Couleur des clignoteurs

Hitman47 a écrit:Pas de garantie Porsche, 6 mois de garantie auprès du garage qui me la vend et qui s'engage à assumer les frais en cas de problème, oui.

Hitman47 a écrit:Je vais regarder tout ça demain. Pour l'entretien, un truc m'a accroché l'œil mais je vais tirer aussi ça au clair avec le vendeur. la voiture à 67'000km, elle a eu son service à 64'000km (environ, je ne sais plus le chiffre exact) au centre Porsche, mais par contre, je n'ai pas réussi à trouver les services précédents...

Hitman47 a écrit:Ouais donc il manque en tout cas un service vers 30'000 pour sûr, si le mec n'a pas respecté les années mais que les km. Bon, je vais voir lorsque j'irai au garage, cet après-midi, et je vais récupérer le numéro du véhicule.

Sinon, elle est de 2007.

Au pire je me rabattrai sur une autre mais niveau prix/km, c'est la meilleure que j'ai trouvé et je n'ai pas envie d'une voiture trop kilométrée non plus (max 70'000) donc cette voiture me convenait bien. Maintenant si c'est un truc suspect qui a fait 20x le tour du monde, je préfère tout de même m'abstenir et passer à autre chose.

Hitman47 a écrit:Oui mais je la voulais cette semaine, histoire de pouvoir encore rouler cette année. D'ici une a 2 semaines ça sera foutu ici avec la neige et le gel, donc si ce soir je n'ai rien de convaincant pour cette Porsche demain je me bouge ailleurs pour en voir une autre et éventuellement l'acheter d'ici à vendredi.

J'ai exprès pris congé cette semaine pour acheter ma Cayman donc je compte bien le faire.

Hitman47 a écrit:Oui mais ça fait des mois que j'en cherche un. Je n'ai pas 20 semaines de vacances par année et j'ai exprès pris cette semaine dans ce but. Et si je ne l'achète maintenant, je ne pourrai pas rouler avec avant printemps 2015 car ici l'hiver tu oublie avec une telle voiture.

Sinon, le vendeur vient de répondre à mon e-mail m'indiquant qu'il l'avait bien acheté aux USA. Je lui ai encore demandé quelques infos, on verra. Au pire je vais déjà en voir une autre cet après-midi.

Lorenzo9x a écrit:Tu signes et après je te donne l'historique et le PIWI, pas mal comme concept :-)

Edelrot a écrit:

Lorenzo9x a écrit:Tu signes et après je te donne l'historique et le PIWI, pas mal comme concept :-)

Surtout qu'un PIWI, ce n'est rien à faire.  Et que certains le font gratuitement.  

Hitman47 a écrit:Alors ce matin je vois qu'il m'a écrit me demandant de passer...vendredi. Je lui répond que c'est hors de question car c'est aujourd'hui que je voulais la voir et je profite du mail pour lui poser plein de question sur le fameux boitier, le livret de service, le PIWI, etc...

Il m'a alors répondu que le fameux boitier était bien un laser jammer mais qu'il était débranché et qu'il pouvait l'enlever. Qu'il pouvait aussi demander le PIWI mais qu'il n'allait pas engager ces frais sans que je signe le contrat au préalable...

J'ai répondu que c'était hors de question et que je ne signerais pas pour une voiture dont je ne connais pas l'historique, que son laser jammer était totalement illégal, branché ou non, et qu'il ferait mieux de le dégager vite fait et qu'au vu du fait de tout ce qu'il m'a caché lors de ma première visite (le jammer et l'origine du véhicule) je n'avais plus du tout confiance et donc qu'il pouvait se garder sa caisse!

Demain je passe dans un centre Porsche en voir une de 2008 avec 45'000km et garantie Porsche Approved. C'est autre chose mais elle est chère, je vais devoir casser la tirelire et c'est un peu limite pour une 2ème voiture, donc j'hésite à attendre qu'il y en ait d'autres sur le marché car actuellement il y en a pas qui entrent dans mes critères à part ces deux.

La première était parfaite niveau prix mais historique trop louche et la 2ème a certainement un historique top mais est trop chère. Et comme je me suis déjà fait avoir une fois avec une voiture pourrie qu'on m'a enfilée, je suis devenu très méfiant donc je ne compte pas acheter celle qui a été importée.

Hitman47 a écrit:Bon je vais voir l'autre demain et on verra.

Par contre, si elle reste l'hiver sans rouler, est-ce que c'est mauvais pour elle? Elle serait dans un garage sous-terrain évidemment mais niveau batterie et tout, que faire? Car avec la neige qu'il y a par chez moi je pense que de mi-novembre à fin-février je ne pourrai pas la sortir...