vibrations à 150km/h

par **Dams33** Lun 3 Nov 2014 - 15:53

Bonjour,

j'ai une vibration qui arrive à partir de 150km/h à priori sur n'importe quel rapport et donc n'importe quel régime.
Cela se ressent dans les sièges et pas dans les pédales.

les pneus arrières sont bons et les avants sont neufs, la vibration était là avant que je change les pneus avant.

la voiture part à la révison avant la fin du mois, je me demande si je dois pas faire une géométrie

si vous avez des idées...

merci

Dam's

par Invité Lun 3 Nov 2014 - 15:58

T'as dû faire erreur, cette voiture ne doit pas dépasser 130 km/h normalement. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tes jantes à l'arrière sont bien équilibrées ?

par Invité Lun 3 Nov 2014 - 16:01

+1

Probleme d'equulibrage des pneus arrières ou amortisseurs fatigues...

par Invité Lun 3 Nov 2014 - 18:51

Au dessus de 120 c'est l'equilibrage de l'arrière en effet.

par **al0546** Lun 3 Nov 2014 - 19:26

Edelrot a écrit:T'as dû faire erreur, cette voiture ne doit pas dépasser 130 km/h normalement. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il a oublier de préciser que c'est sur circuit, mais pour nous c'est évident Cool

par **master-iodive** Lun 3 Nov 2014 - 20:31

pourquoi, vous roulez AILLEURS que sur un circuit ?

par **labo** Lun 3 Nov 2014 - 20:43

En consultant d'autres forum auto, je me rends compte que le nombre de problèmes dû à un mauvais équilibrage sont de plus en plus fréquents.
Réaliser cette opération chez le concessionnaire n'est pas non plus gage de qualité.

par **sixun** Lun 3 Nov 2014 - 20:48

gerdou60 a écrit:Au dessus de 120 c'est l'equilibrage de l'arrière en effet.

C'est marrant j'en parlais hier..on me disait que c'était surprenant pour l'arrière:
https://www.boxster-cayman.com/t35315-re-equilibrage-des-pneus?highlight=%E9quilibrage

par **Pierre** Lun 3 Nov 2014 - 20:55

Les opérations d'équilibrage et de parallélisme ne sont pas des travaux anodins....il faut du bon matériel...à jour des nouvelles MAJ...et des opérateurs bien formés.... <w<w

....toutes ces conditions réunies : la voiture ne bouge pas d'un poil....pour ma part ces opérations ont été faites en CP (Ravé Arpajon) et c'est nickel.... ffrr

par **Dams33** Lun 3 Nov 2014 - 21:02

bien sur en ligne droite sur circuit de Bresse................ <<ssq

ben je ferai vérifier l'équilibrage alors dans un premier temps

merci

par **master-iodive** Lun 3 Nov 2014 - 21:16

moi je vérifie toujours l'équilibrage à 180.... et pour être bien "sûr" je refais réguliérement le test... la sécurité avant tout.

par Invité Mar 4 Nov 2014 - 0:06

master-iodive a écrit:moi je vérifie toujours l'équilibrage à 180.... et pour être bien "sûr" je refais réguliérement le test... la sécurité avant tout.

Moi pareil, toujours une pointe à 230 pour tout vérifier... On est jamais trop prudent lol!

par **master-iodive** Mar 4 Nov 2014 - 7:46

tu vérifies drôlement bien Alex... le prochain coup je vérifie mon plein tout pareil que toi.. pis je vérifie le lavage... pis je vérifie le remplissage du lave glace.... ha la sécurité... c'est important.

par Invité Mar 4 Nov 2014 - 21:40

Faut pas plaisanter avec çes choses la... J'ai super bien vérifié ma BM aujourd'hui entre Luxembourg et Anvers.... lol!

par **MIMI88** Mar 4 Nov 2014 - 22:17

Ca vibre à 150 ? En fin de première ? bizarre ça.....

par **Dams33** Mer 19 Nov 2014 - 20:07

la voiture sort du garage :

vibrations finies !! <w<w

par **sixun** Jeu 20 Nov 2014 - 12:57

ET c'était donc l'équilibrage?

par **Dams33** Ven 21 Nov 2014 - 1:22

ils ont rééquilibré les 4 roues et refait la géométrie
il y avait un mauvais réglage au niveau du carrossage

donc c'était bien les roues
j'attends de pouvoir tester pour voir si ça recommence....