentation rapide, voici quelques questions avant de passer à l'acte d'achat.

Je suis donc intéressé par un Cayman 981 sachant que je ne cherche pas à tout pris la vitesse mais plutôt un beau bruit et de belles accélération pour se faire plaisir.

- Cayman S ou un simple Cayman peut suffire ? J'ai bien compris qu'un Cayman S avait une meilleure côte pour la revente et poussait plus fort mais note t'on une réelle différence et surtout le bruit est-il vraiment différent (sachant que je cherche avec l'option échappement sport bien sûr) ? Si je peux me permettre, soyez sincère dans vos réponses en ne privilégiant pas ce que vous avez actuellement.

- J'entend parler de PIWI ici et là mais est-ce utile de le passer aussi pour une véhicule équipé de la boîte PDK ?

- Existe t-il un test dans une concession Porsche pour déceler un éventuel compteur trafiqué ? Comment déceler cela dans le cas contraire ?

- Est-il possible d'ajouter par la suite l'entourage des vitres en finition brillante ?

- J'aime beaucoup aussi les feux arrière de la GTS ; Est-ce possible d'ajouter ces dernières sur un Cayman ou Cayman S ?

- Dernière question mais peut-être la plus importante. Pour avoir un choix en occasion plus large, je regarde aussi en Allemagne et cela m'oblige à l'immatriculation en France de payer la taxe carbone.

Pour un Cayman 981 S acheté neuf, il en coûtait 4000€ en 2016 et aurait couté 9973€ en 2017 si ce dernier était encore diffusé. Si j'achète un véhicule de 2014, dois-je retirer les 1/10 par année sur 4000€ ou 9973€ ?

Merci à vous tous.

Stéphane.

par **Ben006** Mar 28 Fév 2017 - 1:40

Un 981 2.7 pousse déjà pas mal!

Niveau bruit, le 3.4l sonne plus rauque mais le 2.7 est plus doux (moins de vibration, voir aucune!)
Niveau acceleration, il y a une différence, mais le 2.7L est déjà pas ridicule!

Le PIWIS, certain ne jure que par ça, personnelement, je m'en tape, c'est plus un outil que Porsche a inventé pour refusé des travaux sous garantie qu'une réelle indication de l'état du moteur ^^

Je verifierais demain, mais je crois bien qu'on peut voir si le compteur a été modifier oui.

Ouaip, possible de les mettre, l'avant est pas compliqué, par contre, l'arrière faut enlever la vitre... pis €€€

Je crois bien que la seul différence entre S et GTS pour les feux c'est la couleur, donc ils devraient aller sans probleme oui!

Le reste c'est pas mon rayon :/

par **REG38** Mer 1 Mar 2017 - 16:38

Voici ma contribution :
Pour avoir remplacé mon 2.7 par un 3.4 GTS, je t'avoue que les deux sont fabuleux et le second se présente comme l'optimisation absolue du premier !
Cependant, j'ai été absolument ravi de mon 2.7 pdk équipé du PSE, le bruit est très agréable, le moteur vraiment suffisant (sauf sur circuit où il en manque un peu...) et le chassis "au top".
Reste à trouver un modèle disposant des bonnes options !

Bonne recherche cheers

par **philpax** Mer 1 Mar 2017 - 18:47

en occasion boxster 3l4 de 2007 j ai payer 100 euros pour la pollution ,ceci l an passé

par **moreauste** Mer 1 Mar 2017 - 21:25

Un grand merci pour toutes ces précisions.

Quelques dernières questions très rapides :

1) Savez-vous si c'est chère à monter par la suite car étonnamment, certains véhicules pourtant bien équipés n'en sont pas équipés ? Si monté par la suite, c'est automatiquement le PSE dernière généralement ou cela dépend de l'année du véhicule ?

2) J'ai commencé à lire des articles sur le CARNEWAL GT EXHAUST mais est-ce que cela s'installe sur un PSE uniquement ou aussi sur un véhicule non équipé ? Dans ce cas, je suppose que le bruit est moins sympa.

3) Est-ce que le Chrono Sport apporte réellement quelque chose ?

4) Chère les jantes Turbo ?

par **stef06** Mer 1 Mar 2017 - 21:29

Le test Piwi c est de la pinaille et avec la PDK sa ne risque rien du tout.La plupart ne comprennent rien de ce test.Le plus important c est les haut régime au retrogradage car pas de rupteur après les hauts régimes en montant les rapports ne sont pas important le rupteur est la pour sa.

Avec la PDK pas de souci du risque pas de faire 6/2 .Perso je choisi déjà le feelinga avec le vendeur après je vois la caisse

par **al0546** Mer 1 Mar 2017 - 21:46

moreauste a écrit:
2) J'ai commencé à lire des articles sur le CARNEWAL GT EXHAUST mais est-ce que cela s'installe sur un PSE uniquement ou aussi sur un véhicule non équipé ? Dans ce cas, je suppose que le bruit est moins sympa.

C'est une modif qui s'effectue sur les pots d'origine justement sans pse. Il y a sur le forum des sujets qui en parlent

par **philetcha** Mer 10 Mai 2017 - 21:56

par **philetcha** Mer 10 Mai 2017 - 21:58

vidéo réalisée par mes soins, carnewal gt exhaust sur un cayman 987 ph1 2.7 L

j'ai à présent un boxster 2.9 pdk sur lequel j'ai fait installer le gt exhaust aussi de chez carnewal, le bruit est moins présent et moins fort que sur mon ex cayman

par **oldies944** Mer 10 Mai 2017 - 22:32

Pour les feux arrières sur Ebay Uk tu en trouves a 400 Ponds ...!! J'ai fait sur Mon Box la modification Carnewall il y as 3 ans ... son vraiment au Top .. sur le 981 j'ai le PSE et c'est différent ... rien de comparable mais tu trouveras sur YouTube des vidéo du 981 avec PSE ....

par **Brice35** Dim 16 Juil 2017 - 11:13

Salut
Peux tu m'éclaircir sur la pose de ce carnewal gt exhaust.
Cela a l'air intéressant si tu veux pas investir dans un échappement type SCART

par **al0546** Dim 16 Juil 2017 - 18:11

Brice35 a écrit:Salut
Peux tu m'éclaircir sur la pose de ce carnewal gt exhaust.
Cela a l'air intéressant si tu veux pas investir dans un échappement type SCART

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