PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Message par Pobox986 Ven 25 Avr 2014 - 23:12

Voila plusieurs semaines que je parcours la France à la recherche du "Boxster Idéal"

Je viens de voir un 986 de 2003 avec 89.000 km et plutôt bien optionné même s'il lui manque les sièges chauffants et le cruise control.
Origine Andorre, mais importé par un négociant installé en France.
Voici quelques photos

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La ou ça devient intéressant c'est qu'un matin ... le vendeur déplace la voiture il débraye, passe une vitesse, embraye et la voiture ne bouge pas .... verdict un embrayage.
Je lui ai demandé de tout stopper et de me faire une proposition de prix pour le véhicule tel qu'il est, livré chez un indépendant Porsche de mon choix, ... du coup je regèle la facture pour une révision complète + un embrayage un joint spi et le fameux roulement Ims (total 2850€)

Par ailleurs la voiture a un carnet complet ou il est inscrite "grande révision" mais une fois les recherches faites au centre Porsche d'Andorre elle n'a eu que les freins de faits à cette date ... 

Je me pose quelques questions:
Un embrayage qui lâche c'est aussi soudain ?
Le vendeur peut il conduire avec des plaques d'Andorre ?
Je n'arrive pas a décoder le VIN car il comporte plus de 17 chiffres .... Help

Voilà vous savez tout
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Message par yvan52 Ven 25 Avr 2014 - 23:24

Salut
Logiquement un embrayage patine progressivement......
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Message par Gwadloup Sam 26 Avr 2014 - 0:20

Bonjour Philippe et  :bonjour: ,

Je viens de changer mon embrayage et la pédale avait considérablement durcie.

Bon courage dans tes recherches
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Message par Pobox986 Sam 26 Avr 2014 - 9:08

merci à vous.
Un embrayage qui lâche à 89.000 km ne m'interpelle pas plus que ça. En revanche le fait qu'il lâche subitement me pose problème.

Comme je suis nouveau sur le forum, je ne connais pas les règles ...
- est ce que je peux publier le VIN du véhicule car j'ai 23 caractères au lieu des 17 ?
- est ce que je peux citer l'indépendant Porsche à qui je souhaite confier ce véhicule si je l'achète ? (je suis allé visiter son garage c'est impressionnant, un vrai "nid de Porsches").
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Message par Invité Sam 26 Avr 2014 - 11:45

Comme dit plus haut, les signes annonciateurs sont l'embrayage qui patine et la pédale qui devient très raide.

Assure toi quand même qu'il n'y a pas un autre truc qui a lâché. Si t'as moyen de le faire avant l'achat, c'est encore mieux.
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Message par Invité Sam 26 Avr 2014 - 11:52

c'est pas plutôt la tringlerie(câble) de boite qui a lâché?
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Message par Invité Sam 26 Avr 2014 - 12:13

richard a écrit:c'est pas plutôt la tringlerie(câble) de boite qui a lâché?

Ça me parait également plus plausible.

T'as testé la pédale ? (ni voyez pas de mauvais jeux de mots  lol! )
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Message par Pobox986 Sam 26 Avr 2014 - 13:33

L'idée d'un cable qui lâche me parait mieux convenir à la situation qui m'a été dépeinte par le vendeur  merci 

J'ai effectivement essayé la pédale  Cool passé toutes les vitesses (moteur arrêté) ca semble fonctionner (mieme sensation que sur les autres Boxsters que j'ai pu essayer).

Tu as raison j'ai peur que d'autres choses lâchent par la suite d'où mon idée de faire livrer le véhicule chez cet indépendant qui le reprendra de A a Z.
Vidanges fluides, filtres, courroie, freins, embrayage, joint spi, et Ims.

Plutôt que d'attendre son offre je crois que je vais lui en faire une ...
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Message par Invité Sam 26 Avr 2014 - 13:55

Pobox986 a écrit:Tu as raison j'ai peur que d'autres choses lâchent par la suite d'où mon idée de faire livrer le véhicule chez cet indépendant qui le reprendra de A a Z.
Vidanges fluides, filtres, courroie, freins, embrayage, joint spi, et Ims.

Plutôt que d'attendre son offre je crois que je vais lui en faire une ...

Sage décision !  ^; 
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Message par Invité Sam 26 Avr 2014 - 14:19

si un câble (ou les deux) de commande de boite cèdent, le levier est "tout mou" q<<w 
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Message par Pobox986 Sam 26 Avr 2014 - 14:26

Je te confirme ce n'est pas le cas .... Le vendeur aurait montré le Boxster à un ex mécano Porsche. Il lui aurait confirmé embrayage.

Autre souci ... je viens d'avoir la confirmation que :
- le garage est en cessation d'activité
- la voiture est toujours en plaques Andorranes 
- elle a été rachetée par une autre société appartenant au même dirigeant

Ceci dit 
- elle existe
- le kilométrage semble correct

???????? To do or not to do .... that is the question  Embarassed
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Message par Invité Sam 26 Avr 2014 - 14:28

Ou comment se créer des emmerdes....  lol! 
Fuis ça pue.
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Message par Invité Sam 26 Avr 2014 - 14:28

Ça sent pas bon tout ça.

Il y a pleins d'autres Box en vente.
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Message par Pobox986 Sam 26 Avr 2014 - 14:43

Vos posts sont la voix de la raison ...
Ca fait 4 voyages et près de 3000 km que je cherche  cloc
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Message par Invité Sam 26 Avr 2014 - 14:51

oups!!!
effectivement, faire affaire dans ce cas tient du masochisme!!! lol! 
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Message par Pobox986 Sam 26 Avr 2014 - 15:09

Super ce forum ... Premier topic et on parle de Tringlerie de Pedale et de Masochisme ....
Je ne vais pas m'ennuyer ici  Laughing
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Message par nicdoul Sam 26 Avr 2014 - 15:13

Ca risque de devenir une voiture que l'on ne peut pas immatriculer en France...
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Message par Pobox986 Sam 26 Avr 2014 - 16:07

Le vendeur se charge de l'immatriculation à mon nom.
Selon lui la voiture est déjà importée et propriété de la société.
Je peux comprendre qu'il n'ait pas changé les plaques ... on atteint si vite 51 ou 91 ou 131 km/h  No
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Message par nicdoul Sam 26 Avr 2014 - 16:09

Si il se débrouille c'est un poids en moins c'est sur, mais tu cumules les zone d'ombres. Quel est le prix négocié?
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Message par Pobox986 Sam 26 Avr 2014 - 16:34

Le prix de vente est de 19.900 € sur l'annonce.
la révision + embrayage + joint spi + Ims est estimée à 2850€ par l'indépendant.
Le vendeur a évoqué la possibilité de prendre 1500€ à sa charge, j'ai décliné sachant que le risque est trop élevé à ce prix.

Nous devons en reparler Lundi.
Soit je clos cette option.
Soit j'obtiens un prix avantageux compte tenu de tous les risques et du manque de clarté des explications.

Nous savons tous combien il est difficile de vendre un Boxster en ce moment (meme Porsche se montre arrangeant sur les 981).
Le prix de revient serait donc 20K€ (prix de vente) - 1,5K€ (remise) + 3K€ (indépendant) = 21,5K€.  A ce prix je ne prends pas.
Compte tenu des risques et des options manquantes ... j'évalue ce Boxster entre 16 et 17 K€ + Ims (fait en meme temps qu'embrayage) donc 17.500 K€

Qu'en pensez vous ?
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Message par nicdoul Sam 26 Avr 2014 - 16:45

Je trouve que c'est beaucoup de risque pour ce prix, j'en ai vu sur le papier à ce prix qui semblent moins louches. Mais bon qui ne tente rien n'a rien... ffrr
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Message par MARCO83 Sam 26 Avr 2014 - 17:15

+++++1, là tu prends un billet de 1er classe pour les problèmes !
Recherche un autre modèle.
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Message par franlakiller Sam 26 Avr 2014 - 22:05

stop  et  <<ssq 

Il y a beaucoup de modèle en vente, tu trouveras forcement une voiture qui te correspond et sans ces divers problèmes ...

Bonnes recherches à toi  cheers
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Message par Pobox986 Sam 26 Avr 2014 - 22:23

merci  a vous tous.

Je vais prendre en compte vos conseils. Bien entendu je vous tiens informés Lundi soir.
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Message par Timaloo Sam 26 Avr 2014 - 22:54

betise Ca pue !!!!!
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Message par Emef-68 Sam 26 Avr 2014 - 23:21

Prends une Tiptronic, en mode auto c'est cool sur autoroute, en ville dans le trafic ou pour les balades. Si tu veux t'amuser un peu, tu passes en séquentiel avec les palettes au volant, ça réagit très bien, comme en manuel sauf que tu t'emmerdes pas à débrayer. En plus tu te mets à l'abri des problèmes d'embrayage, si ton joint de vilebrequin lache un peu d'huile c'est pas trop gênant et ta belle a quand même été protégée des surrégimes. Si tu fais le compte...  q<<w
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Message par Gwadloup Sam 26 Avr 2014 - 23:29

Pourquoi t'obstiner à vouloir acheter un véhicule en panne alors qu'avec l'arrivée des beaux jours tu es quasi sur de trouver ton bonheur et dans ton budget....alors arrête d'hésiter laisse tomber et concentre tes recherches sur un véhicule propre kkj
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Message par yvan52 Dim 27 Avr 2014 - 9:45

Salut
Kit à faire une affaire il faut y aller au culot! De tout facon  il ne l'a vendra pas sont auto! Faut pas rêver avec un embrayage hs....... propose 12000€ sur la table en étant sur que ce soit bien l'embrayage et renseigne toi sur les papiers...Dit lui trop de risque qu'il y ai d'autres frais donc tu ne mettra pas plus, à prendre ou à laisser!!!
pour les papiers va à une préfecture française avec le type et tu lui donne l'argent une foi que tu a la carte grise provisoire entre les mains!!
Si il accepte la tu fait une affaire sinon va voir ailleur. .....


Dernière édition par yvan52 le Dim 27 Avr 2014 - 9:53, édité 1 fois
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Message par Invité Dim 27 Avr 2014 - 9:49

3000 Kms de déplacement + frais de remise en état + facteurs négatifs......tu n'essayerais pas d'en trouver une en CP afin de limiter tes frais.. q<<w
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Message par MARCO83 Dim 27 Avr 2014 - 9:53

DANS TON BUDGET...et il y en a 2 au CP de Clermont !











 Boxster S 03/01 Argent 149.131 16.900 € Centre Porsche Montpellier
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Votre avis sur 986 de 2003 WP0ZZZ98ZYS602621_1 Boxster 03/00 Argent 137.800 17.900 € Centre Porsche Clermont-Ferrand
Votre avis sur 986 de 2003 List_line
Votre avis sur 986 de 2003 Trans
Votre avis sur 986 de 2003 WP0ZZZ98Z2U640237_1 Boxster S 02/02 Gris 83.502 19.800 € Centre Porsche Bordeaux
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Votre avis sur 986 de 2003 Trans
Votre avis sur 986 de 2003 WP0ZZZ98Z2U641779_1 Boxster S 06/02 Gris 85.900 19.900 € Centre Porsche Clermont-Ferrand


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