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Remontage phare impossible

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Message par Matiouz Mar 18 Aoû 2015 - 23:07

Bonjour à tous,

Je me présenterai plus tard. Pour l'instant j'ai un gros soucis.
Je viens d'acquérir aujourd'hui un boxster 986 et je viens de me rendre compte que les feux avant ne sont pas fixés. J'ai regardé le manuel et les tutos mais je n'arrive pas à les verrouiller.
J'ai essayé avec la petite clé fournie mais pas moyen, ça ne s'enclenche pas.
J'en ai cassé la clé en forçant !

Doit on forcer très très fort en tournant vers l'arrière ou cela doit "cliquer" tout seul ?
Qu'elle doit être la position de la barre métallique lorsque l'on renfonce les optiques ? ( je la laisse vers le bas au repos)

Merci pour vos réponses !!
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Message par bacnure13 Mer 19 Aoû 2015 - 8:26

Bonjour Matthieu,
Si c'est possible, ne serait-ce pas plus simple de contacter le vendeur avant de casser quelque chose?
Pour le verrouillage, c'est effectivement un peu dur mais il ne faut pas forcer.
Les phares doivent être bien enfoncés et positionnés avant de tourner.
Je ne me souviens plus de la position de la barre, désolé de ne pouvoir t'aider davantage.
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Message par Matiouz Mer 19 Aoû 2015 - 8:44

Le vendeur est un particulier et il n'avait jamais mis le nez sous le capot. L'entretien avait toujours été fait au garage.
Je suis pourtant bricoleur mais là j'abandonne, je fais aller voir un spécialiste Porsche qui est à 10 min de chez moi.
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Message par turbofan Mer 19 Aoû 2015 - 9:06

C'est un peu galère à remonter, j'avais fait un mémo la dessus car à chaque fois je m'embété, mais j'ai donné le
workshop manual quand je l'ai vendue.

Il faut bien pousser sur les phares et il me semble que la tige doit être à l'horizontale vers l'avant pour pouvoir repousser
le phare et le verrouiller par un "clik".
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Message par Rom1-37 Mer 19 Aoû 2015 - 9:19

Etrange que l'auto ai pu passer au CT avec des optiques qui n'étaient pas fixées... Dans mon centre de CT, pourtant arrangeant, ça ne serait pas passé et j'aurai eu droit à une contre visite.

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Invité Mer 19 Aoû 2015 - 12:24

+1 avec turbofan  ,ça ne doit pas forcer du tout .Le  CT ;c est au vendeur de le faire,et en CP  ,aie la douloureuse
Etrange qu il n ai pas perdu les phares ,si pas enclenches
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Message par Rom1-37 Mer 19 Aoû 2015 - 12:55

Ca je sais bien que c'est au vendeur de passer le CT (CT de moins de 6 mois pour vendre un véhicule), mais ça parait étrange que l'auto n'ai pas été recalée à cause de ça.

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Matiouz Mer 19 Aoû 2015 - 17:17

Voilà c'est arrangé. Les optiques avaient été changées et les support étaient trops reculés. J'ai dévissé les 3 vis de maintient pour les avancer et maintenant ça "clique"! 
Je pense que mon auto a du avoir un léger choc avant car j'ai vu en renfort de phare qui a été mastiqué. Mais c'est passé au contrôle. Est-ce que les contrôleurs vérifient la bonne fixation des feux? Car il fallait vraiment tirer dessus pour qu'ils sortent.

Merci pour vos réponses.


Dernière édition par Matiouz le Mer 19 Aoû 2015 - 19:50, édité 1 fois
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Message par Invité Mer 19 Aoû 2015 - 18:58

Normalement ,oui,ainsi que le réglage ,si réglage peut se faire
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