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Message par Invité Lun 9 Juin 2014 - 12:05

Bonjour à tous, hier je suis allé voir un Boxster 2.5 de 1998 approchant des 130 000kms à un prix plutôt bas
Extérieurement elle est en bon état , 4 pneus neufs , la capote est nickel et fonctionne bien.
L'intérieur est propre...
Mais il y a forcément un mais! Shocked  Sinon j'aurai foncé...
Ce qui m'interpelle : lors du démarrage à froid régime très haut (est ce normale ?)
Échappement très bruyant (semble d'orgine) le silencieux n'est pas oxydé par contre les 2 catas sont bien rouillés(normal ou pas?)
Dernier point la pédale d'embrayage est très ferme ...
Concernant l'entretien  pas de carnet, juste des factures de 100000 à 130000 kms vidange moteur.

Niveau conduite, elle accélère bien ne tire pas,freine bien ne chauffe pas.

il y a trois rapports de ct : un en 2009 100000 kms vierge, 2011 125000kms vierge, 2013 128000kms : détérioration échappement, fuite moteur. 

Le proprio la vend pour problème d'argent(semble sincère ) il l'a possède depuis 5ans

Y a t'il quelqu'un en picardie (près de noyon) pour venir me donner son avis?
Ou dois je fuire! betise


Dernière édition par carda le Sam 26 Juil 2014 - 6:59, édité 3 fois
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Message par Invité Lun 9 Juin 2014 - 12:15

Hello, le prix est alléchant en tout cas...

-Le problème de ralenti élevé/instable peut être lié au débitmètre... Ca se remplace facilement (voir le Cayman jaune) mais ça coûte assez cher 230€ environ... Quand tu dis que le régime est haut (c'est à quelle niveau?).

-Le pot est en INOX, il ne rouile donc pas... Les cata s'oxydent comme touts les cata, vu la température c'est normal...

-L'mebrayage ferme, sur 986, ça m'a paru ferme la première fois (c'est mieux dans la 987), je dirais que ça dépend d'où tu viens...

Pour ce qui est d'aller en Picardie, je n'ai pas de dispo avant le Samedi 14 Juin...
Je suppose qu'elle n'a pas de test PIWI?

Bon courage!
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Message par cacou83 Lun 9 Juin 2014 - 12:20

vu le prix ,faut voir,il n'est pas très cher,mais faut le passer à la valise ou duramétric pour voir au moins son nbre d'heures de fonctionnement. 
Pas de carnet ça veut dire pas clair au niveau kmétrage et ....
catas rouillées c'est normal,vu son age,un coup de brosse et de l'anti rouille et c reparti.
Ce sont ds voitures solides quand même,seul gros souci le roulement IMS,à voir ,mais faut mini démonter le carter.

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Pyro Lun 9 Juin 2014 - 12:28

Salut Carda,

Le prix est certes attractif, mais il faut comme toujours prendre des précautions.
8000€ c'est pas cher pour un boxster, mais si tu prends le moteur dans les dents, ce sera 8000€ de foutu en l'air ou presque.
Sans parler des embrayages, débitmetres, bobines, disques etc..
Je te conseillerais d'acheter un cable PIWI (au pire ce sera utile une prochaine fois) et de la mettre sur pont pour sécuriser ton achat.

Bon achat !
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Message par Invité Lun 9 Juin 2014 - 12:31

Red_Boxster a écrit:Hello, le prix est alléchant en tout cas...

-Le problème de ralenti élevé/instable peut être lié au débitmètre... Ca se remplace facilement (voir le Cayman jaune) mais ça coûte assez cher 230€ environ... Quand tu dis que le régime est haut (c'est à quelle niveau?).

-Le pot est en INOX, il ne rouile donc pas... Les cata s'oxydent comme touts les cata, vu la température c'est normal...

-L'mebrayage ferme, sur 986, ça m'a paru ferme la première fois (c'est mieux dans la 987), je dirais que ça dépend d'où tu viens...

Pour ce qui est d'aller en Picardie, je n'ai pas de dispo avant le Samedi 14 Juin...
Je suppose qu'elle n'a pas de test PIWI?

Bon courage!

Pas de test Piwi, au démarrage le moteur monte en régime ( comme une voiture avec le starter tiré) puis au bout de 2 minutes le régime devient normal...
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Message par Invité Lun 9 Juin 2014 - 12:35

Si ça reste stable aprés rien d'anormal...

Prochaine étape: test PIWI!!!
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Message par Invité Lun 9 Juin 2014 - 12:36

Pyro a écrit:Salut Carda,

Le prix est certes attractif, mais il faut comme toujours prendre des précautions.
8000€ c'est pas cher pour un boxster, mais si tu prends le moteur dans les dents, ce sera 8000€ de foutu en l'air ou presque.
Sans parler des embrayages, débitmetres, bobines, disques etc..
Je te conseillerais d'acheter un cable PIWI (au pire ce sera utile une prochaine fois) et de la mettre sur pont pour sécuriser ton achat.

Bon achat !

je vais essayer de trouver/acheter un Piwi , effectivement le prix est intéressant  mais je n'ai pas envie de mettre 8000 euros dans un voiture qui servira de jardinière rire
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Message par Invité Lun 9 Juin 2014 - 12:43

si quelqu'un habitant en Picardie (proche Amiens, Noyon, Compiègne) pouvant me donner son avis ...et surtout un avis objectif ...je suis preneur
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Message par Pyro Lun 9 Juin 2014 - 13:18

Je viens de réaliser que mon boxster 2,7 de 2000 fait la même chose. Au démarrage, le moteur tourne légerement plus riche et un peu plus de tours (mais ça doit pas être plus de 1000rpm).
Aprés environ 1 minutes, le ralentit se stabilise.
L'ordi de bord doit avoir un starter automatique, j'imagine?
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Message par Invité Lun 9 Juin 2014 - 13:26

C'est la Motronic qui va élevé légèrement le régime au démarrage à froid...

C'est normal, l'important est que le ralenti reste stable...

 sympatique
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Message par master-iodive Lun 9 Juin 2014 - 13:58

oui pour le démarrage, sauf moteur chaud, toujours une plage de 1 à 2 minutes à 1200 trmn grosso modo, puis retour vers 800 trmn.... le temps de passer un coup de chiffon un peu partout et c'est prêt à rouler..... de n'embraye jamais avant ce petit temps de chauffe.. et oui la pédale d'embrayage est "ferme", enfin sur le 2,7 (pas de raison que ce soit différent).... faudrait juste vérifier le dernier changement de bougies et de bobines ? ça revient un peu cher.. le débitmétre à 130 000 s'il n'a jamais été changé, ça tiendrait du miracle selon mon Porschologue..... sur la mienne 10 ans et 80 Mk et paf il a fallu .....
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Message par Gwadloup Lun 9 Juin 2014 - 14:05

:bonjour: Jean-Christophe,

Je comprend ton engouement pour devenir propriétaire de ton Box. J'ai acheté un 2.5 il y a moins de 4 mois et franchement aucun regret. En revanche, je trouvais la pédale d'embrayage un peu dure. Effectivement, j'ai dû changer l'embrayage. Je confirme aussi qu'au démarrage le moteur tourne plus riche. Sinon je partage les bons conseils qui t'ont été donnés notamment exige un test piwi.
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Message par Knarf Lun 9 Juin 2014 - 14:19

8000 euros pour un 2,5 de 1998 à 130 000 km c'est vraiment en dessous de la coté. surtout si en plus les pneus sont neufs.

si le gars l'a depuis 5 ans, il doit pouvoir te montrer les factures attestant de l'entretien. une vidange par an et l'embrayage, le débitmètre, les sondes lambdas qui sont des élements généralement à changer autour de ce kilometrage.

pédale d'embrayage dure, ça peut vouloir dire que l'embrayage est à changer (mais comme dit plus haut, ça dépend ce que tu avais avant)

pour te donner un avis plus pertinent, il manque le relevé durametric, ce qui a été fait en entretien depuis 5 ans et une explication plus factuelle de la fuite moteur. 

si le gars n'a rien fait pdt 5 ans et à juste changer les pneus pour la vente, faudra intégrer quelques dépenses pour une remise à niveau.
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Message par cayman s pdk Lun 9 Juin 2014 - 14:31

Prévois un budget de 12000 €
En sécurité quand même , mais fuite moteur ca fait peur non ? La plus un budget de 20000 € si le moteur lâche , perso je prends pas le risque

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Pierre Lun 9 Juin 2014 - 14:36

:bonjour: ..comme dit plus haut la premiére chose à faire c'est l'a passer au test piwi (durametric) ensuite tu aviseras selon le résultat..ffrr
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Message par Invité Lun 9 Juin 2014 - 15:10

Merci à tous pour vos réponses et votre accueil ...
Donc en résumé le régime assez élevé au démarrage n'a rien d'anormal, l'embrayage ferme, peut être un embrayage à prévoir( les vitesses passent sans pb et l'embrayage ne patine pas).
L'échappement très sonore ?

J'ai bien noté qu'il faut que je trouve rapidement un Piwi
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Message par franlakiller Lun 9 Juin 2014 - 15:15

Salut
Pour rejoindre tous les avis précédents :
- C'est une très bonne chose de demander l'avis d'une personne de ce forum, cela permettra d'avoir un oeil extérieur sur la voiture et d'éviter un achat trop impulsif !
- Test PIWI OBLIGATOIRE !!!!
- Essai de la voiture avec une personne du forum
Fait très attention, le prix d'achat est attirant, mais si tu as un embrayage à faire (roulement IMS par la même occasion...) = 2000€ + débimetre 400€ ... le box monte déjà à 10 500€ ...
attention de bien voir ces éléments, un prix bas n'est pas forcement une bonne affaire !
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Message par franlakiller Lun 9 Juin 2014 - 15:16

le pot très sonore n'est pas dérangeant en soit, tu roules en Porsche, pas en Twingo ^^

Beaucoup de personne sur ce forum, moi y compris, ont fait des modifications sur nos échappements d'origine afin d'avoir un son de Porsche !
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Message par Invité Lun 9 Juin 2014 - 16:09

franlakiller a écrit:Salut
Pour rejoindre tous les avis précédents :
- C'est une très bonne chose de demander l'avis d'une personne de ce forum, cela permettra d'avoir un oeil extérieur sur la voiture et d'éviter un achat trop impulsif !
- Test PIWI OBLIGATOIRE !!!!
- Essai de la voiture avec une personne du forum
Fait très attention, le prix d'achat est attirant, mais si tu as un embrayage à faire (roulement IMS par la même occasion...) = 2000€ + débimetre 400€ ... le box monte déjà à 10 500€ ...
attention de bien voir ces éléments, un prix bas n'est pas forcement une bonne affaire !

J'en suis conscient... 
si un propriétaire  de 2.5 de Picardie passe par ici et est dispo pour me donner son avis bienvenue
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Message par Invité Lun 9 Juin 2014 - 16:12

franlakiller a écrit:le pot très sonore n'est pas dérangeant en soit, tu roules en Porsche, pas en Twingo ^^

Beaucoup de personne sur ce forum, moi y compris, ont fait des modifications sur nos échappements d'origine afin d'avoir un son de Porsche !

le pot bourdonne plutôt qu'il ne chante cloc
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Message par yvan52 Lun 9 Juin 2014 - 16:31

Salut
Pour la fuite moteur il faut un pont cela peut venir des puits de bougie pas bien grave ou bien du joint spy et la il faut retirer la boîte.... et voir changer l'embrayage si pas fait jusque là.
Vérifier si tous les trains sont refait....et amortisseurs car en générale ce kilométrage peut engendrer de très gros frais....
Un ct Ok ne veut pas dire que les pièces sont neuves elles peuvent être en fin de vie et passer limite au ct et dans 5000 kms c'est la catastrophe. ...
Si tout est OK et que tu n'a que l'embrayage à faire elle n'est pas très chère et tu repartira avec un embrayage neuf et voir l'ims.
Surtout fait un test piwi et demande les travaux qui ont était fait.
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Message par Invité Lun 9 Juin 2014 - 16:39

carda a écrit:
franlakiller a écrit:le pot très sonore n'est pas dérangeant en soit, tu roules en Porsche, pas en Twingo ^^

Beaucoup de personne sur ce forum, moi y compris, ont fait des modifications sur nos échappements d'origine afin d'avoir un son de Porsche !

le pot bourdonne plutôt qu'il ne chante cloc

Ce doit être un pot inox premier prix, qui fait beaucoup, beaucoup de bruit.   cch 

Personnellement, je préfèrerais mettre un peu plus au départ.  Pour avoir moins de trucs à prévoir (réparer) à court terme...
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Message par Invité Lun 9 Juin 2014 - 16:59

S'il y a une fuite, il faut voir ça de prêt.

Pour le PIWI, je suis dispo le week-end prochain (je remonte à Lille, donc je peux m'arrêter en Picardie).... si tu ne trouves personne en Picardie...
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Message par cayman s pdk Lun 9 Juin 2014 - 17:36

+1

- https://www.boxster-cayman.com -


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 Celui qui combat peut perdre, mais celui qui ne combat pas a déjà perdu.
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Message par Invité Lun 9 Juin 2014 - 17:39

Red_Boxster a écrit:S'il y a une fuite, il faut voir ça de prêt.

Pour le PIWI, je suis dispo le week-end prochain (je remonte à Lille, donc je peux m'arrêter en Picardie).... si tu ne trouves personne en Picardie...

Merci red_boxster, te contact en MP
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Message par franlakiller Lun 9 Juin 2014 - 17:50

J'aime ce forum ! ^^
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Message par jcs964 Lun 9 Juin 2014 - 18:37

bonsoir jean-christophe je suis de compiégne si tu veux je suis dispo.

 contact moi en mp bonne soirée  jc
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Message par Invité Lun 9 Juin 2014 - 18:44

jcs964 a écrit:bonsoir jean-christophe je suis de compiégne si tu veux je suis dispo.

 contact moi en mp bonne soirée  jc

Génial ce forum ... avec plaisir, Red_Boxster est dispo aussi .
je te contact en mp

encore MERCI
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Message par Invité Lun 9 Juin 2014 - 19:29

carda a écrit:
jcs964 a écrit:bonsoir jean-christophe je suis de compiégne si tu veux je suis dispo.

 contact moi en mp bonne soirée  jc

Génial ce forum ... avec plaisir, Red_Boxster est dispo aussi .
je te contact en mp

encore MERCI

Et oui, c'est génial!!! ^;
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Message par Invité Lun 9 Juin 2014 - 19:46

Je n'ai pas réussi à joindre le vendeur ...
je lui ai fait un mail...

à suivre...
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